1樓：子安環球趣事
安全氣囊是如何工作的
汽車上的安全氣囊用英文表示為srs，其全稱是supplemental inflatable restraint system，意為輔助乘員約束系統，和安全帶一樣，安全氣囊也屬於在事故發生時「亡羊補牢」的輔助性裝置。
安全氣囊的組成部分主要包括感測器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環、氣囊、氣囊模組等。當車輛發生碰撞時，感測器感受汽車碰撞強度並將訊號傳送到控制器，控制器接收感測器的訊號後，判斷是否有必要開啟氣囊。
當判定需開啟氣囊時便立即發出點火訊號從而觸發氣體發生器，氣體發生器接收到訊號後迅速點火，引發某種類似小劑量炸藥**的化學反應，使得隱藏在車內的安全氣囊瞬間充氣彈出。
看起來很複雜的過程，實際上整個過程不超過秒，通常使用的化學試劑為氮化鈉或硝酸銨，點火**後短時間內釋放大量氮氣，來填充由聚肽胺織物製成的氣囊，起到緩衝乘員衝擊的勢能。
同時，安全氣囊也設有安全閥，當充氣過量或內部壓力超過定值時，能夠自動洩放部分氣體，避免乘客擠壓受傷。
種類不少，如何正確使用
一般情況下，主流家用車都在主副駕駛的正前方各設有乙個氣囊，在車輛正面碰撞中保護主副駕駛的頭部和麵部，稱為主/副駕駛氣囊。
配置更高的車型也會在主副駕駛座椅側面再分別安裝兩個氣囊，在側面碰撞過程中對主副駕駛起到保護作用，同時，主副駕駛的膝部前方也出現有膝部氣囊，旨在正面碰撞中對腿部進行保護。
隨著車輛安全配置的不斷公升級，專門保護後排乘客的氣囊也應運而生，後側窗處的氣囊能夠在碰撞中對後排乘客的頭部和側面起到保護，像是全新一代奧迪a8四座版等高檔車型，還在後排乘客之間設定了後排**安全氣囊，為後排乘客做到全方位的保護。
2樓：汐沐
安全氣囊在碰撞前迅速在車人之間開啟乙個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的衝擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。
3樓：這瞎子誰頂的住啊
汽車的安全氣囊一般會被放在汽車的方向盤中，當汽車一旦遇到事故，方向盤裡的安全氣囊囊會迅速彈出保護乘客。
4樓：惠華小知識
當汽車受到猛烈碰撞的時候，汽車安全氣囊就會彈出來，這樣保護乘客避免傷害。
汽車的保護措施安全氣囊你瞭解嗎？可以講講嗎？
5樓：龍龍社會說
根據世界衛生組織統計，全球每年大約有125萬人死於車禍，也就是說一天就有3500多人在車禍中喪生，而受傷或者致殘的甚至每年都有幾千萬人。那麼安全氣囊在其中起到了什麼作用？如果沒有安全氣囊會發生什麼？
如果沒有安全氣囊，即使駕駛員繫好安全帶也是非常危險的。身體瞬間從高速靜止安全帶雖然也能起到一定的作用，但是巨大的衝擊力也會對你的上半身施加超強的壓力，並且可能導致內臟損傷、胸骨骨折。這還不是最重要的，當你的身體瞬間從高速靜止，安全帶無法固定你的頸椎和頭部，你的頭部會發生鐘擺運動，嚴重的能夠折斷頸椎造成死亡。
所以後來人們發明了安全氣囊，它能夠提供一定的緩衝作用。
以前的安全氣囊一般都是使用的球感測器，它提高了感測器的精度。在平時，兩塊磁鐵會吸入乙個鐵球固定在感測器內，但是一旦發生了碰撞，因為慣性的原因，鐵球會脫離磁鐵的吸引力向前移動，並且碰住電線，形成乙個完整的電路，這是安全氣囊的開關。所說安全氣囊的氣體是由迭代化鈉製造的，一旦安全氣囊的開關啟動，電流通過，就會在迭代化鈉中產生超過300度的高溫，在這個溫度下，迭代化鈉會瞬間氣化併產生大量的氣體，從開關啟動到氣囊充滿氮氣，整個過程不超過30毫秒。
不過這種安全氣囊有兩個非常明顯的缺點，所以後來慢慢的被淘汰，被重新設計。迭代化鈉**後產生的氣體是有毒的，而且毒性非常的強，不過後來人們通過新增硝酸鉀和二氧化矽來中和這種毒性，但是危險依然存在在。2008年，所有安裝高鐵安全氣囊的車輛全部被原廠召回，大約有6700萬輛。
這是因為這種安全氣囊吸收空氣中的水分後，會與硝酸鉀、硫氮化鈉產生化學反應，造成劇烈的**，導致安全氣囊破裂，產生的碎片可以致死或者傷人。正是因為這件事，後來在安全氣囊中都新增了乾燥劑，用來吸收空氣中的水分。
