1樓：青青書童
汽車是我們生活中常見的交通工具。每天都成千上萬的人通過乘坐各種汽車去工作、出行、探親訪友。在乘坐汽車的時候，汽車的安全也成為了人們非常關注的乙個點。
對於一般的家用轎車來說，一輛安全的轎車不僅包括各種安全配置如安全氣囊、eps等等，也包括汽車車身關鍵部位的防撞強度，防撞強度越高，汽車也就越安全。
在汽車的車身上，強度最高的部分首先是汽車的a柱、b柱和地板通道、側防撞鋼樑。汽車的ab柱和地板、側梁是汽車車身強度最高的部分，這部分直接關係到駕駛室駕駛員和乘客的安全；其次，車身縱梁、前後防撞梁和c柱的強度次之。汽車前縱梁和c柱的強度是較強的強度，這部分的主要功能是在車輛遭受撞擊後吸能，將車身承受的力均勻分散開來；最後，前機蓋、四個門和後背箱的強度最低。
汽車的機蓋、車門和後備箱是強度最低的部分，這部分也是在汽車遭受撞擊後最容易變形破裂的部分。<>
一、a、b柱、防撞鋼樑。汽車的a柱和b柱包括防撞側鋼樑是汽車車身強度最高的部分，使用的是超高強度的鋼材，這部分是駕駛室的核心區域，所以至關重要，只有使用超高強度的鋼材才能夠最大程度的保護駕駛員和乘客。<>
二、縱梁、前後防撞梁和c柱。汽車的前縱梁、前後的防撞鋼樑和c柱的強度也很大，使用的是高強度的鋼材，可以在汽車受到撞擊的時候有效的進行吸能，最大程度減少撞擊對乘客和駕駛員造成的傷害。<>
三、機蓋、後備箱和車門。汽車的前機蓋、四個車門和後備箱使用的是普通的鋼材，這幾個部位的鋼材比較薄，受到撞擊的時候很容易被擠壓變形，這在汽車遭受撞擊之後只是起到乙個緩衝和防護的作用。
你覺得汽車的那個部位對於駕駛員最重要？
2樓：蘭斯里的萬事屋
一般來說車身中全部部位才是最強的位置，一般都會是車架。車架擔任了整體汽車的龍骨的作用。這個強度如何保障了汽車的極限效能和抗擊打能力。對於乘車人的安全具有非常重要的作用。
3樓：三棵樹
汽車車身的這些部位的材質，是整個車身中強度最高的，例如前後撞梁，頂蓋橫樑，a 柱板、b柱加強板，這些部位是車身最強的部位。
4樓：
應該是底盤的鋼板，保護底部機器不受損傷，其次應該是機器蓋，保護發動機引擎。
汽車的主要部件是那些材質？
5樓：匿名使用者
汽車的製作材料分為金屬材料和非金屬材料、複合材料。
1、金屬材料：鋼鐵、鋁、鎂合金。
2、非金屬材料：陶瓷、塑料。
3、複合材料：纖維增強陶瓷、纖維增強金屬。
汽車車身外殼絕大部分：金屬材料，鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。
汽車車身結構主要包括：
車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫樑和支柱等主要承力元件以及與它們相連線的鈑件共同組成的剛性空間結構。
6樓：網友
車身主要以鋼，高強度鋼，超高強度鋼，或是全鋁車身。發動機和超速箱主要是鑄鐵和鋁製兩種。底盤懸掛也是這樣。
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7樓：匿名使用者
汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。 一。汽車發動機：
發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系；起動系。
1.冷卻系：一般由水箱、水幫浦、散熱器、風扇。
8樓：網友
汽車的製作材料分為金屬材料和非金屬材料、複合材料。
9樓：勤奮的以往的美
輪胎是橡膠。保險槓是塑料。發動機是鋼鋁合金。車門玻璃是玻璃。座椅套是皮革或紡織品。
10樓：帳號已登出
汽車的主要部件有發動機、底盤、車身和電氣裝置、輪胎五個基本部分組成。
汽車車身哪些部位需要高強度材質，為什麼？
11樓：網友
車身的下部，側圍內板和頂蓋橫樑是需要用高強度材質，因為這些地方是能在發生交通事故的時裂州段候最大程度保持乘客所在的座艙完整，最大跡皮程度保障車內人員安全。肆譽。
