1樓：
esp廣義上就是汽車電子穩定控制系統，除了esp和esc的叫法以外，還有什麼寶馬、路虎的叫dsc，豐田的叫vsa等等，反正不用糾結，原理基本都一樣。就是通過電腦程式，控制車輪的動力分配。
因為它能夠在危險狀態下更大程度地減少對車內人員的傷害，關鍵時刻救你一命。歐盟的調查結果顯示，配備esp車型的事故率是未配備esp車型事故率的25%，事故**率更是後者的9%，這個資料顯示，esp的實際效用很大，能避免更多事故，能救更多人的命。當然esp並不能保證避免一切事故，保證0**。
這就好比安全氣囊，可能一輩子都沒什麼用處，但是一旦遇到特殊情況其作用便會顯示出來。大家在日常駕駛中也很難保證沒有緊急變線或躲避突然出現障礙物這樣的操作。
如果你買的車型是2023年以後上市的車型，而沒有配備剎車電子穩定系統（多種簡稱esp、esc或vsc），則只能說這樣車型的安全功能落後於時代了。原因是歐洲ncap安全評價體系如下所示於2023年引入剎車電子穩定系統作為加分項。至2023年正式停止對相關功能的加分。
也就是說至此剎車電子穩定系統已經成為主動安全應該具有的功能。如果不具有該功能，評價安全時將被減分。
看了以上這些，你覺得應不應該買呢？
2樓：易巡航
基本上已經是標配了。簡單地說就是一個剎車力分配系統，根據輪端感測器判斷單個輪胎的狀態，然後綜合四個輪胎的資料，由電腦整體評估車輛的穩定性，再決定往哪個輪胎上施加一定的剎車力，糾正側滑等危險狀態。
這些都是理論上的，實際使用時設定得比較寬泛，基本上要在極端情況下esp才會起作用。
3樓：匿名使用者
e sp我個人覺得就是個輔助功能，主要還是在於個人的安全駕駛了你可以參考一下。
買車esp必用嗎
汽車的esp到底有多重要呢？
汽車上的esp是什麼？
車上配的esp到底有什麼作用？
4樓：匿名使用者
說的簡單就跟abs差不多，esp是一種後剎穩定系統，以防止車輛側滑。
5樓：匿名使用者
esp是電子穩定裝置。是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
哪些車有esp？
6樓：溜溜達達
奇瑞a3全系、大眾-朗逸品軒版、高爾夫、速騰、別克英朗和自動豪華、標誌408全系、福克斯1.
8自動豪華和起亞k5部分智跑高配的、逍客部分、新騏達部分、榮威550部分、ix35部分、2011款科魯茲 手動 se 、奔騰b70 2.
3等等都有esp。
1.汽車esp系統在歐美是標配，它的重要性是可以讓你在汽車失控時，撿回一條命。
2.汽車esp系統的全稱是車身電子穩定系統，實際是一種牽引力控制系統，這個系統不僅控制前驅動輪，還可以控制後從動輪。
3.當汽車出現後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子，esp系統來控制汽車的穩定性。
4.當我們在雨天出現汽車打滑失控時，esp系統會對各個輪子進行不同的點殺，已恢復汽車的穩定。
購家用車esp到底有多重要?
7樓：阮憶楓
esp對安全性的提升確實很大，但要不要作為購車的必選條件則看您的預算多少來決定了。其實在深圳地區雨季不是特別長的地區，如果具有一定駕駛技術且安全駕駛的前提下開沒有esp的車型是沒有問題的，您看看外面跑的出租，它們都是沒有esp的，甚至連abs都是壞的。但想為安全增添一份保障，捨棄舒適性配置，選擇帶有esp的車型也未嘗不可。
在您選擇的幾款車型中只有408和高爾夫是全系標配esp的，其餘的只有中高配以上才有。換句話說，如果必須15萬元包牌全部拿下，而且配有esp,最後能選擇的型號基本都是低配，舒適性及享樂型配置就少。
如果注重乘坐，動力要求不高，小毛病要少，建議選擇明銳和英朗，它們的質量相對而言更加穩定，不過日後保養費用會比日韓系車要高出一點。
為什麼國內汽車一般都不配esp呢？
8樓：匿名使用者
因為很多國產車。。出於成本考慮，所以不配置esp，很多顧客買車就是圖便宜。。
9樓：安徽萬通高階技工學校
你錯了。國產車基本上都配備了esp
10樓：匿名使用者
因為成本和國家法規的原因，汽車廠家都會省掉這些配件，還有一方面是調esp需要週期比較長，對不同的環境進行測試，需要一定的技術。同樣配esp的車型效能也不定相同的。
11樓：匿名使用者
國產車才全系配esp 現在不配的是很多合資車 成本太高 為了賺中國人錢。
12樓：十柒爺
一些國外汽車行業的標準配置到國內都被簡化，因為出於成本考慮，還有一點有些配置在國外可能用得上在國內就會顯得並不是一定需要。其實本土化配置以後生產的車，不論是從駕駛使用，燃油經濟，購買能力等等都是非常適合中國市場的，出於這種考慮才會在國內建生產線。
13樓：匿名使用者
esp，現在很多歐系、美系車型基本都標配了，日韓稍微少一點！esp的成本並不高，說白了就是一個電子裝置，說實話還不如abs造價高，但是由於國內生產方面的一些問題，電子類產品的故障率稍微高一些，再加上esp的概念還未真正被大眾所瞭解，所以出於利潤空間方面的考慮，一些車商不配備esp！歐洲、美國出廠的車，esp是標配，包括日行燈！
14樓：柏德曜
誰說的呢 大眾的寶來 都配備的有。
哪些車有esp？
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