1樓：沒結婚呢
我會選擇馬自達cx4，因為這一款車的整體造型是非常不錯的，具有很好的時尚性，而且採用的是6檔手自一體的變速箱，車輛動力十足，價效比超高，具有多種款式可選擇。
2樓：花花就是我
我應該會選擇馬自達cx4，因為這款車價效比很高，而且外觀也是非常好看的。
3樓：喵喵休閒娛樂
在汽車領域馬自達的這款汽車效能還是非常不錯的，在選擇汽車的時候，可以根據自己的需求和價效比來挑選。
馬自達cx-4在市面上的口碑怎麼樣？值得讓人購買嗎？
4樓：愛小樹苗
這款汽車在市面上的口碑非常的好，而且銷量也非常不錯，並且也得到了很多消費者的信賴。並且也是非常值得購買的。
5樓：哇塞塞影視剪輯
口碑還是非常不錯的。當然值得購買了，這款車外形特別的好看，時尚感超強，特別的適合女性。
6樓：大樹苗
在市面上口碑非常好，非常值得購買，價效比非常高，而且適用於各種人群。
7樓：沙坪壩周星馳
馬自達cx-4的口碑十分不錯，非常值得大家選擇購買，而且**實惠，售後點很多，維護保養也方便。
馬自達cx-4怎麼樣？值得買嗎？
8樓：舞璇瀅
馬自達cx-4定位為緊湊級轎跑suv，配有智慧四驅及創馳藍天發動機，值得購買。
馬自達cx-4基本保留了koeru越概念車的外形設計，前臉採用仿生學設計。依然採用了「魂動」的設計理念，其前臉採用了盾形進氣格柵，翼展式鍍鉻裝飾條與前大燈組相融合，造型極為動感流暢。鍍鉻裝飾與前大燈造型相呼應，並且具有一定立體感。
馬自達cx-4長寬高依次為4633×1840×1535毫米，軸距達到了2700毫米。尺寸基本保留了概念車的規格，軸距和cx-5相同，不過高度卻要降低175mm。
動力方面，馬自達cx-4將會提供兩款「創馳藍天」發動機供消費者選擇，其中發動機的最大輸出功率為116千瓦，發動機的最大功率為141千瓦，傳動部分匹配6速手自一體變速箱。
9樓：途虎話養車
cx-4！我推薦給我身邊的朋友不下3臺！為什麼？
從創馳藍天底盤說起，貫通式嵌入縱梁的整體結構，其實更接近「半承載」的力學架構。所以創馳藍天底盤的剛度和強度其實是很佔優勢的。雖然我承認類似的力學結構不只是馬自達一家擁有。
其次，和發動機全都是自然吸氣機器！加上進氣門延遲關閉的控制系統，可以讓機器進入部分阿特金森迴圈模式。熱效率非常之高。
10樓：受倚果曉靈
首先馬自達cx-4作為一汽馬自達旗下的唯一一款suv車型，它與cx-5的定位相同，都是緊湊型suv，但是它們兩者的差距就是在實際用途。相信你詢問這臺車已經知道它的設計風格，比如說空間方面就是它的短板，有些跨界的風格很顯運動個性，在街上回頭率也更高，但犧牲的就是頭部空間，所以cx-4相對來說更適合年輕消費者的審美。
但是這款車是否值得購買，得看你對suv的定義到底是什麼，或者說購車的需求是什麼。比如說不太考慮空間與實用性，注重時尚與個性，那麼cx-4確實很值得考慮。見過實車的朋友一定知道它的車身姿態非常低矮，馬自達的家族式設計賦予它出色的運動感，如果再選擇紅色車身，我相信絕對能夠吸引街上9成以上的人去關注它。
側面也是體現它跨界與個性的最明顯之處，給人感覺是否更像一臺拉高的兩廂版轎車呢？
我個人覺得還是蠻適合購買的，首先它的**很合理，萬元對於合資品牌的標準緊湊型suv而言不算貴，目前該車優惠幅度到底很低，也證明它的保值率。
和發動機匹配6at變速箱，哪怕是2.
