1樓：匿名使用者
汽車輪轂大部分都是鋁合金材質，鋁合金輪轂集合了重量輕，散熱性好，造型豐富等優點，缺點是很容易被刮花刮傷。輪胎刮傷後有必要進行修復，因為輪轂表面刮傷會使鋁合金材質跟空氣中的氧發生化學反應。輪轂劃傷或者小坑都是可以進行修復的，並且修復完成以後可以不留任何痕跡。
鋁合金輪轂刮花了怎麼修復？
1、首先洗車，輪轂儘量清潔乾淨，這樣可以方便檢查刮傷程度。
2、如果有難以清潔的髒汙，可以使用油漆稀釋液進行擦拭，確保傷痕周邊清潔乾淨。
3、使用水砂紙沾水打磨劃痕處，反覆打磨直至光滑。
4、用原子灰均勻多次塗抹，每次塗抹間隔5-10分鐘，似的原子灰足夠充分乾燥。
5、最後給輪轂上漆，噴漆應多次噴塗，每次都少噴，這樣才能避免流漆的情況，漆色才會更加均勻。
6、油漆乾燥後，再噴上亮油，這樣輪轂就可以光亮如新了。
汽車輪轂日常難免磕磕碰碰，有刮花劃傷的應及時修復，但如果輪轂表面出現裂痕或者完全斷裂的，建議直接更換新的輪轂。除了處理輪轂傷痕以外，如果輪胎也遭受影響，建議也要檢查保養，必要時進行更換。
2樓：查惜桖
鋁合金的輪轂象這樣的小坑，一般無需放在心上，也不是太影響美觀！就不用修復，因為修復就算再好，也不能修復到原來的樣子！還不如自然點好！
因為輪轂外面還有一層漆，再打磨，不好說！就那樣吧！
3樓：一葉小船
刮痕要檢查，仔細檢視刮痕是否延伸到輪轂內側，沒有則說明只需使用油漆稀釋液，慢慢擦拭傷痕周圍就可以簡單修補好，併除去髒汙，輪轂的刮痕較深，那麼刮痕旁的贓物就很難清理掉，這時候就需要用一個小小牙籤便可將它徹底清理乾淨。
輪轂磕個坑一定要換嗎？
4樓：遠方的古道小街
輪轂受損，如果是磕在輪轂與胎壁的結合位置，且受損嚴重，有殘缺，則需要更換，這會影響輪胎與輪轂結合，造成氣壓降低，引發安全隱患。
此時，建議車主可以使用輪轂進行維修。以上主要用於修復輪轂劃痕。對於因重大事故造成的輪轂變形、變形、斷裂，業主最好更換，不得繼續使用，以防止一些安全隱患。
安全隱患：表面損壞，主要是輪轂表面磨損和劃傷。常見的輪轂損壞主要是輪轂上的劃痕和劃傷，修復僅涉及表面，基本不影響原輪轂的主應力結構，對輪轂的可靠性和安全性影響不大。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
5樓：是山竹呀
不一定非得換，跑跑試試，時速上去了以後是否有車輛跳動問題，如果沒有可以不用更換。
6樓：旭東
除了難看一點，用不著換的，因為不是傷在輪轂和輪胎接觸處。
鋁合金輪轂過坑磕了下輪轂，但是輪轂邊緣已經凹回來了一點點，不漏氣，需不需要更換？
7樓：生活小學問
不需要。
只要輪轂結構沒有被損壞或者變形，只是邊緣被撞成缺口時，專家可以根據輪轂缺口的形狀，通過堆焊、密封試驗和表面處理來完善修復。
這種缺口情況下，對修補工藝、修補材料的要求都比較高，如果使用劣質材料，會導致二次脫落，因此對熱熔性、附著力、耐高溫性的修補材料的要求也會比較高。
鋁合金輪轂注意事項。
當鋁合金車輪溫度較高時，不能直接用冷水沖洗，否則會使車輪受損，應該待其冷卻後再清洗。在清潔鋁合金車輪時，最好使用海綿或毛巾，避免對車輪表面造成損傷。避開路面上低矮的障礙物，並儘量與之保持距離。
鋁合金輪轂的效能直接取決於其採用的製造技術。低壓鑄造是最基本的方法，也是比較經濟的形式。低壓鑄造就是把融化的金屬澆鑄在模具裡成型並硬化；反壓鑄造是較為先進的鑄造方法，它用很強的真空把金屬吸進模具，有利於保持恆溫和排除雜質，鑄件內沒有氣孔而且密度均勻，強度很高。
8樓：安徽萬通高階技工學校
你好 車胎的輪轂確實有變形，我覺得你到修理廠看看師傅能不能夠幫你復位，否則的話還是有一些隱患留在這裡，如果跑高速的話，因為這個故障點導致爆胎或者是漏氣的話，那就危險了。
