1樓：網友
汽車啟動時產生異常噪音的原因很多，包括發動機溫度低、汽車三元催化器熱膨脹、變速箱故障、發動機皮帶或鏈條磨損等。
1.發動機溫度過低：
汽車冷啟動時，發動機溫度過低無法正常工作，此時出現一些異常噪音是正常的。這種情況是正常的，只需等待一會兒，直到發動機溫度上升到正常水平。
2.汽車三元催化轉化器受熱膨脹：
當汽車啟動時，有一種異常的噪音，過了一會兒就消失了。這種情況是由汽車三元催化轉化器熱膨脹引起的，也是正常現象，不容忽視。
3.傳輸故障：
汽車啟動異響的原因之一包括變速箱故障，導致內齒輪被摩擦產生異響。這種情況比較複雜，需要去修理廠或者4s店找專業人士檢查一下。
4.發動機皮帶或鏈條磨損。
如果發動機皮帶或鏈條磨損，還會在車輛啟動時引起摩擦，或因空轉動引起異常噪音。在這種情況下，為了安全起見，最好直接更換發動機皮帶或鏈條。
2樓：湖南萬通汽車學校
汽車啟動後有異響可能是啟動馬達內部的碳刷出現故障。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車啟動異響有以下幾種原因：1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：
活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承腔襲裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時起動抓鬆動而使皮帶輪發響。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：
凸伍殲兄輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：
連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷改蔽。
4樓：湖南東方高階技工學校
故障診斷：檢查車輛，發現在冷車時啟動發動機傳出「噠噠」的聲音，熄火馬上再啟動沒有出現異響。當發動機加速到3000r/min時，發動機內部傳出有節奏的「噠噠」聲，在加速到3500r/min時或到2500r/min時聲音消失。
攜槐世試車，在5擋80km/h時異響出現，加速或減速異響消失。首先用it-2檢查故障碼，車輛沒有故障碼，控制系統正常。做斷缸實驗，異響沒有發生變化。
用聽診器檢查車輛，發現異響是在發動機的前部、正時蓋附近傳出。將氣門室罩蓋拿下，檢查正時鏈條沒有異常。由於車輛是在3000 r/min左右時異響最明顯，這個轉速正是發動機低速到高速轉換vvt-i起作用的時機。
將第1道凸輪軸瓦拆下檢查濾芯，沒有發現問題。凸輪軸鏈輪、正時鏈條沒有發現異常。明凱只有曲軸鏈輪沒有檢查，車主不同意拆檢正時蓋，準備拆下曲軸位置感測器，用手電筒、鏡片檢查曲軸鏈輪。
當拆下曲軸位置感測器時發現了問題，在感測器前部磁性位置粘著斷裂的曲軸鏈齒。到這時基本斷定問題出在發動機點火正時部分，發現曲軸鏈輪損壞，鏈條等配件磨損。
故障排除：異響原因是因為vvt-i動作時鏈條阻力增加，和曲軸鏈輪不正常聯動造成異響。但曲軸鏈輪鏈齒為什麼斷齒？
沒有發現直接導致故障的原因，筆者和相關維修技技師建議更換發動機曲軸、鏈輪、鏈條、vvt-i執行器、曲軸感測器鏈輪、機油泵鏈輪、機油泵鏈條等配件。更換後發辯肢動機冷車啟動異響消失。
故障總結：跨國汽車集團調整了對華戰略，提高了對中國市場從該車的故障排除可以看出，故障的根本原因是曲軸鏈輪損壞，鏈時，沒有做it-2資料流檢查，如果在異響時看vvt-i開啟角度資料流，能夠比較快的找到故障點。
望題主和網友感謝。
5樓：光白安
得看是哪種異響，還有就是冷車響還是熱車響，大部分冷車響可能是皮帶原因，也有可能是氣門響。
6樓：江南一葉
異響的聲源在**，才能猜測原因。
7樓：安徽萬通高階技工學校
你是哪一款車子，異響的位置大概在什麼地方。
8樓：老賬仁
汽車啟動異響的原因以及解決方法如下：
1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊；調節張緊度即可；
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後，齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲；新增潤滑油；
3、汽車打火一瞬間有噠噠噠的異響。這種聲音有可能是發動機配氣機構的氣門閉合聲音，一臺發動機中，噪聲最大的就是配氣機構。這種聲音是進排氣門關閉時發出的聲音，一般啟動以後都能聽到。
當然，也有可能是火花塞跳火的聲音；更換火花塞即可；
4、汽車打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。這種聲音應該是因為車輛停放的時間比較長，導致機油都流回到油底殼去了。在發動機啟動的瞬間各部件都未得到充分潤滑而發出的金屬摩擦聲，等機油壓力上來以後就會消失；
5、汽車打火一瞬間有嗤一聲異響。嗤的一聲如果類似於開啟水龍頭時的感覺，那麼就是汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火後維持運作幾秒鐘，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。
下一次啟動時，燃油泵開始運轉給燃油提高壓力，但因為此時的油管內已經有了一定的壓力，所以壓力就會過高。此時洩壓閥開啟降壓，就會有嗤一聲。正常現象。
汽車啟動的注意事項是：
1、圍繞汽車轉一週，以看汽車的外表和環境為主，檢視汽車前後有無障礙物；
2、檢查停車位置的地面有無油漬或水漬；
3、檢視前後燈具總成是否有損壞；
4、檢查輪胎氣壓是否充足。
手動擋汽車啟動的正確順序是：
1、開啟點火開關，啟動發動機；
2、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1擋位置；
3、輕抬離合器，左腳緩緩向上抬起直至離合器處於半離合狀態，車輛開始輕微震動時即可啟動。
自動擋汽車啟動的正確順序是：
1、將鑰匙轉動到on位置；
2、踩下腳剎，將擋位從p擋拉到n擋；
3、鬆開腳剎，將點火鑰匙轉到點火擋啟動發動機；
4、踩下腳剎，鬆開手剎，將擋位從n擋拉到d擋；
5、緩慢放開腳剎，加點油車子啟動往前走。
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