1樓：平常心態
眾泰算的上是中國最有良心的車企了，努力做到高品質低價位，國人們支援眾泰吧！
2樓：旋轉的童話
眾泰汽車毛病太多，感覺不好，我買了一年不到，電瓶有問題，不過保質期不讓換，服務態度也差，感覺電子檔不要買，眾泰汽車毛病真多。
3樓：念幻巧
我是眾泰車t700車主，車的質量太差，氣死了幾次了。騎自行車也不要買眾泰車。！！
4樓：粟櫻
千萬不要選眾泰，眾泰汽車是騙消費者最心黑了，我去年在江蘇鹽城買了一輛t7qo，剛過一年鹽城眾泰4s店關門了，原來人的號碼乙個都打不通了，現在變成維修店，？原來買車承諾全找不到人了，眾泰車電子常失靈，朋友千萬不能買眾泰，售後太差勁了，相信上過當的人，
5樓：快樂就好
眾泰汽車還是可以的，開了幾年了也沒什麼大問題，小問題也不多，**親民，支援一下！！！
6樓：小鄧愛學習
開起來還是很舒服的，起步速度非常得快，而且座駕舒適感很好。
7樓：遊戲家一夫
我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的**也比較實惠。
其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長，各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。
我同事就有這麼一款。還是很不錯的。
8樓：阿瑟
喜歡哪一輛車的人都有，其實這款車是比較不錯的。有很高的價效比。很經濟實惠。其實每一款車都有自己的優點和缺點。只要注意後期多多保養。還是很值得購買的。
9樓：超級幸運的廖哥
眾泰用心作！廣大民眾著好你！
10樓：滑禪師
眾泰t800 七座豪華，空間大、動力是上汽發動機，二胎的開放，7座車越來越受人們歡迎。眾泰t800你可能會覺得與眾泰t700車型非常相似，要不是大一號的車身尺寸，你還真的很難分辨。它延續了眾泰t700的設計元素，滿天星式的前進氣格柵依舊採用六邊形的大嘴式設計，並與全led的大燈相連。
而前保險槓也依舊採用了充滿中國元素的回字形花紋裝飾點綴，賦予整個車頭極強運動感。車尾設計相對比較簡潔，沒有過多修飾線條，大尺寸的排氣口其實只起到裝飾作用。
11樓：猴31263遺沿
車畢竟是個大件，雖說現在便宜了，但好歹也得好久賺才買的到一輛像樣的車。我就不明白為啥總有人為了外觀去買眾泰，網上網友爆出的問題還少嗎，新車的時候還好，可是過個一兩年就各種毛病，難道你用心用意買輛車就是為了開2年新鮮新鮮，後面是為了自學汽修不成！！！
12樓：網友
還不錯，其實就是在眾泰t700的基礎上再加上新的東西。如空間上的擴大，座位的增加，這是真正的大七座豪華suv。在配上也有變化，如輪胎用了防爆輪胎，裡面增加的發動機啟停技術和自適應巡航系統，車上的智慧型語音系統也經過的公升級，比眾泰t700更加的智慧型。
13樓：辰星
為了滿足消費者的需求，眾泰t800應運而生，7座suv車型在滿足家庭出行的功能性、舒適性等方面，有天然的優勢。t800在滿足五口及以上之家的家庭出行需求外，還兼顧了suv的高通過性和高顏值，更適合年輕市場。
14樓：網友
值得一提的是眾泰t800的靜音分貝是36，這完全已經是豪車級別的享受了，眾泰t800的nvh確實做得不錯。
15樓：阿人錘湯翔
眾泰的外觀內飾不用說 還可以 但是車畢竟是用來開的，眾泰其他車我朋友有開，其實一開始前一兩年沒啥問題，後來有點漏油，或者說滲油，異響不斷，但是眾泰修車也不算貴，大問題也沒什麼問題。
16樓：網友
交通擁擠的路況，可以避免因為等待而產生不必要的油耗，長時間下來，可以減少5%~15%油耗，經濟省油，節能環保；其次還能延長發動機使用壽命，節約使用成本。
17樓：化乘櫻
整車造型凌厲霸氣，超大4910mm車長與1755mm車高，給車內提供了別墅般的舒適乘坐空間，且長、寬都佔有很大優勢。2850mm的超長軸距，在同級別競品中也是首屈一指的。不僅創造了車內超大空間的條件，也給整車提供了更好的行駛穩定性。
18樓：舞合恆
t800採用的20l4e型缸內直噴渦輪增壓發動機，是目前最為先進的動力系統，具備動力強勁、燃油經濟好、並能有效降低排放等諸多優點，超越合資品牌發動機。百公里加速不僅領先於同級別車型，超快加速源自超強動力。
19樓：回憶
眾泰t800，新車搭載缸內直噴渦輪增壓發動機，同時匹配6速雙離合變速箱，其最大功率為170kw，峰值扭矩為350nm，動力十足，而且眾泰t800的空間可以用乙個字形容—「大」。2850mm的超長軸距整車尺寸為4910*1933*1735/1755，通過精心設計，車輛行李艙容積可以達到850l- 2035l，能容下一艘路亞船。很看好眾泰t800.