0l車型也足以滿足它的定位，也能帶來出色的加速體驗，更何況馬自達擅長操控感，所以開起來感覺比一般同價位家轎車型更出色。
價效比最高的cx-4車型就是自動兩驅藍天活力板，新車售價萬元，也是次低配版本，帶有常見的安全輔助配置，自動駐車與電子駐車，電動天窗，無鑰匙啟動，led大燈組均有出現，綜合而言價效比絕對遠超大眾探歌或豐田c-hr等車型，畢竟它們**相仿。
所以綜合而言，只要cx-4的外觀與空間你滿意，那麼它絕對值得購買！
11樓：平民來聊車
馬自達cx-4有哪些優缺點？值不值得買？
12樓：匿名使用者
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。
13樓：小霍位元
本人18款cx4車主，馬自達車非常不錯，發動機和變速箱原裝進口，底盤規矩紮實，特別是馬自達的6at變速箱，無論是反映和平順，都在同級別算優秀的，比愛信的at變速箱要好，一句話，家裡人口多經常座後排，馬自達不適合，兩三口之家是非常適合的一款車。
14樓：白又又
座椅舒適度一般，隔音效果不錯。外觀沒說的，基本上所有人看見都喜歡。內飾簡潔，動感，偏年輕這款車剛上市，一年內應該不會有優惠，所有果斷出手，整體來說還是很值得的。
15樓：莽也
我覺得不錯，這款車外形動感時尚，內飾也比較精緻，動力夠用，馬自達的車還算皮實耐用，可以買。
16樓：只要肯登陸
馬自達c×一4，節油、價效比可以，車內空間大。
17樓：倚望的小螞蟻
我覺得還挺好的，個人主要看重馬自達的發動機，我自己買的馬自達昂克賽拉。挺省油的，除了車身脆一些其他方面我都很滿意。
18樓：馬克龍龍
值得，國產車**實惠，省油，內飾中高檔，非常值得買。
19樓：藍天白雲
馬自達cx一4可以，物歸所值，值得買！
20樓：匿名使用者
你要看看它的電瓶行嗎？反正我的16年10月車已換過一塊了，第二塊4s店還讓換。不到三年時間啊！
21樓：街角小白
買什麼車看自己喜歡的馬自達cx4也值得買。
22樓：一個30歲的老男孩
底盤加高的昂克賽拉而已！不過車子確實不錯！
23樓：業曼安
如果讓我給一個選擇馬自達cx-4的理由，那出了顏值就沒有別的了，誰讓我是一個不折不扣的顏值控呢。
24樓：輛持煩痙才杭
馬自達cx-4怎麼樣？值得買嗎？沒有買過車，也不懂車，也沒有錢，
cx4和阿特茲
25樓：八戒說車
cx4具有與artz相同的三個元件。動力方面，這兩款車都推出了兩款動力車型，分別搭載和2.
5l自然吸氣發動機。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。動力方面，這兩款車的2.
0l自然吸氣。
cx30和cx4區別在哪。
兩款車都是緊湊型suv，但設計不同，動力系統不同，品牌也不同。cx4是一汽馬自達的車型，cx30是長安馬自達的車型。cx4的軸距為2700 mm，長寬高分別為4637 mm、1855 mm和1524 mm。
cx30的軸距為2653 mm，長寬高分別為4395 mm、1797 mm和1545 mm。
cx30使用升自然吸氣發動機。
cx4中使用了兩種發動機，一種是升自然吸氣發動機，另一種是升自然吸氣發動機。
升自然吸氣發動機的最大扭矩為158馬力和202牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
升自然吸氣發動機的最大扭矩為192馬力和252牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6100轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
cx4的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
cx4和阿特茲。
cx4具有與artz相同的三個元件。動力方面，這兩款車都推出了兩款動力車型，分別搭載和2.
