1樓：匿名使用者
螺旋槳你見過吧。螺旋槳被原動機主軸帶動轉起來就會把水住船後推(跟隨電風扇原理差不多),從而獲得反作用力，螺旋槳尾軸把這個力傳給推力軸承，從而推動船體前進。
由於電機的輸出軸要垂直於螺旋槳面，而螺旋槳必須完全浸沒，且要保證線路不能澆上水。如果船比較小，電機安在水線上稍向後傾斜放置(最佳角度跟船的重量、電機的功率等有關，可多次實驗以取最好角度),此時螺旋槳就不是垂直水流了，但其有向上的分力，可減小船舶的阻力。
電機輸出軸直接接螺旋槳，要保證水封，以防有水順軸浸入電機。如果保證不了，電機還是放在水上好。
船舶推進器的介紹
2樓：斛山菡
推動船舶前進的機構。它是把自然力、人力或機械能轉換成船舶推力的能量轉換器。推進器按作用方式可分為主動式和反應式兩類。
什麼是船舶推進器？
3樓：易書科技
駕駛汽船的最好方法是什麼？最早的實驗是用明輪船進行的。但有些人喜歡更有效率的螺旋槳推進器。
在19世紀30年代，瑞典的前任軍官約翰·愛立信和英國工程師弗蘭西斯·佩蒂特·史密斯兩人都設計過用螺旋槳推進的船。他們從古希臘人那兒得到啟發。古希臘人使用阿基米德螺旋，即一種「瓶塞鑽」狀裝置來提水。
佩蒂特·史密斯的試驗是成功的，但不完全符合他的意向。他建造了一艘有木製螺旋槳的船，螺旋槳的一部分突然折斷了。使他驚奇的是，用變短的螺旋槳，這船反而走得更快！
因此他便建造了另一艘船—「阿基米德」，該船於2023年下水。
佩蒂特·史密斯的工作受到工程師艾薩姆巴德·金多姆·布魯內爾饒有興趣的關注，布魯內那時正在建造一艘巨大的汽船「大不列顛號」。布魯內爾本打算在「大不列顛號」上使用明輪推進器，但他在**了「阿基米德號」後就改為使用螺旋槳推進器。
布魯爾的大船在2023年第一次橫渡了大西洋。人們一經目睹了它的成功，採用螺旋槳推進器的船就越來越普及了。
2023年，一艘明輪船和一艘用螺旋槳推進的船參加了一次激戰。有螺旋槳的船輕易地取得了勝利。
誰知道關於DNA雙螺旋結構的發現過程，請講詳細點，謝謝
手性之謎 向左向右 手性的定義 現在該可以四平八穩地談談手性了。手性 chirality，handedness 一詞源於希臘詞 手 cheir 指左手與右手的差異特徵。手性及手性物質只有兩類 左手性和右手性。有時為了對比，另外加上一種無手性 no chirality 作參照，可稱它為 中性手性 左手...
有誰知道那種雙螺旋槳的直升飛機叫什麼
是卡曼k 600，軍 方編號hh 43，huskie 樓上說是h 34，大概是記錯了 k max是卡曼在k 600基礎上研製的 型號是k 1200 卡曼公司的這兩種特殊旋翼結構的 都是脫胎於納 粹 德 國的flettner fl 282 美國卡曼公司出過幾種並列雙旋翼的 特徵完全符合樓主描述hh 4...
有誰知道冷氣熱水器給廚房製冷的原理
冷氣熱水器屬於典型的歐式家用多功能熱水器，是家用空氣能熱水器升級產品，它能夠給家庭提供 熱水器 同時還能免費為廚房 冷氣。整個工作過程是把空氣中的熱量加以吸收並轉移到水中，水被加熱，同時把被吸收熱量的空氣通過管道輸送到廚房中，就可以實現免費為廚房製冷。這種加熱方式又稱為能量轉移式加熱，加熱效率高達4...