1樓：擼車師兄
「好玩 漲姿勢」的diy汽車養護節目《擼車師兄》，每週
三、週五更新，每週一晚8點直播。
2樓：弓魁
車費油原因：
1、活塞、活塞環破損，出現燒機油現象，燃油不能充分燃燒做功。
2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數的**。
3、機器老化，電腦控油系統出現故障。
4、油箱和油管道破損，有陰油現象。
5氧感測器壞了、或者是三元催化堵塞了，但是沒完全堵塞。
3樓：匿名使用者
1、早晨熱車時間過長或行駛距離過短
相信很多車主都有早晨熱車的好習慣，不過一味地在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常，這無異於在和自己的錢包過不去。對此專家建議，我國大部分地區的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛。而對於一些北方城市來說，冬季過於寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。
另外，發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那麼您的愛車則有可能成為高油耗的典型。
2、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎
專家表示，輪胎充氣不足的時候會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更費油了。
相同的道理，排量、型號、負載等等都一樣的車型，假設a車使用了原配輪胎而b車選用了胎寬更大的輪胎，那麼由於車輛行駛阻力的加大，b車也會比a車消耗更多的燃油。當然如果車主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。
3、未計劃好路線及頻繁變換車道
很多大城市都會發生堵車的情況，而一些老練的司機則會在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對於這一點，建議車主朋友們提前計劃行車路線，留意地方的交通訊息和路況，避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛，這就等於是為您節省了燃油。
還有，很多車主朋友經常會在路上變換車道，這時您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來得短，所以這也是油耗上升的原因之一。
4、沒有定期給愛車「打掃衛生」
有條件的朋友，建議您經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果您的車輛發生過事故，車身已經變形，那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗，而車身上過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。
5、長時間怠速時不熄火或頻繁打火
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主選擇關閉發動機。我們經常可以看到計程車司機在排隊拉客的時候選擇關閉發動機，其實這正是遇到同等情況時最好的節油方式。當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候，不如干脆關掉發動機吧。
另外，每當發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示，頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現。
美國《應用能源》雜誌刊登一項研究發現，從環境角度來看，銀白色汽車比黑色汽車油耗更低。美國勞倫斯伯克利國家實驗室環境能源技術部（eetd）研究人員表示，汽車顏色會影響燃油經濟性（燃效）以及對環境的汙染程度。
在這項研究中，科學家羅倫·萊文森博士及其研究小組將一輛銀色汽車和一輛黑色汽車面朝南方停泊在加州薩克拉門託一個停車場，放在太陽下晒1小時。
結果顯示，銀色和黑色汽車外殼陽光反射率（sr）分別為0.57和0.05。銀色汽車車內溫度比同款黑色汽車低5℃~6℃。
總體而言，白色或銀色汽車比黑色汽車更具燃油經濟性，燃效提高了近2%，而二氧化碳排放量則降低1.9%，其他氣體排放量降低1%。另外，銀色或白色汽車開空調的時間可以更短一些，汽車顏色越淺，車內溫度就越低，開空調的時間也會隨之減少。
汽車空調不僅會導致油耗增加，而且還會增加汽車溫室氣體和尾氣汙染物排放量。
4樓：王后
汽車很費油的原因如下：
1.如果在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少,這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。
2.檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑現象,增加耗油量。必要時可更換新的輪胎。
3.如果您在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲,應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常,就會影響車速,使油耗加大。檢修軸承及剎車系統。
4、經常急加速開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12毫升。而且急加速的過程最容易產生發動機積炭，噴油器工作不良，也會增加油耗。
5、熱車時間過長對於採用電噴發動機的車型，並不需要靜置車輛熱車，但不熱車直接行駛時，請勿狂轟油門，轉速保持在1500-2000轉左右即可。
6、油箱加很滿如果油箱經常加滿油，遇上夏季高溫，汽油揮發較多，油箱壓力增大，對油箱壽命是個考驗，而且在一定程度上也會增加車重，增加油耗。
解決方法：
一、不要在起動、熄火前轟空油。
二、不要長時間升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時4升，一分鐘則耗油0．07升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。
5樓：瘋狂評車人
汽車費油有幾大大原因
其一：先天原因，就像suv總會比家用轎車費油一樣，功率大動力強勁的車耗油會比較多。如果買的車就是油耗高排量大的，你怎麼開汽車都費油。
