1樓：汽車大師
汽車油耗越來越高是怎麼回事？真正的問題是，它每天困擾著許多新老司機。畢竟油費越來越貴了。
但是邊肖要告訴你一個壞訊息。國六實施後，不管你是豪車還是買菜車，開車應該是越來越「耗油」了。
為了滿足尾氣目標，國六汽油中不得不新增大量的清淨劑，這使得國六汽油的熱值永遠不會低於國五汽油，也就是說同樣的里程需要燃燒更多的汽油。汽油不燒是事實，我們改變不了什麼。但是我們可以研究如何降低油耗，相對來說更實際一些。
下面簡單介紹一下汽車越來越耗油的原因。
汽車耗油越來越多的原因1。發動機積碳。
城市走走停停的路況會增加碳沉積，讓熱車空轉的習慣也會增加碳沉積。很多路況和駕駛習慣都會增加積碳。總之，碳沉積不像錢，它總是可以積累的。
積碳太多，會影響油門的進氣，你的車可能容易熄火；積碳還會附著在進氣口上，降低進氣效率，使油氣混合變差；嚴重的積碳還會佔據氣缸容積，也會影響燃燒質量，造成爆震。
汽車耗油越來越多的原因2。火花塞需要換了。
火花塞負責點燃氣缸內的混合氣。經年累月的跑步會消耗掉它，導致點火能量不足，亮火花不足。不要小看這一點：
如果在家裡放個鞭炮什麼的，火源大小無所謂。慢慢點就好了，但是缸燒的時間短，慢慢點就來不及了。此刻點燃的火花質量直接關係到燃燒的質量和完成程度。
汽車耗油越來越多的原因3。氧感測器壞了。
氧感測器是相對耐用的部件。如果你的車還不夠老，那就完全不用考慮。如果你的車達到12萬~ 15萬公里的執行條件，可以考慮更換。
氧感測器安裝在車輛的排氣管上。它就像生產線上的質檢員，負責檢測廢氣中的含氧量，並反饋給發動機電噴控制系統，告訴電腦廢氣中是否剩餘過多的氧氣。如果太多，計算機會控制更多的燃料噴射，讓氧氣在下一個燃燒迴圈中燃燒得更充分。
汽車耗油越來越多的原因4。「三濾」沒有及時更換。
如果「三濾」長期不更換，裡面會有更多的汙垢堵塞，影響使用。傳輸到發動機ecu的資料存在較大誤差，導致混合氣燃燒不充分，發動機積碳增加，油耗增加。
這就是上面邊肖介紹的為什麼汽車消耗越來越多燃料的解決方案。對於這個問題的，希望能對大家有所幫助。那麼，今天邊肖將首先在這裡介紹它。如果你想了解更多，就來關注邊肖汽車維修吧！
汽車最近太費油了，是怎麼回事？
2樓：西安萬通汽修學校
胎壓過高時胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命；還會導致輪胎耐扎效能下降，容易造成爆胎；除此之外加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命，這個大家在給輪胎充氣時就應該注意。
另外一種情況就是胎壓過低，這是油耗增加的一個很大的原因。
胎壓過低時方向盤會變沉，容易跑偏，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降；最大的因素就是輪胎與地面的摩擦成倍增加，會造成胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，也會導致爆胎。
不過現在大部分車上都配備了胎壓監測裝置，沒有配備這項功能的汽車就要注意了，方向盤變沉等一些情況出現時就要及時檢查胎壓了，防止胎壓過低帶來的危害。
火花塞、進排氣門積碳原因。
由於油品或者駕駛習慣導致氣缸內發生爆燃和表面點火等不正常燃燒，這樣會增加火花塞、進排氣門的積碳，火花塞積碳或者老化就會使點火能量和點火穩定性下降，從而導致油耗增加。
進氣門積碳會導致進氣量不足，充量係數減小，燃燒不充分從而油耗會增加，排氣門積碳會導致排氣不充分，氣缸內殘餘廢氣增多，間接影響進氣過程。
一般汽車在跑到兩萬到三萬公里時就會出現這種情況，所以我們在這個時候養車就要注意檢查是否存在這種現象，如果有就要清洗一下。
三濾」的更換。
三濾：空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。
這三件是需要定期更換的，如果長時間不加以更換，它們會變髒，濾清能力下降，燃料燃燒不充分，油耗自然會增加，所以在更換時間上各位車主還是要注意一下的。
各種感測器的失準。
