1樓：小niuniu呀
檢查一下壺蓋是否有破損，壺裡溫度高，如果蓋子破損，防凍液就會流出。
防凍液加多，防凍液如果超過水壺上的刻線，汽車在行駛過程中就會造成溢位的情況，防凍液不多的情況下，是不會發生溢液的。
節溫器故障，節溫器故障就會導致水溫過高，水溫高冷卻液就不能進入發動機水道進行大迴圈，防凍液在水箱進行小迴圈就會出現溢液。
選購原則：根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液最重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。
一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季最低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地最低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調製則可配製乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為立方厘米的防凍液。
根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。
2樓：汽車大師楊過
您好，很高興為您解答問題。
提問。防凍液從水壺溢位的三大原因是什麼？
您好，正常來說會有少量的防凍液從排氣孔排出來，如果說不正常的溢位，首先檢查水壺，水壺蓋的密封是否良好，其次是發動機水溫迴圈系統是否有問題，比如節溫器開度不好，水泵葉片損壞，水箱，水管堵塞，還有就是散熱系統問題，導致水溫過高，壓力大了，常見的就是散熱器散熱片髒了，風扇線路或者風扇本身電機卡了導致。
3樓：石頭聊遊戲
原因：
1、防凍液的壺蓋有破損，壺裡溫度高。
2、防凍液超過水壺的上刻度線。
3、節溫器故障導致水溫過高，冷卻液不能進入發動機水道進行大迴圈。
防凍液的功能：
除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：
防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。
而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。
一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械裝置，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。
水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，不但不生水垢還具有除垢功能。
當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。
4樓：文化補給站
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
汽車更換防凍液後水壺裂開了是什麼原因
5樓：果果就是愛生活
兩種情況，一種是加了假的防凍液，水溫升上來以後，長時間高溫把水壺燙壞了，一種是水箱老化，說明你的車時間長了，需要更換一個水箱。
防凍液對於車輛在寒冷的冬季和炎熱的夏季使用尤為重要，一旦出現問題將直接影響車輛的正常使用。
需要更換防凍液的原因就在於這其中的水。水是比較容易蒸發的液體，汽車行駛過程中，發動機就會產生熱量，水在這樣的環境下就會逐漸蒸發掉，但是乙二醇就不會。時間一長，防凍液中的水的含量就會越來越低，那麼它的凝固點就會慢慢的升高。
試問在北方，冬天氣溫過低，防凍液的凝固點升高了，自然也就起不到防凍的作用了。
一般在汽車的使用說明書上有標註防凍液的更換頻率。這種就可以根據說明書的頻率更換，正常的情況下就是2年的時間更換一次防凍液。定期更換防凍液除了有防凍的作用，還有一定的潤滑、防腐、防止汙垢堵塞汽車的各個管道，防止發動機溫度過高的作用。
6樓：開水喝醉
原因：如果以前用的防凍液水壺沒有壞，說明這次更換的防凍液是假的！水溫過高導致水壺壞了！
7樓：匿名使用者
這種情況應該更換水壺還有一種就是要看看水溫是不是高。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好！水箱老化了，需更換即可。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：考拉遊戲講
您好！您的愛車是什麼車型呀！您的愛車是哪年的呀～跑了多多少公里了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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