1樓：誓言送粉
不能。會損害變速箱的齒輪，也會損傷離合器。之所以設定離合器的作用就是中斷動力的輸出，讓變速器的擋位齒輪重新齧合，不同的擋位齒輪對應著不同的發動機轉速。
雖然不踩離合就直接換擋省去了踩下離合器的麻煩，讓開車變輕鬆，但對於汽車來說可不是什麼好事，如果不踩離合換擋，會讓變速器內變速齒輪與結合套打齒，加快磨損同步環，使變速器加快損壞，齒輪與齒輪是彼此咬合的，加油時是發動機推動車，鬆油門時是車推動發動機。
顯然，在鬆油門後，從發動機推車變到車推發動機之間，有個齒輪間鬆弛的瞬間，這時候公升擋與踏下離合器踏板的情況是一樣的，掌握不好會打齒。
手動擋無離合換擋
手動擋無離合換擋是可以實現的，但是此操作僅限於長駕齡且能熟練操作手動擋汽車司機偶爾使用(例如城市計程車司機等)，並不是乙個可以拿來大面積推廣的駕車技巧，要實現不踩離合直接換擋。
首先必須保證相鄰擋位的齒輪比非常接近，而且在換擋前的發動機轉速足夠高，且換擋動作必須非常快。
只有滿足了這三個條件，才能確保變速箱在動力傳輸不中斷的前提下，擁有足夠的齒輪線速度來迅速接入下一擋位齒輪，同時讓同步器也實現迅速結合。尤其是新手萬不可在城市行車過程中使用該技能，否則容易導致比較嚴重的後果出現，所以新手千萬不要輕易嘗試。
2樓：福州萬通汽車學校
離合器不踩到底換擋會對變速是有損害。因為這樣子的操作會對變速箱內部齒輪造成損失。
3樓：龍
手動擋汽車換擋是需要蔡離合的。
1.不用離合器也可以在等速時加減檔，就是對駕駛人員的要求太高了，控制不好會把變速箱及後橋半軸等傳動系統給毀掉，慎用！
2.全同步器的變速箱原則上說嚴禁不踩離合換擋，我以前試過不踩離合換擋感覺有同步器的阻隔，不是很順暢。後來聽師傅說這樣很容易燒燬同步器，帶同步器還是踩離合為妙。
3.不踩離合器，順利掛上檔，不是你一天兩天學會的，就算學會也沒好處，那是速度與轉速恰到好處才能行，你在駕駛室覺得響一下檔沒什麼，但你在下邊聽，聲音很大的。
不踩離合換擋會怎樣
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】不踩離合換擋的後果：1、不踩離合換擋會加重磨損變速箱的各擋齒輪，加速變速箱零部件的更換週期，同時，對發動機、傳動軸等也有損傷；2、不踩離合換擋會造成車輛突然加速或減速，發動機的油耗自然就會增加，是不會達到節油的目的的；3、不踩離合換擋時，車輛加速或減速間缺少平穩的過渡，車體易發生抖動。
不踩離合換擋的後果：
1、不踩離合換擋會加重磨損變速箱的各擋齒輪，加速變速箱零部件的更換週期，同時，對發動機、傳動軸等也有損傷；
2、不踩離合換擋會造成車輛突然加速或減速，發動機的油耗自然就會增加，是不會達到節油的目的的；
3、不踩離合換擋時，車輛加速或減速間缺少平穩的過渡，車體易發生抖動，坐在車上的乘客會感覺到不舒服。
離合器的作用：離合器是安裝在發動機與變速器之間的，用來分離或接合兩者之間的動力聯絡，其功用主要有：保證汽車起步平穩；中斷給傳動系的動力，配合換檔；防止傳動系過載。
在駕駛車輛的時候最好遵守操作規範，只有在離合無法分離的情況下才需要用到無離合換擋，正常情況下不要這樣做，否則對車輛的損害是不可挽回的。
有很多駕駛技術不嫻熟的司機在換擋後車子會出現比較大的頓挫，這是因為發動機飛輪與離合器片轉速差過大引起的。在降擋時，可以使用降擋補油技巧，這樣在結合離合器之後，車子不會出現較大的頓挫。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
為什麼換擋不踩離合?