12樓：阿樂秋季雨
保險槓的部位，因為這個部位主要起到乙個就是對汽車的乙個保護，所以是非常重要的乙個部分。
13樓：今天是夏至
汽車的下部，側圍的內板以及頂蓋還有前擋板。都是採用的最強硬的鋼材，用來保證乘客的生命安全。
車身強度的分類？
14樓：愛生活
屈服強度超過300mpa就可以稱為超高強度鋼板了，超過1000mpa的一般都是熱成型鋼板，普通的鋼材難以達到這個強度。熱成型鋼板在加工過程中要經歷高溫成型及一系列的熱處理，具有超高強度和極小的變形係數。
屈服強度超過300mpa就可以稱為超高強度鋼板了，超過1000mpa的一般都是熱成型鋼板，普通的鋼材難以達到這個強度。熱成型鋼板在加工過程中要經歷高溫成型及一系列的熱處理，具有超高強度和極小的變形係數。
目前各大廠商都在普及使用熱成型鋼材，強度高重量輕，節油減排逼格還高。好鋼要用在刀刃上，超高強度的鋼材，都是用在出事故時給乘客保命的地方。
無論是遇到正碰側碰還是翻滾，最大程度保持乘客所在的座艙完整是最重要的，因此車身的下部，側圍內板（abc柱）和頂蓋橫樑就成為了使用超高強度鋼材最密集的車身部位。
15樓：江西萬通汽車培訓學院
隨著人們對生活環境質量要求越來越高，國家對汽車的環保節能也要求越來越高。國六的實施，車身輕量化的課題也越發重要。據試驗證明：
汽車重量降低1%，油耗可降低；汽車重量降低100 kg，co2排放量可減少約5 g/km；此外車身輕量化對提公升加速效能、操控效能、安全效能等方面也起到很大的作用。而汽車車身佔整車重量30%左右，所以車身輕量化在整車輕量化上佔據非常重要的位置。
目前，進行車身輕量化的措施主要有三個方面。一是材料輕量化，如高強鋼、鋁合金、碳纖維等輕質材料的使用；二是車身結構優化，利用cae軟體對車身進行分析優化從而實現零件重量、數量、結構優化；三是製造工藝的創新，如熱成型衝壓製造工藝、輥壓成型工藝、液壓成型工藝、使用雷射拼焊板等。
車身的材料有哪些
16樓：小馬快跑
1、普通鋼 一般用在車身鋼板上，防撞樑上。因為這些部件在高速碰撞中起作用是最小的。
2、高強度鋼 一般用在潰縮鋼樑上，保證形變可以吸收大部分能量。（低價位的車一般也用在駕駛艙的a、b、c柱）
3、超高強度鋼 一般好車用在駕駛艙的a、b、c柱上，這是關乎生命的最後一道防線，必須要堅固。
4、鋁合金材質 車輪轂，有的好車也用在車門和機箱蓋子上（比如q7），優點是強度可以媲美剛強度鋼，但重量很輕。
5、碳纖維 強度高於超高強度鋼2倍以上，且重量輕，**昂貴，是超跑的首選。
17樓：網友
前後保險杠一般都是俗話說塑料的9（韌性和硬度都比較好的那種），車身一般都是是鋼板的（看車的品質鋼板有薄有厚的），頂級車也有碳纖維的車身(大多用在跑車上)
汽車車身是什麼材質
18樓：小樂學姐
車身材質有鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板、碳纖維、強化塑料的。
汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的效能，也能體現出車主的個性。汽車車身結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種。
非承載式車身的汽車有剛性車架，車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架能吸收大部分衝擊力，在壞路行駛時對車身起到保護作用，因此車廂變形小，平穩性和安全性好，而且廂內噪音低。
19樓：十年之術
鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板，奧迪高檔車是鋁，賽車是碳纖維，悍馬h2的引擎蓋是強化塑料的。
20樓：網友
都是鐵的材質，包括賓士寶馬都是，只是有些地方有膠的，有些地方有波剛的，外面然後就是漆了。
21樓：匿名使用者
鋁合金，鋼材，鈦合金，塑料，看怎麼樣的車了，工藝厚薄啥的都不一樣的，不能一概而論。
