試駕吉利新博瑞的體驗如何?吉利博瑞的優勢在哪裡?

2023-06-18 07:45:07 字數 5086 閱讀 3887

1樓:竺慕柏

發動機輸出小幅度提升、全新的變速器,對於改款來說,已經很棒了。然而更棒的是,**博瑞做了幅度不小的輕量化——底盤整整輕了32kg,整車總共減重75kg!相對於輕量化對油耗帶來的好處,我更看重操控方面的改變。

我們可以看到,依然是前雙叉臂+後多連桿的結構,但擺臂和轉向節已經變成了鋁合金材料。

我選擇的試駕路線是一條沿海公路上,彎道不少,但路況還是很好的。在高速情況下,底盤懸架表現出了很好的穩定性,而且以較快速度做一些併線超車動作時,車身也完全跟得上,不會拖泥帶水。但是,當我快速通過一些落差比較大的路況時,會給人一定的拋離感,我想這是懸架初段設定過於柔軟的原因,同樣的原因,在較快速度轉彎時,也表現出了側向支撐不足的一面,這裡要說的一點,側向支撐不足跟操控好壞並沒有什麼關係,新博瑞在快速過彎時依然可以保持很好的循跡性,輪胎可以和地面保持不錯的接觸面積,它的側向支撐不足,僅僅是讓駕乘者多了一些不適而已。

隨後我也去找了一些略微「開放」的路況,它表現出了足夠的舒適性,懸架行程給我的感覺則比較長,設定柔軟,走一些爛路時懸架也不會出現觸底的情況。

2樓:巴巴爸爸的巴巴

如果說我現在一年試100臺車,我想有80臺都是suv。但不論suv車型多麼火熱,轎車或者說b級車依然是重要的存在,在中國消費者心中更是一種「正統」的存在。在當下suv市場或許還可以耍些小聰明,比如可以多偷一些空間、做個霸氣的外觀,甚至於你說這臺車為什麼賣得好?

因為我是suv啊!但在b級車市場只能拼實力,在這一市場有太多優秀車型了,邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞。你要問我買哪個?

我只能告訴你買喜歡的那個。所以對於大多數品牌而言,b級車是最能見證實力的車型,而提到款自主品牌b級車,那我第一個想到的肯定是吉利博瑞。

我想對於suv車型來說,是可以有很多措辭或者說藉口的。比如操控做的不好,suv嘛,重心高,要什麼操控;比如油耗高,suv嘛,油耗高一些正常。但在b級車市場是沒有這些理由的,吉利博瑞上市至今兩年多,此次**博瑞則是屬於一箇中期改款,雖然還很年輕,但它必須和那些「列強」剛正面。

而且新博瑞此次主要改進的地方也是在底盤、懸架、動力等方面。至於外觀、內飾、配置,我想你和我一樣都知道這些並不重要。

相較於老款而言,**發動機多出來了20匹馬力和50n·m的扭矩,數字雖然很直觀,但人的感覺並不會那麼明顯。掛入d擋踩下油門,它油門幾乎沒有虛位,低速響應還是很不錯的,而且並不會像某些日系車那樣有「躥」的感覺。在正常駕駛中,它的「動力」是沒有太多存在感的,就是你不會感覺它「肉」,也不會感覺到暴躁。

動力方面,滿足日常駕駛是完全沒有問題的,在120km/h以上,這臺的發動機也依然有不少動力儲備。

吉利博瑞的優勢在**?

3樓:匿名使用者

1、中速行使平穩,特別是在140公里左右速度超穩。

2、低速和中速油門控制比較輕、而且穩定。

3、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬,但起伏很沈不輕漂。

4、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械效能感覺良好、駕駛感受良好。

5、人性化設計合理,使用比較方便。

4樓:網友

吉利博瑞怎麼樣好不好,吉利博瑞到底咋樣,告訴你所有的優卻點。

吉利博瑞汽車怎麼樣?

