1樓：塞谷藍
要看充電樁的輸出功率和充電接頭有多少了。如果充電樁1000w的額定輸出，如果有兩個充電輸出頭，最多隻能給。
兩個500w的額定裝置充電。
直流zd樁的話就是往裡面加入模組（交流樁是沒有模組的），而且接入的是380v三相電壓，常見的是15kw模組，所以功率一般為15kw,30kw,45kw,60kw,90kw,120kw,180kw,240kw,360kw等，市面上的充電樁分為交流充電樁（另外成為慢充）和直流充電（另外成為快充），交流充電樁準確來說是而不是，且接入的是交流電壓220v,只是後面大家習慣性稱之為3.
5kw，然後就是7kw和40kw交流（請注意，40kw交流的時候一般為單槍，沒有雙槍）。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。內充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。
充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進容行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
2樓：我就是傳奇
功率肯定不會減半的，但是它的電壓會有相應的降低，但不影響使用。
充電樁可以同時充電和供電嗎
3樓：情投意合張老師
充電對於新能源汽車而言是必不可少的一個東西，關乎著車輛後期用車的體驗和用車需求，而充電時間過長，對於電動汽車的規模化發展的一大阻礙。以公共慢充樁功率來說在7kw，快充樁功率多為30kw、40kw。公共快充樁給車輛充滿電，需要耗時1-2h左右。
如果充電能像加油一樣快，那麼對於新能源汽車的使用就沒有任何的擔憂了，充電樁一樁兩充可以降低裝置的綜合成本，提高充電樁的綜合利用率。目前對於車輛充電來說基本上都是一樁一充，那麼對於可為多車同時充電的充電樁何時能普及？
對於一樁多充電何時能普及？說起這個來說的話，多車同時充電的充電樁普及需要技術成熟，同時電網能夠支援。同時相關的行業標準需要建立，以技術上面來說，多車同時在一個充電樁上面充電，需要電池技術的發展，對於目前的電池技術來說還是沒法達到這樣的效果，尤其是充電樁。
根據現有的充電樁來說，以快充最大40kw為例，要想在一到兩個小時裡面快速為兩車同時充滿電，那麼就需要超出改充電樁原有的功率，這對於充電樁的充電機技術是一個極大的考驗，根據目前國內充電功率最高的樁企就是特瓦特，最大充電功率達到150千瓦，而對於一樁多充的充電來說還是有些許不足的，畢竟功率分散後對於機器是個大考驗，另外來說的話從產業鏈上面來說目前尚未完全成熟，對於一樁多充的企業還是非常少的，從行業標準上面目前沒有參考的行業標準。
綜上所述，對於多車同時充電的充電樁來說需要普及需要各行業相互的配合，以及行業標準的建立和確定，才能更好的進行普及。
4樓：匿名使用者
一、為什麼用充電樁充電。
快！ 家用電源也可以為新能源汽車充電，而且大多數新能源汽車都裝有車載充電器。而且由於車輛的體積限制，車載充電器都不大，車載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數量級。
而家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16a，新能源汽車要充電15-30小時左右。不用充電樁充電真的就太慢了。
二、充電樁如何充電。
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小，直流充電樁，充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。
1)交流充電樁：
交流電動汽車充電樁，俗稱就是「慢充」，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連線車載充電機為電動汽車充電。相當於只是起了一個控制電源的作用的。功率一般較小，安裝在小區停車場等地。
充滿需要8個小時。
2)直流充電樁：
直流電動汽車充電站，俗稱就是「快充」可以直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的要求，一般安裝在高速公路旁的充電站。通過直流快速充電樁充電僅需要2到3個小時。
三、充電樁行業發展前景。
我國的充電樁每年都在不斷增加，截止到2023年8月，在整個汽車銷量中，新能源汽車銷量佔比已經超過4％，保有量達450萬輛，與此同時我國公共充電樁數量已經接近60萬臺。
行業在不斷地蓬勃發展，然而一個現實的難題也隨之出現。目前國內的車樁佔比：
1。中國有400多萬輛電動汽車，充電樁總量雖然也並不少，但充電樁使用率不足5%，就有部分地區「充電樁變成了充電裝」。
四、充電樁研發工程師的崗位要求。
新能源是新基建的重要一環，各大廠商也在大力發展充電樁行業，尋求大量的研發人員、運維人員。
今天就來講一講研發工程師的崗位要求：
1. 大學本科學歷；機械工程、配電、工程管理、電氣自動化等專業。
2. 精通充電系統設計，熟悉充電樁軟硬體設計，熟悉充電產品的標準；
3. 熟悉專案流程，熟悉需求調研、方案評審、開發、測試、運維等全方面流程。
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