1樓：大梅子愛影視
這是正常的。因為發動機的溫度很高，每時每刻都在散熱，再加上汽車的其他部件也需要散熱，熱量散發的比較慢，機動蓋燙手是正常的。
2樓：宋老師**
我覺得這個是屬於正常的，因為現在這種天氣也屬於夏天，然後發動機正常做功，它也會發散出熱量，所以機動蓋燙是屬於正常現象。
3樓：阿相愛娛樂
這是屬於一種很正常的現象，雖然只跑幾公里，但是發動機帶工作，溫度就會增加。
開了幾公里，機動蓋一摸燙手發現這種情況屬於正常的嗎？
4樓：鑫鑫很愛車
這種情況屬於正常的。發動機在做工的時候燃燒會產生熱量，這些熱量會讓發動機艙內的部件溫度升高，發動機艙裡面溫度最高的要數排氣隔熱板，水箱上水管和發動機本體這三個部位，千萬不要啟動車輛的時候去摸，不然的話會很容易被燙傷的。
5樓：井靖荷
在你所說的部位有很多部件在散熱，例如：發動機缸體本身，水箱，冷凝器，三元催化器。
首先是發動機的工作溫度本身就很高(想想燃燒的油有多高的溫度),所以需要冷卻液，正常工作情況的水溫也會有90度左右(沸點是100,大家都知道)
但是停止的車輛沒有行駛時的外部流動空氣的降溫，沒有車自身風扇的降溫，溫度是散發很慢的。
如果是在夏天的話，室外溫度直射在深色油漆面，會產生很高的溫度70-80"c都有可能。
6樓：夢長科普小屋
機動蓋一摸燙手，這種情況是很正常的，這就是由於發動機溫度過高引起的，只要平時適當的對發動機適當保養就可以了。
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