5樓:倒數寶寶

可靠性不錯,通過了苛刻的測試。但是發動機是短板,吉利的發動機技術還是三菱4g系列的延伸系列。

總體的缺點:

柱太粗有點擋視線,但是為了安全這點還是可以忍。

2.做工還是需要加強。

3.就是4s店銷售人員的服務有待提高。

總體的優點:

1.它的底盤調校紮實,乘坐舒適性很棒。

2.無論是娛樂配置還是安全配置,博瑞都非常豐富,能夠想到的功能幾乎都有,整體出色。

3.**適中。

6樓:匿名使用者

吉利博瑞怎麼樣好不好,聽聽他怎麼說。

7樓:梁洲逄採藍

我第一輛車就是吉利的英倫海景。

那個車,那叫一個空。。。

而且,買車的第一年,基本,每個星期,最多2星期,去一次4s店,小零件換到大零件,從鈑金修到換零件,哎···不說了。

自己體會吧。

現在我基本都會判斷車的問題是**。

吉利博瑞這款車怎麼樣?有誰買過嗎

8樓:全民不解釋

好於大部分合資b級車,和非豪華品牌合資b級車中最好(邁騰、蒙迪歐、阿特茲、君威)的差不多。這車就是油耗略高,其餘都不錯。

9樓:理想型

質感與品質相結合,豪華霸氣上檔次,經濟適用漂亮又不貴,無論走哪都是最佳主角,整體用料都非常的紮實和厚道,安全效能和乘坐空間都是非常非常好,很值得推薦!

吉利博瑞,為吉利汽車旗下的一款商務中級車,被譽為「最美中國車」。空間大,駕乘感受出色,配置豐富,價效比很高。

吉利博瑞是一款中大型轎車,擁有行政級別的車身尺寸,長度達到了4956mm接近5米,寬度為1861密mm,軸距也長達2850mm。在外觀上博瑞與沃爾沃s60有幾分相似,因為它的設計師正式**於前沃爾沃集團的副總裁彼得·霍布里,2023年開始起出任吉利集團的設計總負責人。

10樓:匿名使用者

車型還是很不錯的,安全效能跟空間性很好。

11樓:匿名使用者

非常棒,目前國產b級轎車的標杆,做工和配置都沒的說,都說油耗高,動力在那放著呢,都買十幾萬的車了整天為多耗點油費心,推薦的博瑞。

12樓:欠婦的愛

好車 用料做工都不錯,同級別的合資車最起碼20萬-30萬起步。

13樓:半截she精病

建議樓主去看下長安第二代逸動,質量會好一些,**會便宜一些,全新設計,支援語音控制系統。比如瀏陽潤錦。

14樓:匿名使用者

等吉利和豐田合作後的車型吧。

15樓:了懲罰邪

第三十一回:撕扇子作千金一笑,因麒麟伏白首雙星。

16樓:持叛國祿

第二十六回:蜂腰橋設言傳心事,瀟湘館春困發幽情。

17樓:

唐詩三百首(三秦出版社出版·2023年)(3張)《唐詩三百首》的編選者蘅塘退士(1711~1778),原名孫洙,字臨西,江蘇無錫人,祖籍安徽休寧。他自幼家貧,性敏好學,寒冬臘月讀書時,常握一木,謂木能生火可敵寒 [6] 。乾隆九年(1745)他考中順天舉人,授景山官學教習,出任上元縣教諭。

乾隆十六年(1751)他得中進士,歷任盧龍、大城知縣。後遭人讒陷罷官,平復後任山東鄒平知縣。乾隆二十五年(1761)、二十七年(1763)兩次主持鄉試,推掖名士。

他為官清廉如水,愛民如子,又勤勉好學,書似歐陽詢,詩宗杜工部,著有《蘅塘漫稿》。乾隆二十八年春,孫洙與他的繼室夫人徐蘭英相互商榷,開始編選《唐詩三百首》。編選這本書是有感於《千家詩》選詩標準不嚴,體裁不備,體例不一,希望以新的選本取而代之,成為合適的、流傳不廢的家塾課本。

他們的選詩標準是「因專就唐詩中膾炙人口之作,擇其尤要者」。既好又易誦,以體裁為經,以時間為緯。《唐詩三百首》於清乾隆二十九年(1765)完成,書的題目有的說脫胎於民諺「熟讀唐詩三百首,不會作詩也會吟」,有的說取自「詩三百」,說法各不相同。

唐詩三百首》被世界紀錄協會收錄為中國流傳最廣的詩詞選集。

吉利博瑞有人瞭解這款車嗎?

