在科目二駕駛當中教練說的打松回壓是什麼意思?

2024-12-28 10:55:21 字數 5002 閱讀 1910

1樓:林空鹿飲溪

打松回壓是駕校教練在教授學習使用離合器的時候的口訣,具體含義為「打方向盤要松離合器,回方向盤要壓離合器」。在具體操作上即為打方向盤的時候離合器多松一點,然後回方向盤的時候離合稍微壓一點。

要理解打松回壓,先要對離合器踏板有基本的認識。

離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置,是汽車與駕駛員「人機」互動部分。在學車中或在正常駕駛中,是汽車駕駛「五大操縱件」之一,使用頻次非常高,為方便起見,人們直接稱為「離合」。其操作正確與否,直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

在練車時具體的操作中,<>

還有一些注意事項。

1、方向盤的正確握姿是左右手分別握住方向盤左右兩邊9點鐘和3點鐘的方向。採用這樣的握法不僅能夠正確使用方向盤而且在你打完方向盤後能感知到打了幾圈,從而知道該回幾圈。

2、在倒庫入庫要看著後視鏡觀察,如果車身不正的話最好的辦法就是不斷檢視左右兩邊的後視鏡。車身離控制線距離哪邊大,方向往哪打--即哪邊寬往哪邊打。過程中還要注意的乙個方面是微調。

微調時角度不要太大,一般半圈最合適。最後需要注意,車身正了之後就要回方向。

3、直角轉彎和側方停車這兩則專案方向盤的打法相對簡單,但要注意控制速度,打方向盤要有預見性,看點要準確,到點就打方向盤,速度要快、打方向的力度要狠。曲線行駛曲線行駛如果不想壓線,打方向盤的時機很重要,所以找到相關的點位很關鍵,在此過程注意微調方向,以適應彎道變化。不時掃看左右後視鏡,觀察車輪是否壓線,希望學員注意的是曲線行駛速度要慢,即使點位過了,也能調整。

4、坡道定點時首先離合器控制要好,速度要慢,這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右後視鏡,觀察車身和邊線距離變化,如果距離發生改變就要適當修正方向盤,注意不能壓線。

2樓:網友

先松離合到臨界點,感覺車子微微抖動的時候再右腳松剎車,此時踩離合的左腳一定要穩住離合器不要動,右腳慢放剎車。車子效能好(一檔動力比較足)的時候,右腳剎車放完,左腳再鬆開離合走就好了。但是考試用車很不太好說,有的車一檔動力不足,此時就是在右腳松剎車時候感覺到車子帶不動了,碰上這樣的車,就要右腳剎車慢忙的時候左腳離合器也要跟著放,直到放完。

3樓:馬寧學長

在科目二駕駛當中教練說的打松回壓是師傅在教離合器的時候的口訣,講的是如何能夠正確的踩離合器!

4樓:啾咪啵啵

在科目二駕駛中,教練經常會說打松回壓,這是是師傅在教離合器的時候的口訣,具體含義為「打方向盤要松離合器,回方向盤要壓離合器」。

想學公交車,是交通駕校好還是客運集團駕校

5樓:匿名使用者

想學公交車,抄是交通駕襲校好還是客運集團駕校好駕校的標準:

乙個駕校好不好,我覺得主要從以下三個方面考慮:

一,駕校是否正規,有無亂收費,是否擁有正規合格的場地及相關設施,考試通過率如何。

二,教練員及駕校的服務水平,教練員的教學態度,工作人員的服務態度。

三,拿證時間快慢,考試有無校車接送,有麼有靈活的學車班次,練車人數等。

交通駕校報名費多少錢

6樓:鬱悶的太陽

不同地方的不一樣。你說的報名費大概是三四千。

報名費可能會有些波動吧,建議最好是去駕校諮詢,這裡說個大概給你參考。

而且學習考試的過程中應該還要花費一些別的錢。

7樓:溥冉愈德運

深圳這邊起步都要6k左右,還要等一到兩年時間。其它地方不知道。聽說只要兩三個月就行了。這邊等得更長時間的,沒結婚就報名了,現在小孩都能跑了,還沒拿到駕照的都有。

駕校用藍牌教練車的交通事故

8樓:繩振英壽歌

藍牌不是教練車。教練車都應該是黃牌。駕校藍牌車出現交通事故和其它社會藍牌車輛一樣的處理辦法。

怎麼考汽車駕照

9樓:假溫柔安之

帶上你的身份證,一寸白底彩色**6張,縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明(體檢表)到當地正規的駕校辦理報名就可以了。

考試科目包括交通法規及相關知識、場地駕駛、道路駕駛(含安全文明駕駛)等三項。

考試科目的順序按交通法規及相關知識(簡稱科目一[理論])、場地駕駛(簡稱科目二[九項])、道路駕駛(簡稱科目三[路考以及安全文明駕駛]),依次進行。

在考試過程中,前一科目不及格,以下科目不再進行,每個科目考試有兩次機會,兩次都沒有及格,本次考試終止。在學習駕駛證有效期間可以上交補考費用,學習之後再進行補考。對於補考費用的介紹,由於各地情況不同,補考所交的費用是不一樣的。

