寶馬1系三缸車好嗎
1樓：金果
三缸車還不錯，可以購買。
三缸發動機的未來發展趨勢，向電動化、智慧化、節能化的方向發展。對於發動機來說，其它技術先不提，少一個氣缸，一個氣缸燃油產生的這種汙染排放，自然就下來了。
發動機減少一個氣缸，就少了一組氣缸、活塞、連桿、氣仔喊門等等這些零部件，總的來說製造成本也會下降的。
三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低，並且由於缸體更小，其運轉時摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。
在排量這一排量區間範圍內，因缸數少於四缸發動機，同排量下三缸發動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好；缸數少機械摩擦就小，缸數增加反而會降低單缸效率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力效能。
三缸機橋答相對於四缸機會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術，三缸發動機相比於四缸發動機會有更敏戚慧好的低轉扭矩和更小的渦輪遲滯。
三缸發動機體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節省發動機艙內的空間，為電氣化部件提供空間。
一方面，混合動力系統體積較大，三缸發動機緊湊的體積更適合混合動力系統；另一方面，三缸發動機效率更高。
2樓：網友
我以三缸寶馬1系車主身份告訴你，三缸其實沒有什麼問題，除了冷啟動。
著車的時候比較抖那一瞬間，其他時升含候根本不抖。吵塌笑。
如果說動力，120的確沒有125的四缸動力好。畢竟才140匹。但是你衫畢會用m檔。
或者用s檔，超車還是比較給力。
寶馬1系和3繫有什麼不同？僅僅是緊湊點嗎？運動效能一樣吧？
3樓：熱愛旅遊知識
動力系統不同：1系是寶馬電動車以及混合動力系列，3是寶馬的高效能與跑車版本，x系是寶馬特定的suv（運動型多功能汽車）車系，寶馬z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系coupe概念車轉化而來，接替原3系coupe。
主要優勢：寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標誌代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
4樓：伯爵的樹籬
1繫有以下車身形式：3門掀背式轎車、5門掀背式轎車、雙門轎跑車、敞篷車。
3繫有以下車身形式：四門轎車、旅行轎車、雙門轎跑車、硬頂敞篷車。
1系。不論1系的**如何，也不提它只是一輛緊湊級的小車，令人高興的是：顧客得到的畢竟是一輛寶馬，而且這輛小車不僅看起來是寶馬，開起來也是寶馬。對很多顧客來說，這才是最重要的。
3系。多樣性的成功，對創新的熱情一直註解著公司的成功。三十多年前，bmw公司生產出了簡潔、流暢的運動型高階轎車。
如今bmw 3系以其出色的款式仍在延續這一傳統，如今3系已經成為了寶馬所有車系中最成功的車型，也是銷量最大的車系！
1系跟3系的區別比較大，地盤不同，懸掛各方面都不同！3系屬於中級房車，而1系在國內的話算緊湊型的車子，內部空間後面一般，前面還可以，動力輸出是不錯的，但是嚴格來說很少有這種小車用後驅的，所以在國內的競爭對手可以說很少，或者嚴格說沒有。
5樓：皓月
1系是真正的緊湊型車，就是小車，而3系是中型車，體型差著太多，內部空間也差太多，最重要的是**差太多，3系已經實現國產，1系則沒有，運動效能其實都差不多，別忘了他們都是寶馬！！！
6樓：隱
你要是買乞丐版，什麼車操控都不好。至於 135i 操控肯定比 320i好，什麼325 328也不如135i。如果335i的發動機和1系的一樣，那麼1系動力更強勁，1系操控更好。
當然寶馬操控最好的車是m系，甭管m幾，總之都比普通版本強很多。舒適性會差很多。
7樓：大家車言論
今天這個對比，我們拿來三臺寶馬，一條山路，邊開邊說，只聊操控。這是最開心的事情了。
寶馬1系三廂**多少錢？
8樓：上海萬通職業學校
**區間為萬至萬元。
寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2023年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最後一次改款，下一代1系將不再使用後驅，而採用寶馬ukl前驅平台，變為前驅車。 [1-2]
華晨寶馬1系三廂m運動版於2023年2月14日情人節上市。新車裝配有一套m運動套件（m sport package），此次新車上市有四款車型可供選擇，售價區間在萬元左右。 [3]