18樓:紅色獵人

之前一直擔心博瑞動力會不行,因為車比較重,雖然車重會穩,但是有疑問,的動力開起來會不會不爽!試駕下來,博瑞的動力還是可以的,起步很利索,渦輪1000—2000轉就有介入,力度還是很猛的,地板油加速,轉速升到4000轉以上,推背感很強烈。

就算油門不踩深,加速感也是很明顯的。我覺得這個動力平時使用的話足夠了的,有不是跑車,不飆車。而且博瑞的噪音控制也蠻不錯的,除非猛踩油門,不然發動機的噪音很小,如果開**,幾乎就聽不到。

吉利博瑞怎麼樣?

19樓:鄭州萬通汽車學校

吉利博瑞為「中國b級轎車新旗艦」,在設計、科技、舒享、效能、安全、服務等方面樹立行業標杆,引領中國品牌繼續突破向上,開創中國b級車市場競爭的全新格局。

2020款博瑞整個前臉設計更加深邃,家族式前格柵更加立體,具有很高的辨識度。下格柵配合led前大燈、日間行車燈,與前臉相得益彰,整體頗為和諧。機蓋上方隆起的四倒線條肌肉感強,配合俯衝式車身,極具衝擊力。

車尾採用掀背式造型設計,在led後尾燈點綴下,更加時尚、大氣。車身顏色方面,2020款博瑞ge在原有晶鑽白、火焰紅、墨玉黑、紫銅棕、磁性灰五種車身顏色基礎上,新增更顯年輕運動的星夜藍配色。

內飾部分,2020款博瑞ge提供黑色、棕黑色兩種配色,並標配皮質座椅、雙區獨立控制自動恆溫空調以及gkui吉客智慧生態系統。燃油車型與mhev的低配車型搭載3.

5寸彩色數字儀表+寸中控屏,其餘車型均配備寸液晶儀表+12.

3寸液晶中控屏。

2020款博瑞ge新增領航版,同時mhev車型取消耀馳版,phev車型取消耀悅版,並新增領航版,全系車型均滿足國六b排放標準。其中1.

8t燃油版綜合工況油耗為,mhev綜合工況油耗為,phev綜合工況油耗為1.

5l/100km,百公里加速分別為以及7.

4s。望,謝謝!

20樓:撈子

可以的,配置可以的,就是保值率稍微差一點。

21樓:匿名使用者

挺好的 之前剛上市**挺高的現在優惠比較多 而且配置特別高 還是比較推薦的。

吉利新博瑞這款車怎麼樣,有誰瞭解吉利博瑞這款車?這款車咋樣?

吉利博瑞屬中大型轎車,車長達到了4956mm,車寬1861mm,長達2850mm軸距空間特別寬大舒適,安全配置豐富,動力表現不錯,油耗適中,效能很高的一款車 吉利博瑞採用家族式外觀設計,內飾用料厚道,2.85米軸距空間較大,牽引力控制系統 esp動態穩定控制系統 自動駐車 上坡輔助 倒車雷達 車後 ...

吉利博瑞24值得購買嗎,老司機吉利博瑞值得購買麼

不值直接上1.8t 2.4動力不強 油耗不省 配置也不夠高,還不能充面子,只是大而已 看你對舒適性要求了,這個預算也就這車了 老司機吉利博瑞值得購買麼 自主中級車內暫無對手,以高配置高顏值高油耗聞名。但瑕不掩瑜,是款神車,值得購買。吉利汽車 博瑞 想入2.4舒適,但是不知道2.4動力夠不夠。2.4的...

吉利博瑞有人瞭解這款車嗎有誰瞭解吉利博瑞這款車?這款車咋樣?

吉利博瑞這款車很不錯,在國產車中算是中級的了。吉利博瑞是於2015年4月9日上市的,網路首發1000臺。推出了3種排量共七款車型,售價區間為11.98萬 22.98萬元。博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型,同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。吉利博瑞是一款中大型轎車,它擁有行政級...