22樓：匿名使用者
底盤和框架是鋼結構，側面和發動機艙部分是用鋁合金。
23樓：匿名使用者
車身也有很多部位，再說每款車的同乙個部位都可以用不同的材質，一般都是鐵皮的。
24樓：匿名使用者
您好！是鋼質的，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為，非常感激！
25樓：匿名使用者
鋼板居多，保護槓是塑料的。
汽車車身一般都是什麼材質？
26樓：匿名使用者
你好，這個汽車的車身除了前後保險槓是塑料的外，其餘的都是金屬材料。
27樓：匿名使用者
您好，汽車的車身大多數是使用鍍鋅鋼板加高強度型鋼的組合的，前後保險槓使用塑料材質。一些高檔的車，還會使用鋁合金等材質。
28樓：匿名使用者
你好，正常的汽車車身上肯定是鋼材，極少數豪華車用鈦合金的！或者鋁合金！
29樓：匿名使用者
汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，比如鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。
30樓：匿名使用者
你好，汽車車身都是採用鍍鋅鋼板材質的，不過很多效能車採用碳纖維和鋁合金材質！
31樓：匿名使用者
汽車的車身一般都是鋼材的，也有的部分車子車身是鋁合金的，你可以參考一下。
32樓：匿名使用者
你好，汽車車身外殼絕大部分是金屬材料，比如鋼板等，部分車型是採用鋁合金的。
33樓：匿名使用者
汽車的車身一般由鋼材還有塑料組成的，也會有的車身是鋁合金的，參考一下。
34樓：匿名使用者
你好，這個一般都是高強度鋼板的，有一些車子部分採用全鋁的，具體要看是什麼車子。
35樓：匿名使用者
您好，汽車材質一般都是鍍鋅鋼板加上高強度鋼組成的，也有鋁合金的，
36樓：匿名使用者
一般來說，機動車的車身材質，基本上都是鍍鋅鋼板或者鋁合金材質的鋼板。關鍵要看你是什麼車型！
37樓：匿名使用者
你好，這個汽車車身的話一般都是鋼製結構的，但是也有鋁合金車身的。
38樓：匿名使用者
車身都是以鋼材為主。重要受力部位都採用了高強度熱成型鋼。非受力部位採用工程塑料。高階車型採用鋁合金或者碳纖維車身。
39樓：匿名使用者
你好，汽車車身的材質一般都是鐵的或者是鋁的，在高階的車型就是碳纖維的。
40樓：匿名使用者
這個通常最常見的車身材質就是鋁合金，鋼，塑料件，有些高階的用的是炭纖維的。
41樓：匿名使用者
車身一般是鈑金工藝和塑料件配合的，普通車型除了前後保險槓外其他都是鈑金的。
汽車車身結構有哪些型別？
42樓：瀋陽萬通汽車學校
車車身結構包括車身殼體、車前板製件、車門、車身外部裝飾件、內部覆飾件、車身附件、坐椅、通風和暖氣等。在貨車和專用汽車上，還包括貨箱和其他裝置。
車身殼體，通常包括主要承力元件(縱、橫樑和支架等)以及與它們相連的板件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室的骨架則不明顯。車身殼體包括其敷設的隔音、隔熱、防振和密封等材料塗層。
車身的外飾件包括保險槓、散熱器面罩、燈具和後視鏡等附件，以及裝飾條、車輪裝飾罩、標誌等裝飾件。
車身的內飾件包括儀表板、頂棚、側壁、坐椅及地毯等表面覆飾物。在轎車上，目前廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、皮革及人造皮革或多層複合材料等裝飾材料；在客車上則大量採用纖維板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板、紙板和複合漿飾板等裝飾材料。
車身附件包括：門鎖、門鉸鏈、玻璃公升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、內視鏡、無線電收放機及杆式天線等。
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