1樓：匿名使用者
在汽車行駛時，不需要一直踩離合器。
有換擋時在踩,或者倒車控制車速慢點適當的用半離內合,千萬別在容行車中踩離合,這樣你的動力下降不說還會燒掉離合片。
造成車的維修費用增大,開的過程中速度起來了就像開自動擋的一樣了,該剎車就剎車,該點油門就點油門,踩離合那隻腳完全可以放。
汽車行駛中踩離合器需要根據實際情況而定,一般分為兩種情況。
低速剎車:先踩離合,再踩剎車,比如1-2檔時停車。
高速剎車:先踩剎車,等速度降下來了之後再踩離合,高速踩離合很傷離合片.。
簡單來說就是「低速先離後剎,高速先剎後離。
2樓：途虎話養車
離合器只是用來完成起步和換擋的，起步完畢或者換擋完畢後，左腳要離開離合器踏板！
3樓：三伏降雪
離合器的作用是發動機和輪子轉動的驅動力傳遞介質，好比是一個電源開關，高低速行駛踩離合器，發動機驅動力不是傳遞不到輪胎了嗎？就相當於開關關閉。踩下離合器，汽車還在執行，那是慣性的作用。
4樓：
高速行駛中不能踩離合器，除非要換擋。低速時，發動機要卡死熄火前，踩死離合器；再要給動力是，可以放鬆到一半，加油後，全放鬆。
5樓：張帥
沒必要踩，主要是看一個人的開車習慣，我個人認為，開車長時間踩離合是一種漏習，出現意外時很多新手容易把離合當成剎車…容易出現事故，離合就是在換檔用，及使在高速或者低速時都沒必要踩，真心希望你駕駛順利！
6樓：華博高科
當汽車來速度比較快時(高於20公里源/小時)，手動檔汽車bai若需要減速du(不需停住時)，只踩剎車就zhi行。當速度很慢時，
dao在踩住剎車的同時還要踩下離合器才不會熄火(或撥到空檔)。需要停車時，也是一樣，先踩剎車減速，待速度降低後，就踩下離合器和剎車停住。還有一種減速方法，就是先鬆開油門(不踩剎車)，手動檔汽車就會因發動機的限制而減速(帶檔滑行)，只要留足跟車距離，就完全可以不用剎車減速，靠油門就可以控制速度快慢.
這樣駕駛就會比較省油(也是節油駕駛的方法之一)，同時，剎車片也因為使用較少而可以長時間不換。而自動檔汽車無論減速還是停車，都必須踩剎車，因而比較費油.剎車片也相對磨損大一些。
7樓：匿名使用者
這個得分為好多種情況，從機械角度看行駛中一直踩底離合．會加速離合器分離軸承、及曲軸推力片的溫度升高而加速磨損．如長時間半離合還會加速磨擦片的磨損．或燒燬，導致縮短機械壽命。對於手擋車來說，
8樓：燕治夢瑤
不需要，多練習後在上路，不然很危險。對離合器損傷較大。
9樓：匿名使用者
必須不能一直踩著啊……換擋的時候剎車的時候才需要踩。。。。
手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器？解釋下為什麼
10樓：途虎話養車
為了您和車上乘客的安全，建議起步時踩下離合器。
踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子衝向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，就必須要踩離合了。萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生了。
所以手動擋車起步踩離合的第一個原因就是為了安全。
另外，啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷，雖然一次兩次沒有關係，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。所以為了保護發動機，延長你的愛車壽命，也建議起步時踩離合。
11樓：超絕至精
一、駕駛汽車前，先踩離合器還是與否，需要根據司機的駕駛習慣和車型的不同而定：
1、很多的司機習慣在發動汽車之前踩下離合器和剎車，這主要是一種長期的習慣，也是為了發動是會更安全；
2、目前市面上部分車型在啟動汽車之前是強制必須踩下離合器或者剎車的，否則車輛無法正常啟動，如此設計也是從安全形度出發，防止未摘擋發動汽車而發生意外事故；