參加完科目一考試之後,三年之內應該通過科目二,科目三考試,如果不能通過,所考的內容作廢,應該重新報名參加科目一考試。新考規之後,科目。

二、三均為5次機會,如在五次機會內不能通過考試之後,重新參加科目一考試。

1、交通法規及相關知識(科目一)——筆試,100分為滿分,90分以上為合格(包含90分)。

2、場地駕駛(科目二)——場內,實車。只分合格和不合格。實行9項必考(全部無杆),包括倒車入庫,窄路調頭,側方位停車,坡道定點停車和起步,直角拐彎,曲線行駛,緊急剎車,隧道,收費站取卡。

九項必考專案全部通過,才能通過科目二考試。(上海市新的科目二專案,有的地方可能還在實行老的五專案)

3、道路駕駛(科目三)——公路或模擬場地,實車。考試全部實行電子眼監控+交警考試,路考考試更加公正。自2013年1月1日,新交規實施以來,考試增加了燈光使用考試,左右拐彎以及通過人行橫道等專案,路考之後增加安全文明駕駛常識理論考試,與科目一不同的地方就是增加了**分析、判斷。

考試有50道題,每道題2分。滿分100分,90分及以上合格。

10樓:僑新惠承業

在這裡我只能從。

另乙個角度。

去給你分析,以你的收入來說(無其他大的負擔,和平時花消佔總收入的30%以內),如果你的月收入為10000元,可以考慮買5~8w的車型,如果月收入為15000~20000元,可以考慮買10w~15w左右的車。

月收入低於10000元,除非有大的存款,否則不要買車,

11樓:網友

現在我國對於電動車也有了新的規定,在有的地方行駛是需要駕駛證的,很多人對於怎麼考取電動車也不瞭解,今天發兔就給大家科普一下電動車駕駛證怎麼考?

12樓:殷信秘詩

先報考bai,然後會要求你學習理論知識du,必考,親自zhi考。過了就可以預約考路試dao了回,理論需要答多看書,一定的,呵呵。

13樓:平汀蘭盍釵

如果去駕校的話,就由駕照安排就可以了,駕校會給你一本交通規則的書,會給你版一段時間去看,權看完安排你到考合場考理論,全部100題,一題一分,90分及格,所以必須考過90分才行,不然要補考,考過以後就是學車了,倒杆啦-上公路-等等,時間各個駕校不一樣,學玩以後就是考試了,這回就不是理論了,現在靠實戰,呵呵,先考倒杆,考過以後就是路考,考官都是交警支隊的,考試全都過關的話過幾天就可以領證了。

老大,乙個字乙個字打出來的,採納為答案吧。

瀋陽交通經濟駕校怎麼樣 幾人一車 一天大概練多久

14樓:淘資源共享吧

二十個人一臺車,起早去排,一天練一圈,別圖便宜。

15樓:短髮夏天

我覺得還行,我是今年才考的,教練態度不錯,不像大家說的那樣還得請吃飯,版請喝酒,權就是很認真的教,一般都能過。他不給安排理考的原因就是太火爆了,在這報名的人很多。樁會給喊車,內路好像不給喊了,現在比較嚴,外路聽說是看你是交通經濟駕校的就不會為難,我覺得還挺好的,就是練車的人太多了。

16樓:pattt之歌

確實不在意學員的意見,除了收費積極,其他的都不上心。

17樓:匿名使用者

比較垃圾的學校啊, 我2011年8月報的名,到了2012年4月中旬了還沒給排上考理論,駕校總是找各種理由搪塞。總體感覺:只有你交完錢了,其他的都是看他們心情了,所以都要慎重考慮啊!!!

18樓:網友

本來想去那報。

來名的!但是乙個**。

源讓我bai決定不去交通經濟du

了!我打**諮詢一些。

zhi事,接**的人到是dao態度很好,不過**那邊其他人聊天的聲很大基本都是女的。那叫個髒話邊篇啊!真的那裡的女的都能這樣!

我夫不知道教練怎麼樣了!本人不是託!我打的86866788!

19樓:024康康

不怎麼樣,就是個慢吖,八月十號報名的還沒理考呢!不信就等吧,苦海無涯。

20樓:匿名使用者

瀋陽交通經濟駕校垃圾中的垃圾,收完錢服務態度老差了。我現在都後悔了。考試老慢了,半年還沒考樁呢。

樁練會了教練就不讓去了,讓等信。練車時間特別短,一天就練一回,一回也就5-10分鐘。

21樓:聯想y450筆記本

交通駕校倒是不亂收費,而且冬天一般學的人比較少,我朋友在那裡學的,5個月拿的本,給教練送了2條煙,其間也請教練吃飯。教練倒是挺耐心教的,你最好直接去練車場,然後問那裡上車的人,不就很清楚了。

22樓:網友

人多的時候一人10多分鐘吧,找找人去國安吧。

練車回家的路上出現交通事故,駕校有責任嗎?

23樓:原點

有責任,你開的駕照的車,教練必須在車上,如果出現事故都需要負責任的。

24樓:己惜文

如果你出現交通事故的時候,開的是駕校的車,那麼駕校肯定有責任。如果你在練車,回家的路上開的是自己的車,這個時候出現交通事故,駕校是沒有任何責任的責任,完全在你自己。

25樓:聖曼容

回家還是回駕校?如果是回家開的自己的車,駕校是沒有責任的,如果是開的教練車回駕校,駕校肯定是有責任的,而且應該是全責。

26樓:阿拉斯加大瀑布

駕校有責任,屬於監護不到位,駕駛員和教練都富有責任。

今天在駕校,學科目二倒車入庫,然後教練說的倒車鏡邊與黃線的距離,他怎麼說我就是不懂啊!一頭霧水,好

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