眾泰t800質量怎麼樣
20樓：太平洋汽車網
眾泰t800真實油耗9個左右：
1、汽車前臉採用大嘴式進氣格柵設絕仔計，繁星式中網設計尤為精緻，搭配上兩側造型別致的車燈，給人帶來較強的視覺衝擊效果。眾泰t800車身凹凸有致，俯衝式腰線設計帶來極強的動感，顯得年輕而富有動力。全新眾泰t800採用了與以往不同的設計語言，線條流暢大氣，稜角雖然不會過於尖銳但很是犀利，給人感覺甚是霸氣；
2、車身尺寸方面，眾泰t800的長寬高分別為4910\/1933\/1735mm，軸距為2850mm，其中長度和高度相比t700均有明顯增加，以滿足三排顫螞座椅對乘坐空間的要求，軸距和寬度則與t700保持一致。此外，第二排座椅可4\/6分割摺疊放倒、第三排座椅可摺疊，為後備廂帶來更大的儲物空間，便於裝載貨物；
3、坐入車內，一股越級的豪華味道強烈撲來，車內大部分用料都是用了軟包，比如中控臺、門內板摸起來都很柔軟，不懂的人還以為全部裹了真皮。車內的設計也有一些主流豪華品牌的影子，比如方向盤上有保時捷的滾球旋鈕，車門內板的設計佈局、副駕駛手套箱的上下兩層電動開啟設計、旋鈕換擋都很有路虎的味道，一些鍍鉻旋鈕看起來有點奧迪的影子，相當於你花15萬左右，就擁有一百萬車的感覺。這就是眾泰的特色。
眾泰造車，非常實際和「利己」，只要能賺錢，搞點抄襲模仿無所謂，它不像觀致，有一點理想主義，即並洞汪使賣不好也要堅持到底。
百萬購車補貼。
眾泰汽車t800質量怎麼樣?
21樓：太平洋汽車網
眾泰汽車t800質量並慶蠢不錯：
1、眾泰t800的尺寸為4910*1933*1755mm，軸距為2850mm，與現款眾泰t700相比，在車身長度與寬度方面大幅提公升；
2、眾泰t800新車前臉為點陣式大嘴進氣格柵，兩側為造型偏平的前大燈組；
3、尾部較為方正，分體式尾燈的面積較小，排氣選用雙邊共兩出式佈局，並配備鍍鉻材料加以裝飾；
4、眾泰t800的內飾採用黑色中控臺與公尺色座椅相搭配，前排座椅具有加熱功能；
5、電子防炫差耐目後視鏡、後排座椅電動調絕陪節、無限手機充電等功能都將成為全系標配。
眾泰汽車t900試駕怎麼樣?
22樓：太平洋汽車網
眾泰汽車t900試駕如下：
1、眾泰t900的確擁有著路虎攬勝的第一觀感，不管是從造型上來看還是從線條的設計上看，和攬勝都有著較為高的相似度，展現出了較為硬氣的一面；
2、這樣也能直接的反映出了眾泰模仿能力的出色，前臉部分的設計除了車標是不一樣的，其它任何部分的設計和路虎大體上一致；
3、有著較為誇張的大嘴造型的格柵層次感還是十分的鮮明的，兩側造型較為犀利的led大燈和格柵的兩邊相連線，形成了乙個整體，將原本單獨的部分銜接在一起；
4、一體式的設計的好處就是能夠直接拉伸車頭部分的寬度，而且能給我們帶來一些衝擊感，眾泰t900模仿的到位對於喜歡路虎卻沒有經濟能力買路虎的人來講是乙個較為不錯的替代的選擇。
眾泰t800有什麼特點？
23樓：通達還輕柔的松柏
作為一款七座suv車型，消費者最在意的一定是空間。
眾泰t800的長寬高分別為4910/1933/1735mm，軸距達到2850mm。這樣的車身尺寸，讓眾泰t800在同級別車型中優勢十足。把前兩排座椅調整好位置，進入第三排座椅之後，依然能有乙個相對寬裕的空間，並不會顯得擁擠，使之成為真正的大七座產品。
24樓：匿名使用者
電動吸合門，還有全景天窗，還有電動踏板，還有電動尾門，腿部感應開啟。
眾泰t700在駕駛感受方面表現怎麼樣？
25樓：小吳講車
眾泰的三幅式多功能方向盤，駕駛手感整體偏輕柔，即便是女性駕駛者長時間駕駛謹含也不會覺得疲憊。
總的來說，眾泰t700是一臺開起來比較舒服的車，相比之前的的車型，更換8at變速箱的眾泰t700在平順性上有了很大提公升，日常駕駛的舒適性有所保證，而且現如今8at變速箱越發成為主衡晌弊流，眾泰t700選擇在這個時機做出變速箱公升級，也咐族能進一步提公升了自己的產品競爭力。
眾泰t300的保養燈怎樣歸零，眾泰Z300保養燈怎麼歸零。
首先要在眾泰t300發動機熄火的情況下，壓下轉速錶下面的短程距離計數器復位按鈕並按住。將眾泰t300點火開關置於on位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現 service 標誌。拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示。將發動機熄火，提醒資訊復位。將點火開關置於on位置，s...
在你看來開眾泰車是怎樣的體驗？眾泰汽車質量怎麼樣
1樓 可那溜達 sr7來報道 3年了一直很健康，正常換機油就行。2樓 齋陽澤 我的sr9開了40000公里沒毛病，比日產還省油，自己的錢買的啥都是自己的，眾泰汽車開著穩定性很好，安全性非常高，很多人合資車開個四腳朝天，搞得人才兩空。我就感覺有些人開合資車連命都不要還說合資車好。那些路上撞得兩頭卷著一...
你是怎樣看待《尋秦記》的
雖然和原著有差別，不過還是很好看的 近期有股反對歷史虛無主義浪潮！風向左轉，尋秦記快被禁了！看了 再看電視劇，索然無味 第一集就出現了地瓜，玉米，導演是認真的嗎？尋秦記 這部 真的很不錯，建議大家看看。至於電視劇，太不尊重原著了 琴清和善柔，一個知書達禮，一個快意江湖，演員演技很好。尋秦記是中國第一...