二、其實，啟動汽車之前踩離合器和踩剎車不失為一種好習慣。
1、 一般上車啟動， 然後起步行駛， 踩住剎車和離合器的好處是即使檔位不在空擋上，打燃火後車子也不會突然前竄；
2、車子如果停在上下坡道上 ，車子一樣不會向後滑動，這樣就可以避免危險事故的發生。踩住離合還可以減輕發動機負荷，讓車子更容易點火。
3、腳剎手剎聯動， 是安全駕駛的基礎。
擴充套件資料
手動擋汽車起動
手動檔車在起動發動機之前，首先檢查變速桿，確保其位於空檔位置；然後檢查手剎（駐車制動），確保其在制動狀態；
接著用左腳將離合器踏板踩到底，右腳踩住制動踏板，鑰匙插入點火開關，準備起動發動機。
自動擋汽車起動
自動擋車與手動擋車的重要區別就是：自動擋車能後動擋車必須用手、腳直接操作的離合器及變速器加以自動化處理。它的全稱是自動變速裝置車。
自動檔車在起動發動機之前也要檢查變速桿的位置，位於「p」時起動發動機（雖然放在n（空擋）位置也可以啟動，但為了安全還是要在p（停車）位置啟動最佳。）；
然後檢查手剎，確保其在制動狀態；接著用右腳踩住制動踏板，將鑰匙插入點火開關，準備起動發動機
12樓：七點汽車
手動擋汽車啟動時，究竟要不要踩離合器？聽聽老司機怎麼說的！
13樓：
手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器需要踩離合器減少變速器扭刷好啟動
14樓：匿名使用者
啟動時需不需要踩離合和各人習慣有關係；有時停車吃前進檔或倒檔、拉手剎，如果養成啟動前都先摘檔的習慣就不需踩離合；如果無此習慣建議踩離合，不然上車啟動車輛會出現向前或後衝的現象，這樣很危險。（最關鍵是保持良好的駕車習慣，請保持手剎效果良好，停車或駐坡時養成拉緊手剎的好習慣）
15樓：匿名使用者
要踩！1、踩離合是為了將發動機轉速與車輛傳動系統更好結合（離合器自身可以起到緩衝、平滑、銜接效果），避免啟動時車輛掛擋錯誤或者發動機轉速直衝引起的突然前進、後退、起步猛等問題，對發動機部件也是一種保護。
2、離合器和剎車一起踩，此類操作適用於車輛處在上下坡、檔位切換等，是一種雙保險操作。
汽車行駛中想踩剎車時，需要踩住離合器嗎?
16樓：途虎話養車
個人認為正確的方法是先踩剎車，然後再踩離合進行換擋。
具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況：
第一種，你需要稍微減下速度。
例如，從70km/h，降低到65km/h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。
第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。
例如，你剎車前掛的是5擋，車輛速度70km/h，你需要把車輛速度降低到了10km/h。
這個時候，如果你不踩住離合，而直接重剎的話，速度降低到一定程度，例如30km/h以內的時候，車輛就會開始發抖，而當速度再低或者停車的時候，車輛還會熄火。像這個時候就需要先踩住離合，然後再踩剎車了。
但這裡面還有兩點需要注意：
（1）降低速度後，你還需要繼續前進，但是由於你的速度從70km/h降低到了10km/h，因而你現在再鬆開離合，車輛會由於速度和擋位不匹配而嚴重發抖甚至熄火。所以你在速度降低後，還需要重新掛到適配的擋位上（如10km/h配合2擋），然後再鬆開離合，車輛才能平穩行駛。
（2）同樣還是在上述例子，或是任何情況下，還有一種萬金油辦法可以採用，就是先掛空擋，然後這個時候，你想怎麼踩就怎麼踩，想繼續前進了，掛上與當前速度匹配的擋位即可。
17樓：吳桐的小花花
不需要。當你在高速行駛時想要有效率的減速，就不能踩離合，要同時利用發動機制動力與剎車制動力，達到快速減速效果。
行駛過程中離合器的踩法：
車輛在行駛中如果要減速需要先踩剎車，不能左腳踩著離合器右腳剎車，因為如果在溼滑路面你的車子猛然間失去牽引力很容易打滑，平時養成好的駕駛習慣對自己的安全很重要。