5樓：太平洋汽車網
換擋不踩離合的原因：1、換擋前儘量提高發動機轉速，讓車衝起速度來，然後迅速抬起油門踏板，同時把擋位摘到空擋。因為發動機轉速超過了該擋位正常轉速，所以猛的抬起油門踏板，發動機轉速迅速降低，這時車速較高，變速箱齒輪轉速略微大於發動機轉速，在這個時機，變速箱主動齒輪與被動齒輪處於\"空齧合\"狀態，所以摘空擋很容易做到；2、迅速將變速桿移到高一級擋位，稍微用一點點力推動變速桿，等待發動機轉速下降，當發動機轉速與變速箱轉速恰好相同時，變速桿就像被\"吸\"進去似的掛入高一級擋位；3、在等待變速桿\"吸\"入的時候，一定要用很小的力量推動變速桿，否則就會嚴重\"響擋\"（齒輪撞擊聲）；4、不踩離合減擋的步驟大致相反，是在步驟二時猛踩一腳油門，提高空擋發動機轉速。
不踩離合器能不能換擋
6樓：汽車大師問答
不踩離合器，可以槐冊加擋。假設你不踩離合，不加擋。比如你可以以40km/h的速度跑2檔或者3檔，但是2檔的速度念明衫是2,000rpm，而3檔的速度是1,500rpm。
在第二檔將汽車加速到40公里/小時。此時鬆開油門，不踩離合器，將檔位拉至空檔。當發動機轉速下降到1500轉時，這時你可以輕鬆地將檔仔腔位換到3檔，從而實現公升檔動作。
準確地說，不用踩離合器就能換擋。很多人認為換擋不踩離合器是不對的。當汽車執行時，每個型號都有乙個設計的換檔範圍。
你會發現，開車的時候，有時候離合器沒有完全踩死，可以掛檔。不踩離合器也能換擋：1.
不用踩離合器就能換擋。新手還是不要忘記踩離合器，否則變速箱檔位會損壞。因為這個操作需要一定的經驗和技巧；2.
換擋時，離合器剛踩下但未完全踩下，離合器未完全分離，手比腳快，擋位已掛上。這是因為變速箱的輸入軸和輸出軸轉速剛好同步，也就是離合器換擋的時機沒有操作；3.不踩離合器換擋的功能省去了踩離合器的麻煩，開車更輕鬆。
換擋不踩離合的技巧，不僅能防止你在野外拋錨，還能給你乙個從容應對的機會。
不踩離合器可以換擋嗎
7樓：哥在說車
不踩離合器是不可以換擋的。
不踩離合器不可以換擋的。手動擋的汽車是必須要踩住離合的，並且要一腳踩到底，不踩到底車會發出異響，甚至離合器抖動，車主在換擋時要科學的踩下離合器。
保證變速器順利換擋的最主要技術指標和技巧是確保兩個換擋齧合齒輪同步，在同步的瞬間使齒套平穩的套入兩個變速齒輪上。在車主的進擋過程中，如果離合器沒踩到底，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大的轉速差，不能順利的齧合，輕則加劇磨損，嚴重的話會發生打齒，造成變速箱損壞。
離合器的作用
1、保證汽車平穩起步
起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄火。
2、便於換擋
汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱擋位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。
3、防止傳動系統過載
汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。
不踩離合器可以換擋嗎
8樓：老周漲知識
不踩離合器是不可以換擋的，在換擋時離合一定要踩到底，不然車子就會發生異響，還會有離合昌侍器抖動的情況發生。
使用離合器時要注意什麼？
1、為了能夠保證變速器在換擋的時候更平穩，需要確保兩個換擋齒和齒輪同步，齒套在同步的瞬間平穩的套入兩個變速齒輪。
2、如果在加檔的時候，離合器沒有踩到底，還會加重齒輪的磨損，嚴重還會發生打齒，使變速箱受到傷害。
3、也要掌握正確踩離合器的姿勢，應該用左前掌控制，腳跟要完全著地，千萬不能夠用腳跟踩離合器，更不能夠有腳跟離地的情況。在踩離合器的時候一定要快速踩到底，這樣才能夠更好明迅老的換擋。
4、激公升開車時候離合器也不能松的太快，或者刻意的提高發動機的轉速。不然的話會對離合器的磨損造成影響。
5、在踩離合器踏板時，加速踏板也應該迅速分開。
請問換擋不踩離合器對車輛有損害嗎
只有在離合器故障時採用，老舊車因齒輪磨損後間隙稍大，容易實現。新車困難點，主要操作要點是掌握速度，判斷準確，操作乾脆，否則打齒響的難受。一般變速箱的設計，被動齒的 一 二齒輪和 三 四齒輪在一根變速輪上，所以 一 二互換和 三 四互換檔位容易，二換三和三換二難一點。因四 五檔車速和齒位差較小，也相對...
鈴木雨燕急加油加油不起。就是一腳踩到底
你要換抵擋加油,那麼才有加速感,5檔加油,踩到底也不會有啥很明顯的加速感的 雨燕加油不起作用 可能是節氣門 感測器故障導致,建議去修理廠讀下故障碼,根據故障碼進行維修 加油不起作用,建議建議檢查油門拉線,如果油門拉線沒有問題,那就看看感測器 你好這種情況的話,建議首先清洗一下節氣門,積炭,檢查一下油...
我想問這雙離合到底是頓挫還是不頓挫
雙離合頓挫是目前尚未解決的難題。調校的好的頓挫很小 只有低檔位頓挫 並且感覺不強烈。調校不好的頓挫的什麼心情都沒了。我可以很負責的跟你說，頓挫。但是頓挫的嚴重不嚴重，還是要看司機。大腳油門大腳剎車的趁早換車。你會覺得這絕壁是臺破車，如果起步能平緩給油線性輸出，40碼以上加大油門，你就可以感受到強大的...