1樓：陳立民老師
汽車離合器踩著硬的原因為：離合壓盤出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的離合壓盤出現故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的離合壓盤進行檢修或者是更換，即可解決汽車離合器踩著硬的問題。
如果只是離合踏板的自由行程出了問題，那麼只把離合器拉線適當放長一點（把離合器拉線外皮上的限位螺母鬆一到兩扣）或者油泵式的離合器把分泵頂杆縮短一點，這樣就可以了。但如果是相關零部件的故障老化問題，就要進行更換了。
2樓：樊
一般是離合器分泵漏油！
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有:接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
3樓：福州萬通汽車學校
離合器時軟時硬,考慮一下離合器總泵和分泵的問題。 第一,是否內部洩壓(總泵/分泵內部活塞皮碗損壞); 2第二管路介面洩露,制動液液位缺失等。
4樓：星車坊小沈
離合器踩著太硬，還不好掛擋是怎麼回事？沈師傅拆開變速箱找原因
5樓：匿名使用者
這就要看你離合器是液壓 還是拉線的 如果是拉線 先換一根線 看離合器是否變軟 還有 離合器壓板的彈簧變硬 那就得抬變速箱 換離合器一套了。
6樓：匿名使用者
如果情況不嚴重的話，可以採用潤滑方式來處理。如果情況比較嚴重的話，可考慮更換離合器分離軸承。另外如果離合器片的彈簧彈力變軟、間隙變大也會導致異響，所以出現這種情況時車主要仔細檢查。
7樓：匿名使用者
什麼車都不說怎麼幫的了你``跑車的離合都是很硬的`基本要頂著座椅才可以才下去``
踩離合器時感覺很硬是怎麼回事？
8樓：先森
當離合器踩不動很硬時，可能的原因有如下幾個：
1、離合總泵回位彈簧折斷卡死；
2、離合器線髮卡；
3、離合壓盤出現故障；
4、分離軸承座與一軸套管髮卡；
5、離合拔叉軸與離合器殼生鏽。
這種情況要視故障情況定，如果只是離合踏板的自由行程出了問題，那麼只把離合器拉線適當放長一點（把離合器拉線外皮上的限位螺母鬆一到兩扣）或者油泵式的離合器把分泵頂杆縮短一點，這樣就可以了。
但如果是相關零部件的故障老化問題，就要進行更換了，主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器太硬或踩不動都是這幾個器件引起。
擴充套件資料：
離合器作用：
1、保證汽車平穩起步
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。
這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。
在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。
2、實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。
在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。
3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。
有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，從而保證安全。
9樓：青子
踏離合器感到重的原因較多，如自由行程太小（離合器過高）、分離軸承座在套管上運動不自如（髮卡）、離合器壓盤問題或壓盤內有異物、液壓離合器總泵分泵髮卡、氣壓助力的離合器氣壓不足等。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩，分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
1.原理
對於手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統的重要部件，它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連線的工作。在城市道路或者複雜路段駕駛時，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的效果。
所謂離合器，顧名思義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位於發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。
壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦係數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器效能的關鍵因素。彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦係數越高，離合器的直徑越大，離合器效能也就越好。
2.作用：
（1）保證汽車平穩起步
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。
這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
（2）實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。
在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的齧合副脫開，同時使新檔位齧合副的齧合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入齧合時的衝擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。
10樓：星車坊小沈
離合器踩著太硬，還不好掛擋是怎麼回事？沈師傅拆開變速箱找原因
11樓：匿名使用者
要麼是離合線生鏽，，要麼就是壓盤不行了
請問大神，汽車離合器硬踩下去很費力的原因？
12樓：甘八讓
新車還是舊車啊？
離合重肯定是離合傳動的問題，但是關鍵問題在**只有拆開才會知道，如果是舊車，一般都會是分離軸承、傳動軸等部分少油或者是破損等老舊原因造成。去修理廠看看問題，改換什麼換什麼。
如果是新車，排除裝置老化以及潤滑油問題，還有常規故障的話，多半是離合線調校問題，試試對比同型號其他車，向4s店提出要求。
13樓：摘一把青梅煮酒
1、換平底鞋
2、把座椅拉近點
14樓：匿名使用者
摩擦力，費力槓桿。 你信不信
汽車離合發硬是怎麼回事
15樓：生活小黃導師
首先，離合器太硬就是指當我們踩下離合器踏板時感覺非常沉重，不如以前或其它車輛輕踩離合踏板就可以踩到底，這種情況大部分都是因為離合器壓盤的壓爪彈簧變硬導致的，因為分離軸承需要按壓離合器壓盤上壓爪彈簧，壓爪彈簧通過槓桿原理使壓盤摩擦面與離合器片分離開，如果壓爪彈簧變硬後我們就需要用比原來更大的力量才能讓離合器正常分離，所以此時就會造成離合器太硬的感覺。
其次，因為離合器分離的力量傳遞順序是踩踏踏板–驅動離合器總泵–驅動離合器分泵–驅動離合器撥叉–驅動離合器分離軸承–驅動離合器壓盤壓爪彈簧，所以除去上面已經說過的比較常見的壓盤壓爪彈簧故障外，再比較多見的就是離合器總泵或分泵的故障，因為本身質量問題或是使用的剎車油（離合器和剎車都是使用剎車油）問題導致總泵或分泵活塞鏽蝕產生卡滯，就會造成壓縮起來比較費勁，從而感覺離合器很硬（拉線式驅動就是拉線取代了總泵和分泵，更換拉線即可）。
16樓：習慣未語先笑
一、可能是離合器拉線卡住了，液壓的泵塞卡了。
解決方法：拆檢離合器拉線是否卡滯，拆下來加油潤滑，必要時更換新拉線；
二、可能是離合器分離軸承卡了、壞了，分離壓盤壞了。
解決方法：更換新的離合器壓盤和離合器摩擦片，離合器片薄了也會重的。
17樓：匿名使用者
1離合線，（離合分泵），2離合壓盤
科目二離合器的正確踩法是什麼，科目二離合器的正確踩法是怎麼樣的
起步時離合器踏板的操作要領是 一快 二慢 三聯動 起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程 工作行程和踏板的腳感。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他...
汽車離合器摩擦片的作用是什麼,汽車離合器的摩擦片上的作用是什麼？
離合器摩擦片的作用是 力矩的傳導。摩擦離合器是應用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分 從動部分 壓緊機構和操縱機構四部分組點成。發動機飛輪是離合器的主動件，帶有摩擦片的從動盤和從動轂借滑動花鍵與從動軸 即變速器的主動軸 相連。壓緊彈簧則將從動盤壓緊在飛輪端面上。發動機轉矩即靠飛輪與...
汽車啟動時點火為什麼要踩離合器，手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器？解釋下為什麼
因為汽車點火必須是在與發動機連線的動力切斷的情況下進行啟動。踩下離合器，發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當鬆開離合器，發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。你好，其實我也不清楚，我太清楚這個原因，因為這個為什麼要踩離合器的話，反正這...