其二：操作問題，各人的操作習慣不同用車的油耗也會有所不同，而那種見空就鑽，急停急剎，長時間高速行駛，掛低檔開高速等習慣都會造成油耗持續走高，而且排量越大受到的影響越大，所以就算是為了自己愛車的油耗著想，很多司機都應該好好的改變一下一些不好的開車習慣，讓車不那麼費油。
其三：機械原因，汽車需要定期維修保養這樣才好開又省油，長期沒有進行維修保養會導致愛車出現很多問題，比如發動機積碳，火花塞故障等問題。因此定期對發動機進行清洗定期到4s店維修也能大大的降低油耗。
其四：超重負荷，汽車超期超載後備箱放置的物品過多都會引起油耗增加汽車比原來更費油，就像一個人本來能抗100斤東西，但是你要他抗兩百斤的。做的事情越多消耗就越大，同理汽車當然也是這樣，所以沒事就把後備箱清一清，一些可有可無的物品都拿出來，給汽車減減負它也能少耗一些油。
其五：發動機的不正常磨損，汽油也好柴油也好都是用在發動機上，發動機都不健康了油耗當然不會太低，在發現汽車長期油耗過高以後可以檢查一下發動機活塞等地方是否出現了不良磨損。
其六：輪胎虧壓虧氣，輪胎的胎壓偏低充氣不足同樣也會引起油耗過高，在每次開車之前不妨先檢查一下汽車輪胎的情況，及時打氣充氣，讓愛車不再那麼費油。
請問汽車越來越費油是什麼情況？
6樓：太原萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4s店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車耗油輛大的原因，其實不光是汽車的排量大，在其他地方也能找到汽車耗油的原因，比如駕駛員的技術水平、發動機的技術狀況、行走系統的潤滑和調整，路面的狀況等等，都是決定車輛是否耗油的重要原因。這個會根據公里數還要你車的狀況，還有維修保養的狀態去進行判定的。f3一般用黃殼就可以了，根據你所在地區的最低溫度確定機油的標號。
8樓：匿名使用者
對於車輛保養時更換機油來說，建議選擇使用原廠的機油，這款車做常規保養的話，**一般在500元左右。
9樓：匿名使用者
像你這種情況下常規保養400左右。
個人推薦用磁護機油加機慮，之前用用感覺會比較省油。
開車費油的不當行為如下：
1、長時間怠速時不熄火
相比於正常行駛工況，汽車在怠速狀態下或剛起動時，發動機ecu控制噴出的油量要多，如果長時間怠速不熄火或頻繁打火，那麼油耗勢必會增加。停車超過1分鐘儘量選擇熄火等待，這樣既節油又環保。
2、經常急加速
開車時猛踩油門，同樣的車速，油耗相差至少12毫升。另外，急加速會造成輪胎與地面的強烈摩擦，加速輪胎磨損，也會增加油耗。
而且，急加速的過程容易產生發動機積炭，噴油器工作不良，也會增加油耗。
3、熱車時間過長
對於採用電噴發動機的車型，並不需要靜置車輛熱車，但不熱車直接行駛時，請勿狂轟油門，轉速保持在1500-2000轉左右即可。
這樣使用車輛一方面能夠減少燃油的浪費，另一方面也能夠讓發動機在部分負載情況下加速升溫，達到一個更好的「熱車」效果。
4、油箱加很滿
如果油箱經常加滿油，遇上夏季高溫，汽油揮發較多，油箱壓力增大，對油箱壽命是個考驗，而且在一定程度上也會增加車重，增加油耗。一般來說加到跳槍就可以了。
5、高速行駛時開窗
開窗是為了通風，但如果在高速公路上行駛時這樣做，那麼直接會導致車輛行駛阻力增大，影響安全，也會使油耗增加。
6、胎壓不正確
如果輪胎氣壓低於標準氣壓，會直接增加輪胎的滾動阻力使油耗增加。如果左右、前後輪胎氣壓不均衡，那麼摩擦力、側向轉向阻力就會相應地增加，進而增加油耗。
7、輪胎花紋差異
車胎花紋大致分為三大類：越野型、運動型和舒適寧靜型。越野型輪胎花紋較大，適宜在砂石等較壞的路況下行駛，其油耗量相對大。
運動型輪胎，一般抓地力較強，胎面較寬，操控自如，油耗中等。舒適寧靜型輪胎因其花紋細膩、流暢，油耗低。
8、頻繁剎車
在城市行駛經常會遇到交通擁堵的情況，如果車速、與前車的距離控制得不是很好，頻繁急剎車，中斷給油，也會增加油耗。
9、經常高速行駛
每個車型都有經濟時速，在這個時速下行駛才省油，低於或者高於這個速度後，油耗都會大幅攀升。
10、手動擋換擋時機不準
換擋時機過早或過晚，都會增加油耗。一般在發動機轉速為2000~3000r/min之間換檔，發動機省油，磨損也比較小。
11、短距離行駛
發動機起動後，需要較長的一段時間讓各個零部件達到較佳工作狀態，如果經常短距離行駛，零部件總在欠佳的狀態下工作，磨損也會加劇，油耗非常蹭蹭地往上長。
12、機油過多或過少
機油過多，就有可能參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位產生積炭，增速緩慢，動力下降，油耗增加。
機油過少，則會造成零件間幹摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。
13、「三濾」不及時更換
「三濾」如果長時間不更換，其內部就會有較多髒物堵塞，影響使用，傳遞給發動機ecu的資料存在較大的誤差，造成混合氣燃燒不充分，發動機積炭增加，導致油耗增加。
14、冷卻液過多或者過少
發動機正常工作時，冷卻液溫度在80~90℃，冷卻液不足時，很容易導致溫度迅速攀升，當溫度超過95℃時，油耗會比正常溫度下增加30%~40%，而且還很容易導致機件磨損甚至損壞。
汽車費油，應該是什麼原因，汽車費油是什麼原因？
造成這個問題的原因一般有以下幾個 其一 開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以儘量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。其二 發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。其三 輪胎胎壓...
汽車油表不準是什麼原因，汽車油表不準？
有可能是汽車油表本身不準，最大可能是因為感測器 油箱裡的浮子 不準。去修理廠檢查一下，這個是小毛病。你好，雷諾汽車的燃油表顯示不準有可能是燃油裡面的雜質卡住了油浮導致的，也有可能是碳罐損壞導致的，碳罐順壞會影響油箱內的油壓顯示也會不準。汽車油表不準，有油位感測器失靈，搭鐵線虛搭，油表儀表失靈這三個方...
車子越來越費油是什麼原因，汽車最近太費油了，是怎麼回事？
汽車油耗越來越高是怎麼回事？真正的問題是，它每天困擾著許多新老司機。畢竟油費越來越貴了。但是邊肖要告訴你一個壞訊息。國六實施後，不管你是豪車還是買菜車，開車應該是越來越 耗油 了。為了滿足尾氣目標，國六汽油中不得不新增大量的清淨劑，這使得國六汽油的熱值永遠不會低於國五汽油，也就是說同樣的里程需要燃燒...