9樓：雲南萬通汽車學校
如果是輪胎本身鼓包，那就需要補胎了，如果不是輪胎的問題，而只是鋼箍外形有一點點變形是沒有問題的，可以繼續使用。
10樓：福州萬通汽車學校
這個輪轂的變形是可以修復的，可能在修復的地方會有修復的痕跡，修復後不會影響使用。
11樓：飛天貓
我看了一下這張**。車胎的輪轂確實有變形，我覺得你到修理廠看看師傅能不能夠幫你復位，否則的話還是有一些隱患留在這裡，如果跑高速的話，因為這個故障點導致爆胎或者是漏氣的話，那就危險了。
輪轂凹陷可以修復嗎？
12樓：阿偉說車
輪轂凹陷是輪轂常見的變形，一般可以修復，修復方法是高溫加熱整形修復。如果輪轂變形嚴重，不建議修復，直接更換輪轂。下面是輪轂損壞的相關介紹：
輪轂表面擦傷：
輪轂表面的劃痕可能是最常見的損壞。如果輪轂表面的劃痕不嚴重，可以忽略不計。但如果表面劃痕較深，建議及時修復。
因為輪轂出廠時表面有一層保護漆保護輪轂鋁合金材料不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴重，保護漆肯定會被磨掉，導致空氣體中的氧氣和鋁合金製成的鋁共同氧化。
輪轂邊緣劃痕和缺口：
輪轂邊緣劃傷和刻痕的原因與上輪轂表面劃傷的原因幾乎相同。如有縫隙或嚴重劃傷，建議及時修復；輪轂邊緣刮傷嚴重，表面沒有清漆保護，輪轂邊緣會被腐蝕，導致輪轂 輪胎 結合不牢，輪轂漏氣慢。當然輪轂的邊緣縫隙也會造成輪轂輪胎結合不緊密，導致輪轂漏氣慢。
輪轂磕掉一小豁口，輪轂可以修復嗎
13樓：小張漲知識
在行車過程中，車主們是否有留意過輪轂劃痕呢？如果輪轂不小心碰到石頭導致了刮擦，或是不小心蹭到人行道高出的路肩上等等，這些狀況都有可能會導致輪轂的刮擦，那麼輪轂磕掉一小豁口該怎麼辦？
輪轂修復具體分為：1、刮痕要檢查，仔細檢視刮痕是否延伸到輪轂內側，如果沒有則說明只需使用油漆稀釋液，慢慢擦拭傷痕周圍就可以簡單修補好，併除去髒汙；2、如果輪轂的刮痕較深，那麼刮痕旁的贓物就很難清理掉，這時候就需要用一個小小牙籤便可將它徹底清理乾淨；
3、修復輪轂刮痕前首先要用膠布將沒有傷痕的地方貼上好，這樣可以避免誤將無關的部分塗上油漆；4、整理好毛筆尖後塗上修飾漆，待漆乾燥後稍稍收縮，最好塗得稍稍凸出一些以便於觀察；5、塗裝後，等待大概一週時間令其完全乾燥。在乾燥後用耐水紙蘸上肥皂水塗抹，使其表面平滑；6、用耐水紙擦過後，用混合劑擦出光亮，然後再打上蠟即可。
那麼輪轂刮多深需要換呢？
1、 首先應該檢視一下輪轂的傷勢，如果內側的輪轂沒有被傷到，那麼則說明問題不大，可以使用油漆稀釋液來擦洗傷痕附近的汙濁，從而令輪轂潔淨如初。
2、假若傷痕處及到了內側，那麼刮傷深的地方就無法用油漆稀釋液來處理了。此時應使用牙籤或稍微尖一些的物品將汙漬徹底剔除乾淨。
3、在處理好汙漬之後，接下來需要做的是補漆，以讓輪轂恢復到原先的樣子。但是在補漆之前，最好使用膠紙或抹布之類的東西在需要補漆的表面周圍貼好，以防止油漆汙染到輪轂沒有傷痕的部分。
4、準備好毛筆或者小刷子，然後塗上油漆，等待油漆乾燥，大致來講可能需要一週的時間。
5、 待油漆乾燥之後，可以使用抹布或是吸水紙之類的東西進行擦拭，使得輪轂表面更加光滑。
6、待水分完全蒸發之後，再進行打蠟處理即大功告成了。相信大家對於不小心刮傷輪轂的處理方法有了比較全面的瞭解，但是還是建議車友們要有更加獨特的駕駛判斷能力，以及養成良好的駕駛習慣，這樣才是判斷在以後上路行駛時能否保證自己安全行駛的一項技能。
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