5l自然吸氣發動機。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
動力方面，這兩款車的自然吸氣發動機和發動機都採用了馬自達創馳藍天技術。
其中發動機最大功率116kw，最大扭矩202 nm，發動機最大功率141kw，最大扭矩252 nm。
傳動系統 方面，6速自動手動變速箱與發動機匹配。
相信大家都很熟悉麥弗遜獨立懸架。這種型別的懸架也是汽車中應用最廣泛的。傳統汽車使用的懸架需要螺旋彈簧來支撐車身重量，減震器利用阻尼來減少行駛過程中的顛簸和振動。
麥弗遜獨立懸架結合了螺旋彈簧和減震器，以這種方式減小了懸架的體積。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。與其他型別的懸架相比，這種型別的懸架使用了更多的連桿，在一定程度上提高了汽車的舒適性。 cx30和cx4區別在哪 cx4和阿特茲 @2019
馬自達的cx-4這款車，你感覺它的駕駛效能如何？
26樓：數碼技術小輝
因為馬自達cx-4這款車配置很高，而且開起來很順手，所以我感覺它的駕駛效能非常好。
27樓：巨集盛巨集盛
馬自達cs4，這款汽車的駕駛技能確實非常的不錯，而且駕駛的感覺也非常好，體驗感也非常強。
28樓：創作者
駕駛效能是相當棒的，而且發動機的動力非常強，也是非常有安全感的，減震感也非常不錯。
想買一部馬自達cx4，不知道價效比怎樣？懂的人來
29樓：網友
不帶愛國主義色彩的話，馬自達還是蠻好的。
馬自達cx-4值不值 看看車主們怎麼說
30樓：愛小美
雖然我不是車主，但是我覺得我還是可以回答你的問題。cx-4這款車，我也有開過，在操控性方面的優點，真的是非常明顯轉向油門剎車都很線性，二點五的那款發動機動力非常爽快，變速箱換擋的邏輯也很聰明，比較平順，懸掛的濾震表現的也比較舒適，而且他在遊著suv不錯的通過性的，同時卻有著偏向轎車的操控性，這絕對是這個價位的suv車型中絕無僅有的體驗。
不過比較明顯的短板在於它的內飾，做工不是特別的精細，隔音也比較一般，高速行駛時風噪和路噪比較明顯，而且因為造型的關係，所以導致空間比較小第二排的頭部空間和腿部空間都比較侷促，但是能滿足家用需求，主要是第二排中間的地臺隆起比較高，如果要坐第三個人的話會比較不舒服，其次，就是車內的出空間不是特別的到位。
如果你就是比較追求操控性，而對實用性的要求不是特別大的話，那cx-4確實是一款好車。這款車有cx五的平臺研發，而來，但是卻有著比cx五更低的**和更好的操控體驗，從這個角度來看價效比也是非常高的。
31樓：平民來聊車
馬自達cx-4有哪些優缺點？值不值得買？
32樓：匿名使用者
當然是值得，這款車的外觀就很不錯了，而且馬自達的發動機也成熟嗎，動力足油耗也不高，值得入手的。
33樓：匿名使用者
本人cx4車主，我的是頂配車，操控沒的說，除了法拉利，保時捷什麼的車，馬自達操控性絕對算的上，方向盤非常精確，我的車還沒過首保，長途5.
7個油平均，市區油，省不省油自己對比吧。三大件原裝進口，創馳藍天的技術是我開過包括賓士奧迪車型中最好的！
suv的底盤，轎車的身形，缺點就是空間吧，後排顯得有點窄，尤其是後門，顯得很小，上下車都能碰到，頭部空間也顯得略微低，除了這個，這款車堪稱完美，沒毛病！
34樓：豬範兒
樓主你真逗，說的是cx4的事，放了一個cx5的**。。。
35樓：古道西風
車身提高腰線須改，望改進加長板。
36樓：匿名使用者
馬自達cx4除了空間相對較小，噪音較大外，其他都很出色的。
馬自達CX4怎麼樣，馬自達CX 4怎麼樣？值得買嗎？
馬自達cx 4定位為緊湊級轎跑suv，配有智慧四驅及創馳藍天發動機，值得購買。馬自達cx 4基本保留了koeru越概念車的外形設計，前臉採用仿生學設計。依然採用了 魂動 的設計理念，其前臉採用了盾形進氣格柵，翼展式鍍鉻裝飾條與前大燈組相融合，造型極為動感流暢。鍍鉻裝飾與前大燈造型相呼應，並且具有一定...
馬自達cx4和邁銳寶xl怎麼選，標緻3008和馬自達cx4怎麼選
馬自達cx4和邁銳寶xl相比個人認為還是邁銳寶xl好一些，車子的舒適性 空間 面子因素方面來說邁銳寶xl更有優勢。邁瑞寶xl 已經換了6at，雖然比不了創持藍天，但是相對來說會好的多！cx4屬於一款個性車，適合自己開，邁瑞寶是一臺相對操控一些的家用車，所以看你家庭情況來定了！為了家庭犧牲極端操控性還...
大家幫忙下，本田xR一V和馬自達cx 4哪個好
從機械層面來講，汽車的關鍵部件除了發動機還有底盤和變速箱，單論發動機不能說明哪臺車好。單數發動機的話，日系的發動機故障率都很低，之間的差距很小，並不存在哪個品牌有絕對的優勢。xr v的地球夢發動機主要好在升功率，cx 4的創馳藍天發動機主要好在油耗。但問題來了，xr v的1.5才是地球夢，1.8還是...