不過現在安全氣囊裡的迭氮化鈉已經被替換成了硝酸瓜，它的毒性要小一些，而且**性比較低，對水分也不敏感，所以現在我們並不需要擔心你的安全氣囊會突然**併產生有毒的氣體。而隨著電子科技的發展，球管感測器也被慢慢的淘汰切換成了電子感測器，設計的更為複雜，也更為精確，同時在應急方面也更為快速。珍惜生命，不要開車的時候玩手機，不要酒後駕車。
6樓：自由自在
安全氣囊本身也是存在著危險性的。畢竟氣囊也是會爆的，雖然汽車的安全氣囊使用的材質是很好的，但仍然免不了被爆的危險。如果安全氣囊在引發的一瞬間打在了人的臉上，那後果是不堪設想的，有時甚至會危害到乙個人的生命安全。
所以在駕駛過程當中，我們一定要繫好安全帶，這樣安全氣囊才能被正確地引發和使用。繫好安全帶是安全氣囊救人的重要前提。
7樓：瓷肌小萌
安全氣囊的主要作用，就是緩解衝擊力防止我們的身體跟車輛直接發生碰撞，減少自身傷害的，但是必須系安全帶才能在發生事故的時候起到效果。如果氣囊炸開後是必須進行更換的。
8樓：小長學姐
在汽車發生嚴重碰撞的時候，就會觸發汽車的安全氣囊裝置，這個時候安全氣囊就會彈出來，保護駕駛者的頭部。
汽車安全氣囊是不是非常重要？你怎麼看？
9樓：小未來
汽車安全氣歲基囊是非常重要的。因為在遇到劇烈的撞擊之後，安全氣囊可以通過彈出的方式保護駕駛員。所我個人覺得在進行購買車輛的時候，一定要注重安全氣囊的品質。
很多人在進行購買汽車的過程中，通常都會忽略對安全氣囊的重視。但是在進行使用汽車的過程中，才會發現安全氣囊的存在是非常重要的。而且也會覺得安全氣囊的存在也是必不可少的。<>
汽車安全氣囊非常重要。
首先我們在駕駛汽車的過程中，如果遇到一些激烈的碰撞。在這種情況下，汽車安全春雀睜氣囊就會通過彈出的方式保護好駕駛員。所以汽車安全氣囊是非常重要的存在，所以消費者在進行購買汽車的過程中，也應該對汽車所擁有的安全技能進行了解。
並且選擇購買安全氣囊，質量比較好的汽車，通過這種方式可以對自己形成一種比較好的保護。<>
不要讓裝飾品成為安全氣囊的阻礙。
而且我個人覺得很多人在進行購買汽車之後，通常都會選擇通過一些坐墊或者是遮陽墊，讓自己的汽車內部能夠擁有一種更加舒適的視覺感。但是遮陽墊和坐墊的存在只會成為安全氣囊彈出的阻礙，也就是說當汽車遇到激烈的碰撞之後，因為汽車坐墊和遮陽墊的存在。可能會延遲安全氣囊的彈出，從而不能在第一時間對駕駛員形成有效的保護。
我個人的看法。
最後我個人覺得我們在進行購買汽車的時候，一定要向4s店銷售人員瞭解汽車安全氣囊的存在位置。而且在進行購買車輛之後，也不要選擇對汽車安全氣囊存在的位置進行阻礙。因為安全氣囊對於駕駛員來說是非常重要的存在，而且在發生碰撞之後安全扒歲氣囊可以對駕駛員形成比較好的保護。
10樓：在那夜裡
這非常重要的，在發生車禍或者陵鍵是撞擊的時候尺含巧，安全氣囊可以保護駕駛員的頭部和脖子不受傷害，可以避免車禍發生二次傷害老伏。
11樓：原亮天歸配度
在我看來汽車安全氣囊是十畢或分重要的；有句話叫不怕一萬，就怕萬一，我們每個舉鬥人都不想遭遇車禍這種事情，但是如果不幸正數磨遭遇車禍的話，安全氣囊能夠在短時間內充氣並彈出，可以保護我們，避免撞擊造成二次傷害，對我們的生命安全來說是十分重要的乙個裝置。
12樓：夾竹桃
我認為確實非常重要，因為發生事故的時候，安全氣囊可以救你的命。
關於汽車安全氣囊的知識，你有什麼瞭解？
13樓：巨集盛巨集盛
我的瞭解就是，每輛汽車上面的安全氣囊都可以使用一次，使用過後就需要對安全氣囊進行更換，要經常對安全氣囊進行修理和排查，這樣才可以保證安全氣囊的實用性以及對危險的反應，還可以保證汽車的安全性。
14樓：史蒂芬斯
汽車的安全氣囊非常的重要，而且一定不要購買有大車禍的，汽車因為汽車的安全氣囊，氣囊如果換掉了不是原裝的，將會有很大的危險。
15樓：養生丫丫
關於汽車安全氣囊的知識，我的瞭解就是安全氣囊是乙個非常重要的車輛安全配置，安全氣囊的主要作用，就是緩解衝擊力防止我們的身體跟車輛直接發生碰撞，減少傷害，安全氣囊在彈出的時候音量大約是一百三十分貝左右。在人體可以承受的範圍之內，它裡面的填充物是氮氣以及無毒的潤滑粉末，對我們的健康並不會有什麼影響。