如果汽車在高速行駛過程中，你踩下剎車的同時還踩下離合器，那麼汽車會因為斷開了發動機的阻力而突然變快，也就是說你需要用更大力踩剎車才能控制住車速，當然這是很危險也是在駕駛過程中不建議這樣做的。
前面的車較大幅度減速的時候你當然是要減速了，這時候只需踩剎車，保持相對安全的距離,不用看碼錶了，再次提速的時候如果不脫檔的情況下不用換擋也可以，當然如果車速過慢你可以切換到低檔位比如2或3檔。
18樓：banji的老巢
需要減速時，如車速高於40以上應儘量帶擋剎車(這樣能有效利用發動機的阻力達到減速的目的，能少磨剎車片，同時還不磨損離合器)，等車速降到40以下後再踩下離合器摘擋或掛入合適的低速擋位；如車速低於20應儘量剎車和離合器一起踩，防止熄火。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
19樓：一凡莊園古代傢俱館
理論上講，只要踩下離合器，就應該要麼摘擋要麼換檔，然後應迅速鬆開離合。踩著離合不鬆開，對離合器，主要是分離軸承磨損很大。不踩離合器時，分離軸承是不轉的；踩下離合器後，分離軸承旋轉；轉速越高或時間越長，則磨損越大，嚴重時會燒壞分離軸承。
因此在駕駛過程中，應儘量避開踩著離合器不鬆開，尤其是高速剎車時。正確的做法：需要減速時，如車速高於40以上應儘量帶擋剎車(這樣能有效利用發動機的阻力達到減速的目的，能少磨剎車片，同時還不磨損離合器)，等車速降到40以下後再踩下離合器摘擋或掛入合適的低速擋位(也是你說的常看到別人先踩剎車後踩離合)；如車速低於40應儘量踩離合摘擋後迅速鬆開，利用車的慣性滑行，適當點剎車減速。
但無論如何，你「習慣在踩剎車時離合器也會同時踩下」的做法是不恰當的。剛開車時可能反應不過來，一緊張就全踩下了，短時間內可能看不出對車有什麼不利影響，但這種影響是肯定的，還應在駕駛中多體會少踩離合，養成良好的駕駛習慣。這樣對車有好處。
20樓：盤磐石
踩離合器是為了換擋，當然如果踩剎車會導致熄火又不想熄火的情況下也可以臨時踩離合器，前提是怕熄火，如果目的是為了制動就不要去考慮踩離合器了。
21樓：匿名使用者
不用 速度降到20一下時候踩離合就行了 駕校是這麼教的
22樓：都昌心靈地圖
沒有必要，但如果想完全停下車或剎車時間太長，就需要踩離合進行降檔或空檔。
23樓：依然沉默
汽車行駛中踩離合器需要根據實際情況而定，一般分為兩種情況。
低速剎車：先踩離合，再踩剎車，比如1-2檔時停車。
高速剎車：先踩剎車，等速度降下來了之後再踩離合，高速踩離合很傷離合片。
簡單來說就是「低速先離後剎，高速先剎後離。」
汽車離合器焦味能繼續行駛嗎，汽車起步時離合器有燒焦味,車還能開嗎
離合器片因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的損壞。離合器片燒壞原因可能有 1 駕駛員操作不當半聯動離合，這樣會造成離合器片與壓盤飛輪一直在摩擦，產生高溫，會燒離合器片。2 駕駛員在操作中猛抬放離合器踏板時，離合器片和亞盤會突然結合，這樣會很容易造成離合器片分解及磨壞壓盤表面。3 離合器片使用時間過...
點火時掛空擋需要踩離合嗎，掛空擋要踩離合器嗎？
這是我前些天在公眾平臺修車問問上詢問的問題，希望能夠幫助到你應該在啟動點火時踩下離合器，但有些朋友確認變速桿掛在空擋後，不踩離合器，使離合器處於結合狀態，直接啟動，這是一個不良習慣！從汽車的變速箱的結構看，在空擋情況下一軸齒輪是會跟著發動機轉動的，因此馬達在帶動發動機時，如果不踩下離合器，必然帶動離...
啟動汽車需要踩離合器嗎，手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器？解釋下為什麼
1 降低車輛的磨損，提高啟動成功概率 汽車點火時踩離合可以減輕發動機的負擔，減少對電瓶，起動機等零部件的磨損。當車輛處於空擋狀態時，儘管發動機的輸入軸齒輪沒有和變速箱的動力輸出齒輪齧合，但是發動機的一部分功率仍然被離合器從動部分之後的離合器從動盤，離合器輸出軸等部件所消耗，特別是在冬季變速箱潤滑油粘...