2023年10月26日，2020款華晨寶馬1系三廂版車型已正式上市。新車此次共推出兩種動力共計4款車型，售價區間為萬元。
120i時尚型，在外觀配置上配有led大燈擴充套件型、雙排氣管、雨量探測器和大燈自動控制、外部鍍鉻飾件、後部駐車距離報警器、225/45r17規格的輪胎配有胎壓監測系統，支援零胎壓行駛。後部配有倒車雷達和影像系統。
在內飾配置上配有三幅式可四向調節的多功能方向盤，英寸的中控顯示屏，配有無橘攔鑰匙啟動系統，可選裝無鑰匙進入系統。搭載了手動空調，座椅採用了皮質包裹，數伍鎮後排座椅不支援放倒功能。
在安全配置上全系薯粗配有6個安全氣囊，胎壓監測功能、abs防抱死、剎車輔助、牽引力控制、esp車載穩定等安全配置。
寶馬1系三廂最低**是多少錢？
9樓：太平洋汽車網
特別是在新耐餘御能源蓬勃發展的當下，油價就顯得更加昂貴，不少人在加油時都會感到有些心疼，這也體現了一款車的油耗水平對後期使用成本的影響，畢竟低油耗能幫車主省下不少血汗錢。作為寶馬旗下車型中的重要角色，寶馬1系2021款改款125im運動曜夜版是一些消費者想購買的車型，下面就為大家簡單介紹一下這款車，然後再算一算它的落地價吧。
寶馬1系2021款改款125im運動曜夜版配備了發動機，發動機最大功率141kw，峰值扭矩為280牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為235km/h，官方0-100km/h加速為，工信部綜合油耗。
功能配置方面，寶馬1系配備了前/後排頭部氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示等五項安全性配置。另外，該車還配備了無鑰匙啟動系統、全車車窗毀旁一鍵升降、6色車內氛圍燈等七項舒適便利配置。
來看看大家關心的落地價，我們以2021款改款昌巖125im運動曜夜版的頂配2021款改款125im運動曜夜版為例，該車型的官方指導價為246800元，據了解，目前深圳市最高優惠幅度為62000元左右，所以這款車的終端**為184800元。如果按照全款購買來計算，購置稅16354元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為210156元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是55440元，月供金額為3999元。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶馬1繫有兩廂車嗎
10樓：太平洋汽車網
1.寶馬的1系掀背車伍裂宴並不是都是進口的。
2.寶馬2系旅行車、寶馬x1suv等部分兩廂車是進口的，由國內合資生產：1。
3.雖然腔銀源拍1系將是寶馬品牌中最小最便宜的車型，但這個巴伐利亞品牌並不想簡化這款備受期待的車型；2.很多人都在期待這款車的敞篷版。
4.今天，寶馬官方發布了最新1系敞篷版車型的**和資訊。
5.就像轎跑型一樣，這款車會以128i和135i出現在大家面前；3.前者搭載直列六缸發動機，最大功率230馬力，後者將搭載雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率306馬力，最大扭矩300磅-英尺；4.
可摺疊天花板完全摺疊下來需要22秒。
6.此外，溫度控制系統將提供開放式車頂模式，從而在開放式車頂狀態下更好地為車內乘員提供良好的溫度環境。
寶馬1系三廂與奧迪A3三廂應該如何理性對比呢
寶馬1系三廂與奧迪a3三廂對比，考慮車子操控性方面寶馬1系三廂適合，考慮車子舒適性方面奧迪a3三廂適合。寶馬1系三廂版和奧迪a3哪個好 坐賓士開寶馬玩奧迪，bba級別不存在價效比和對決，看你的需求。寶馬注重操控感動力相對較好，但想要動力得配置高點。奧迪注重科技感兼帶舒適。寶馬1系三廂版怎麼樣 值得入...
寶馬三系輪轂憋了維修大概多少錢,寶馬3系18寸輪轂換一個多少錢
你好朋友，大約2千左右。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，這個大概是1500元更換一個。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。寶馬3系18寸輪轂換一個多少錢 你說的是改哪一種？是改像國外的那種m i sport的嗎？那個的話全套下來大概3萬到4萬左右吧 全套...
寶馬1系125i值得買麼，寶馬1系都有哪幾款車？該怎麼選？
寶馬1系三廂車上市後銷售並不火爆，究其原因，主要是因為它的 血統 寶馬混血版 是專為中國而設計的，它脫離了寶馬公司的 ukl平臺，採用了前置前驅的佈局設計，低配車型甚至還配備了1.5 t三缸發動機，與寶馬過去的車型風格大不相同，這一系列的改變都被寶馬的粉絲和使用者視為不可思議和難以置信。所以，寶馬1...