一般這種情況很少出現，但是也是要注意的。
氧感測器失準時油氣混合比會變得不準確，從而導致燃燒不充分。一旦水溫感測器失準或是電子扇線路出現問題，電子扇就會不間斷運轉導致水溫下降，發動機有效功率就會下降從而導致油耗的增加。
氣缸壓力不足。
一般是因為氣缸氣密性差，這種情況通常出現在行駛了二三十萬公里的車上，會導致發動機的能量轉化效率降低，導致油耗增加。
很多人在電影中看到起步之前大腳轟油門，其實這是非常不可取的，會導致燃料燃燒不充分，導致油耗增加。
頻繁剎車。頻繁剎車會消耗汽車本身的動能，然後頻繁的起步加速，這個階段是發動機負荷大的時候，油耗也會變高，起步加速時間越長油耗也會變的越高，所以在日常用車時要提前減速，不要頻繁剎車，這樣也會增加油耗。
3樓：雲南萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個。
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4s店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，
4樓：汽車大師牛師傅
回答第一個原因是駕駛技能差，同一輛車，不同的人駕駛，該車的油耗也不同。 提高駕駛水平，才能解決駕駛技術造成的高油耗問題。 第二個原因是汽油車的火花塞和高壓線出現問題，導致點火電路異常，通過更換零件可以解決高油耗問題。
第三個原因是制動系統出現問題，剎車片沒回位，行駛阻力增加。
提問火花塞換過。
油耗突然增加一般是這三個部件有問題了。
5樓：杭州萬通汽車學校
汽車油耗高的原因以及解決方法：
1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。
如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二：發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。
解決方法是在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4s店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。
車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要儘早更換氧感測器。
4、汽車油耗高原因四：發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現故障。
如果其中一個控制單元出現故障，很有可能造成油耗增大，同時伴有動力性差和尾氣濃黑等情況。
6樓：阿偉說車
車子越來越費油的原因有：發動機積碳、火花塞需要更換了、氧感測器壞了、「三濾」沒有及時更換、怠速時間過長、胎壓異常等。以下是車子越來越費油的具體原因分析。
1、發動機積碳。在城市裡走走停停的路況會增加積碳，原地怠速熱車的習慣也會增加積碳，很多路況以及駕駛習慣都會增加積碳。積碳過多的話，會影響節氣門的進氣量，車變得很容易熄火；積碳還會附著在進氣道上，降低進氣效率，同時讓油氣混合變差；嚴重的積碳還會擠佔 汽缸容積，同樣影響燃燒品質、引起爆震。
2、火花塞要換了。火花塞負責的是點燃 汽缸內的混合氣。常年的運轉，對其是有消耗的，會導致它點火能量不足，火花不夠明亮。
汽缸燃燒的時間非常短暫，來不及慢慢點，點燃的一瞬火花的品質直接關係到燃燒的質量以及燃燒完成度。
3、氧感測器壞了。要是車達到了12~15萬公里這樣的執行狀況，就可以考慮更換它了。氧感測器的安裝位置在車輛排氣管部位，負責檢測尾氣中氧的含量，以此反饋給引擎電噴控制系統。
4、「三濾」沒有及時更換。「三濾」如果長時間不更換，其內部就會有較多髒物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ecu的資料存在較大的誤差，導致油耗增加。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
