1樓：網友
gtr35這輛車難開是難開了點，首先建議用740馬力（760太飄，而且你是新手就用740練著先，練熟了再用760，實在不行720也可以），多打打ta（就是時間競速），剛開始練過彎是在燈閃一兩秒後扭方向盤，而且同時降一檔、剎車，鬆油門（這樣過彎較慢）之後再練只剎車不松油（油門剎車一起踩），再後來練不剎車，通過鬆油實現減速，如果遇到紅彎就直接降兩檔，踩死剎車放油門，還有是過彎不要太急，也不要太慢，掌握時機最重要，我也喜歡玩箱根，但我的豐田supra實在太飄，也在適應著，高手是練出來的！！
2樓：東堂墊
ta就是計時賽，無黃車，跑最快圈速用的。
lz是新手，沒必要鍾情於跑箱根，先把城市高速路跑好再說吧，跑箱根需要馬力調配、車件選擇、跑ta和對抗也不一樣，況且35也不能改裝。
先用其他地圖練雙彎組合吧，箱根都是連續低速彎角，做好路線選擇是第一，至於油剎配合屬於長時間的總結，總之跑箱根是必須要練會適時點剎的，並且有兩個地方是應該撞的，撞了跑的更快，自己多看看**吧。
3樓：網友
先在燈閃的時候剎車，在立刻轉彎踩油門，一定要踩死，要不然就踩死剎車。
我的灣岸3dx+從80集到100集已經全勝 為什麼沒有給我特殊儀表盤？我的車市「尼桑 gtr r35隱藏版」 請高手解
4樓：冰藍公子
那你1-80話有輸過吧。。。
特殊儀表要1-100話故事連續100集不敗才會得到。。。
並不是80-100話20集不敗就可以拿到了。。。
80-100話20集不敗可以拿是因為之前的80話都沒有敗過。。。
買來的改名卡轉到dx和dx+上面確實只要80-100話連續20不敗就可以拿特殊儀表了。
因為這個卡之前的80話沒有敗過。。。加上後面的20話不敗就100不敗了。。。
5樓：網友
必須是從1話到100話就是指打完所有馬力，必須全勝，別一場就是去得到特殊儀表的資格，我曾經用z32連勝99場，最後一場有點緊張，就沒得到儀表，無語啊。。。
6樓：灣岸的菜鳥
怎麼說呢r35是一輛很特別的車，他的馬力計算單位不同，導致了得不到特殊表，大致就是這麼回事。
7樓：網友
額。。。因該是你期中有一話重新打了一遍。
灣岸3dx+gtr（r35）specv更換問題
8樓：冰藍公子
不可以變啊，只能重新開卡，一張卡只能記錄一輛車的資料，不可變更的。
重新開卡的話你還得跑完100集故事，這個車也不可以改裝，你不如練個e9吧，換換口味。
或者r32也可以，不過5檔車你需要適應一段時間，但是32的爆發力強悍。
瀋陽也有灣岸戰隊的哦，兄弟你是瀋陽那裡玩的？
請相信灣岸第一人專業解答！！！
9樓：網友
specv本身自己就有換擋提示燈，但是你說的那個三合一特殊儀表要連續100話不敗才能得到。
別人那個是bug卡，不能儲存的，開玩就退卡出來了，無法儲存資料在車卡上面。
或者是他已經連續100話不敗得到的特殊儀表。
10樓：李晨
gtr（r35）specv 是隱藏車 公升不了 隱藏碼是gtr-r35 specv(特別版）
在日產r35上輸入1~3~5~2~3~5~3~3~5~5~5~
灣岸3dx+新出的那個gtr（r35）怎麼改裝？
11樓：zcr問
gtr系列除了33是廢材 其他的32 34 35 用好都是強車 樓上說的不錯。
灣岸3dx+ gtr35怎麼用啊 好難開啊
12樓：
c1外環：740馬力。
c1內環：760馬力。
橫羽線：820馬力。
灣岸線：825馬力。
名古屋：780馬力。
大阪環狀高速：760馬力。
福岡都市高速：740馬力。
箱根上行下行：720馬力或700馬力，世界紀錄是760馬力。
一般過藍色箭頭的彎基本都不掛擋，必要的話鬆油門1-2秒綠色彎：r35=6檔。過綠彎的時候掛4檔。
紅色彎：掛3檔或4檔，快到彎道時輕踩剎車。方向盤使勁打到底。
另外，r35的話跑箱根最好調680馬力。
推銷：toyota ucf10、nissan fairlady z [z34]、toyota aristo jzs161
這幾輛車都是日本世界冠軍用的車，我覺得很好，你不妨試下、
灣岸3dx+的gtr r35隱藏車的弱點
13樓：神童拓人
那是gtr r35 spec-v，車重，過彎一般會在外彎，可以趁這個機會超他，他本沒猜正來就是大馬力的車，所以枯悔超過他後一定要兆納加速，不然會被超。
灣岸3dx+ 日產r35的外觀有什麼可以改的
14樓：灣岸戰神
gtr-r35 specv(特別版）
在日產r35上輸入1~3~5~2~3~5~3~3~5~5~5~
比原來新增加了乙個紫黑色~非常好看~同時尾翼及輪胎輕量化~排氣管樣式也有改變~儀表盤更是有了換檔提示燈。
灣岸3DX裡直線最快和彎道最快的車
直線最快的確是nissan的z34，圖我沒辦法，但可以告訴你就是遊戲日產牌子車的第一輛，一踩進去那輛就是。彎道最快這不好說，有些車彎道快出彎加速慢，有些車相反出彎加速快過彎失速多。還有些車過彎快易甩尾。而且過彎的速度和抓線位技術是有很大關係的。不同的車手用同一輛車過彎速度肯定也是不同的。個人認為彎道...