美利達挑戰者320和雅馳a3 2如何選擇

2024-12-31 05:10:21 字數 2938 閱讀 6408

1樓:網友

選美利達 320把 美利達的tfs強度 性價都是很不錯的 雅馳是什麼東西呢?我tb都收不到的東西!

2樓:網友

看你喜歡哪一款咯,對比一下配置、價效比,試騎一下感覺怎麼樣,順便考慮一落車店各方面。

美利達2011款挑戰者300和挑戰者350 到底該選擇哪一款?

3樓:吳吳悠

看樓主的問題,應該是個新手吧,其實對於新手來說,這兩款車都完全可以滿足你的需求。每個人的騎行感覺不同,所以對於這兩款車也是仁者見仁智者見智啦。在實際騎行中,新手對於配置的感覺並不明顯,與其糾結於配置,不如選擇乙個適合自己的車架尺寸。

並加強自己的騎行經驗和身體素質,等到了一定的程度,你就會很明顯的感覺到車的某個配件已經無法滿足自己的需要了,到那時候再根據自己的資金和需求公升級,打造一輛真正屬於自己的山地車。希望對你有所幫助。

4樓:韋青青青青青

350和300都是m430的套件,所以不存在傳動不一樣倒有人說,350的輪組不夠潤,但是經過部分車友購買使用後,結論是:沒這回事。

兩者的主要區別是:

用了dart2的前叉,而300是xcm用了bb7的碟剎,而300是m422的v剎一直認為,不在乎**的話,果斷350

想著差價,再加點錢公升級神叉,又不在乎是v剎還是碟剎的話,選擇300

5樓:

直接入挑戰者hfs吧!

俺已經入了!

6樓:網友

如果讓你選,你選300還是500?350和10款500的配置差不多。詳細的去看官網上的配置。

美利達 公爵pro,公爵700,09挑戰者,挑戰者300? 該如何選擇

7樓:網友

挑戰者300最合適 價效比最高 效能在3000價位是最好的。

什麼半tfs 全tfs 都是扯淡的。

騎起來車你不會感覺到任何區別!

8樓:網友

進藏的話這幾個都沒問題啊! 架子就買16的把,你騎18的有點大吧。我朋友騎捷安特770都進藏了!

公爵也蠻好!

9樓:網友

17的架子最適合你了,這樣只有選捷安特的了。770或790.

10樓:天使面容的魔鬼

進藏,有人騎著五六百的車也去了,夠不夠用這個要看人的,一分錢一分貨,乙個品牌的東西,貴一點就好一點,純粹看自己的預算來。

12款美利達挑戰者320和

11樓:網友

本質上區別不算太明顯,大體的配置幾乎是一樣的,那點兒差價基本上補的可能就是用了bb7而已。

單純說12款,其實不如考慮320,加點兒差價換個好一些的油碟,除非你僅僅是壓馬路,那搭配bb7的350綜合來說綽綽有餘了,但是要考慮衝山、公升級,bb7是絕對不夠用的(我個人就屬於後者,吃了很大虧,bb7不換嘛不夠用,換了嘛,丟著又太可惜。

12樓:網友

挑320更偏向山地越野的 挑350偏向公路的 都是tfs的車架 兩車的區別在於輪組和剎車。就剎車效能而言,肯定是bb7 如果主要用途是跑公路也要山地越野的,那就選挑320,性價更高一點。

13樓:匿名使用者

車架是hfs的,這個錯不了。剎車手感都不錯,350的前叉更舒服點。一分價錢乙份貨乙份舒適度,建議挑戰者350.支援。

2013美利達挑戰者選擇

14樓:網友

挑300就不錯 最差的油碟又怎樣 也就是手感不如好的 不會輕易壞掉的 美利達是不會自己砸自己牌子的。

美利達2013挑戰者350尺寸如何選擇?

15樓:網友

18的架子適合170-180的人騎,你的身高適合騎17的架子,可能挑350沒17的架子,選車架有個公式參考:用腿長(大腿根到腳底板)乘以減11再乘以,所得即是。

個人感覺你更適合18,具體還是量下好。

怕卡蛋就把車座往前靠。建議還是去車行試騎,覺得舒適就好。

16樓:堅強的泡沫

長途的話架子大點舒服 越野架子小好操控 咱倆身高相仿 上一輛18寸挑550 感覺很合適 建議選擇18寸。

17樓:shine寧愷琛

16寸的,但是你體重太輕了。壓不動xc28的前叉。建議你挑個軟點的叉子。

美利達挑戰者320和350買那個更值得買

18樓:宇智波軒兒

差不多拉,不過我還是覺得350要好些。。。先拋開**來說,350騎起來也要爽點嘛!!350 是一體輪組的。

19樓:網友

320和350前叉一樣,320胎是的,350是的,寬胎上山安全些,你那裡賣的好貴,我們這差300塊,乙個3300乙個3600,建議你和老闆商量直接320換bb7,加個200元左右。

20樓:網友

350好,350的碟剎是bb7線剎頂級。

21樓:網友

都是data2吧。。。都是油簧哦 不過還好 不會太硬 但也不會很舒服的。

2011美利達挑戰者300與2010美利達挑戰者300有什麼區別

22樓:網友

最重要的是車架啦,以前是半tfs的,現在是全tfs了,還有美利達的青蛙腿也有了,架子好啊,三託的前叉以後也是能換的~不過2011款價效比最高的是350呵 ,300你以後要公升級碟剎就比較麻煩啦,還得換花鼓。

23樓:網友

2011款挑戰者300 主要由以下改變 前叉 降級成v3了 花鼓降級成 非碟剎花鼓了 整體**也降低了。

2010美利達挑戰者500和挑戰者300那個好?

呵呵,他們兩個比較,肯定500啊,貴1000多,這兩個車子沒可比性,就能說明差距。另外關於碟剎,它是和bb5效能差不多的一款,日常用足夠了,如果是對於剎車比較苛刻的,建議買300然後自己換j5或者j7,很棒了。我覺得最好的就是買挑戰者300,然後把剎車換成bb7 2010美利達挑戰者500和挑戰者3...

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