1樓：途虎話養車
只有在離合器故障時採用，老舊車因齒輪磨損後間隙稍大，容易實現。新車困難點，主要操作要點是掌握速度，判斷準確，操作乾脆，否則打齒響的難受。
一般變速箱的設計，被動齒的
一、二齒輪和
三、四齒輪在一根變速輪上，所以
一、二互換和
三、四互換檔位容易，二換三和三換二難一點。因四、五檔車速和齒位差較小，也相對容易換擋。
平時，這麼幹沒意思，設計個離合器，再加個同步器，就是為了方便換擋的。
2樓：匿名使用者
這種換擋方式只限定於大中型車的變速箱，我也一直是這麼用的，起步用離合，過後一直到停車不管加減檔都不用離合器，貌似對車輛傷害很大，但是那輛車俺用了3年，變速器正常保養也沒出毛病，要是車速與發動機轉速配合不好就不踩離合換擋，會對變速箱同步器有一定的傷害
3樓：匿名使用者
肯定有損害，人家踩離合器變速箱還壞呢，建議你還是踩離合器比較好，至少變速器不會隨便拋錨吧，呵呵。
4樓：匿名使用者
會對離合器有一定的損害
5樓：匿名使用者
lz 我打個比方。你吃一口飯是直接吞了好呢還是慢慢嚼再吞下去好呢？看完我的比方應該你會明白了。
經常踩離合器會不會對車有損害?
6樓：黃意誠
開車時經常踩離合器會造成離合器片長期耗損，影響離合器的使用壽命。
離合器的正確使用：
1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲；
2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損；
3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要鬆得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗；
4、在完全踩下離合器踏板後才換檔；
5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開；
6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯；
7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上；
8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
踩離合器的技巧
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