汽車越來越費油是怎麼回事？
7樓：時光簡訊
司有普說車汽車越來越費油怎麼辦。
8樓：修車
汽車由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
車子越來越費油怎麼回事
9樓：果粒文化
車子越來越費油，就是它壞了。
10樓：網友
這個情況是一定的。你的車輛剛買來的時候，什麼都是新的，肯定省油。當你一直開車，卻沒有認真保養車輛，這樣你就應該就把車好好擦一下，並滲透在日常生活工作中。
11樓：時光簡訊
司有普說車汽車越來越費油怎麼辦。
汽車越來越費油是怎麼回事
12樓：玉樂樵己著
汽車越來越耗油是怎麼回事？問題真的是每天困擾著很多新老司機。畢竟燃料成本越來越貴了。
然而，我們必須告訴你一個壞訊息。全國六大實施後，無論你是豪車還是雜貨車，開起來都應該越來越「耗油」。
為了尾氣指標，國汽油不得不加入大量的清淨劑，這從未讓國汽油的熱值低於國汽油5，這意味著同樣的 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）需要燃燒更多的汽油。汽油沒燒是事實，我們改變不了什麼。但是我們可以研究如何降低油耗，相對來說更實用。
下面我將簡要介紹汽車越來越耗油的原因。
汽車消耗越來越多的油。1.發動機中的積碳。
城市走走停停的路況會增加積碳，而怠速熱車到位的習慣也會增加積碳，很多路況和駕駛習慣都會增加積碳。總之，碳沉積不像錢，總是可以積累的。如果碳太多，會影響節氣門的進氣量，你的車很容易熄火。
積碳還會附著在進氣口，會降低進氣效率，使油氣混合更差。嚴重積碳還會佔用氣缸容積，也會影響燃燒質量，引起爆震。汽車消耗越來越多的油。
2.火花塞需要更換。
火花塞負責點燃氣缸中的空氣燃料混合物。常年跑會消耗掉，導致點火能量不足，亮火花不足。不要低估這一點：
如果你在家裡放鞭 炮 什麼的，不管火源大小，慢慢點就行了。但是氣缸的燃燒時間很短，慢慢點燃已經來不及了。點燃的火花的質量直接關係到燃燒的質量和完成。
車子越來越費油原因3、氧感測器壞了。
氧感測器是一個相對耐用的部件。如果你的車不夠舊，你根本不用考慮。如果你的車達到12萬到15萬公里，可以考慮更換。
氧感測器安裝在車輛的排氣管上。它就像生產線上的質量檢查員。它負責檢測廢氣中的氧氣含量，並反饋給發動機電噴控制系統，告訴計算機廢氣中是否剩餘過多的氧氣。
如果太多，電腦會控制更多的噴油量，讓氧氣在下一個燃燒迴圈中燃燒得更充分。汽車消耗越來越多石油的原因。「三過濾器」沒有及時更換。
如果「三過濾器」長時間不更換，裡面會有很多汙垢堵塞，影響使用。傳遞給發動機ecu的資料存在較大誤差，會導致混合氣燃燒不充分，發動機積碳增加，油耗增加。 @2019
汽車費油是什麼原因，請問汽車越來越費油是什麼情況？
好玩 漲姿勢 的diy汽車養護節目 擼車師兄 每週 三 週五更新，每週一晚8點直播。車費油原因 1 活塞 活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。2 開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的 3 機器老化，電腦控油系統出現故障。4 油箱和油管道破損，有陰油現...
曇花過冬後葉子越來越幹黃,是什麼原因
曇花可能過冬時凍著了，提高室內的溫度，怎強曇花的營養，慢慢就會好的。曇花生長的適宜條件 喜溫暖溼潤和半陰環境。不耐霜凍，忌強光暴晒。宜含腐殖質豐富的沙壤土。冬季溫度不低於5 生長習性 曇花的開花季節一般在6 10月，開花的時間一般在晚上8 9點鐘以後，盛開的時間只有5 10分鐘，非常短促。曇花開放時...
汽車費油，應該是什麼原因，汽車費油是什麼原因？
造成這個問題的原因一般有以下幾個 其一 開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。其二 發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。其三 輪胎胎壓...