汽車上的安全氣囊怎麼使用和養護呢？
16樓：途虎話養車
當車輛發生碰撞時，碰撞感測器和電腦會判斷出撞擊的力度，並及時向氣囊發出指令。不過氣囊彈出的衝擊力在保護駕乘者安全的同時，也可能造成危險隱患，所以並不是安全氣囊開啟就一定安全。而且車速越快，碰撞的時間也就越短，一旦碰撞時間比氣囊的爆發時間還短時，氣囊的作用就非常微小了。
正常情況下，安全氣囊從出廠一直到報廢都是不用自行維護的。每次啟動車輛前，儀表臺上的srs警告燈會亮5秒鐘左右表示在自檢，當電腦確認無誤後警告燈自動熄滅。如果警告燈一直閃爍，則表明安全氣囊系統已經存在故障，應立即送修。
此外，氣囊在彈出的瞬間力量很大，所以不要在氣囊的前方或附近放置任何物品。而且氣囊屬於一次性使用物品，在彈出後就需要重新安裝，成本不扉，所以在副駕位無人的情況下，可以考慮關閉副氣囊。
在汽車安全氣囊的選擇上，你會怎麼考慮？
17樓：家居買買菌
在選擇汽車的安全氣囊的時候，一定要選擇6個安全氣囊或者多個安全氣囊。這樣的話不僅能夠保證所有人的安全，同時也不會因為意外而導致損傷。其實在國內銷售的一些轎車標配的氣囊個數一般是乙個或者兩個，而這些安全氣囊一般都會配備在駕駛或者副駕駛的位置上。
這是為了保護前排的乘員在車輛發生了撞擊之後，對胸部以及頭部的保護。<>
保護措施當發生追尾之後能夠起到保護作用，但是如果發生了側翻或者側面撞擊的話，安全氣囊並不能夠起到作用，也有的車會裝4個安全氣囊。這樣可以保護前排乘客的安全，但是後排的乘客卻沒有任何的保護措施。所以6個氣囊是保護乘客的最高階別，在各個位置上都有保護的裝置。
不僅能夠保護頭部，同時前後乘客都有了相對安全的保障。<>
檢查安全帶在6個氣囊的基礎之上，還可以新增頭部氣簾以及膝部氣囊，這樣的話就更加的安全。在發生了撞擊之後，還能夠減少對車內人員的傷害。同時在購買安全氣囊的時候一定要注意檢查，因為氣囊本身就是在車輛發生碰撞之後才能夠開啟。
所以一定要觀察車輛的外觀和座位的受損程度，還要檢查安全帶。因為氣囊彈出的時候會隨著安全帶一起鎖，檢查安全帶的時候就可以檢查氣囊和安全帶是否鎖死。<>
不要敲打氣囊如果氣囊在彈出的時候安全帶並沒有鎖死的話，那麼就說明是偽造的，安全隱患也是非常大的。同時也要了解的，安全氣囊其實是一次性產品，每乙個技能只能夠使用一次。當引爆之後就要重新更換乙個技能，所以日常生活中不要去敲打或者撞擊安全氣囊。
也不能夠用水把氣囊的位置澆溼，因為氣囊在受潮之後就無法保證生命安全。
安全氣囊是怎樣工作的？安全氣囊有什麼作用？
安全氣囊主要由感測器 微處理器 氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及傳送訊號 氣體發生器根據訊號指示產生點火動作，點燃固態燃料併產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在 50 90 l。同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動洩放部分氣體，避...
汽車安全氣囊系統的常見故障有哪些
安全氣囊常見故障 氣囊報警燈亮 安全氣囊是現代轎車上引人注目的高技術裝置。安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什麼區別，但一旦車前端發生了強烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內 蹦 出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。安全氣囊面世以來，已...
汽車安全氣囊中的氣體是什麼氣體，汽車內的安全氣囊裡的是什麼氣體？？
您好！汽車安全氣囊裡充的氣體是氮氣，使氣囊可以在0.1秒以內膨脹保護車內人員。汽車的安全氣囊是汽車被動安全性保護系統，一般和汽車的安全帶相互配合使用，為車內乘客提供有效的防撞保護，根據測試顯示汽車在發生交通事故時，採用安全氣囊可以減少頭部受傷率，頭部受傷率可以減少25 左右。一般在發生碰撞時，安全氣...