1樓：讖述社會
太空碎片是由一些報廢的衛星以及其他壞了的飛行器產生的，他們的危害很大，如果被某些飛行器碰上，會使飛行器受損。
2樓：網友
太空碎片的產生一般是發射體或衛星等所遺留的碎片廢物。這些廢品漂浮在太空中，容易造成也飛行器或太空站等造成碰撞，危害極大。
3樓：路息
太空碎片是人類在進行太空活動所製作的空間碎片，例如還在軌道上運轉的因技術老化被淘汰的太空飛行器和殘骸，可能會導致宇宙中的「交通事故」。
4樓：焦維新教授
國際空間站上俄羅斯的服務艙出現了裂痕，那麼這個裂痕究竟怎麼出現d的？俄羅斯**就說可能是由於微隕石撞擊造成的，可能是由微流星體和太空碎片撞擊造成的。
太空碎片的數量呈什麼數量增長？
5樓：楊老師秒懂課堂
太空碎片數量呈指數級數量級增長。根據nasa的統計，地球軌道上有大約4000個執行中或報廢的人造衛星。
這些物體大多數的執行速度，都在2萬公里/小時以上。執行在地球軌道上的這些物體無時無刻不對衛星本身的安全、穿梭機。
以及國際空間站。
的安全構成威脅。
探測控制。大一些的太空碎片可以用監測飛彈和間諜衛星如畝的系統來進行監測。美國和前蘇聯。
的太空檢測網路已經登記了1萬個太空物體。每天大約有50個雷達、光學或光電感應器要對天空進行大約15萬次觀察，但是這一監測系統卻不能探測到小於10釐公尺的物體。
直到1984年，科學閉橡蔽家才採取取樣調查的方法，對這些小物體進行了分析。而德國和美國轎州的科學雷達可以探測到2公釐大小的物體。
儘管發射衛星。
的數量有所減少，監測技術也有所提高，但消除太空垃圾仍然是乙個十分困難艱鉅的課題。nasa、國防部。
和能源部正在研究一項計劃，在地面上用雷射來去除太空中的小型垃圾。科學家提出如果人類不能積極地控制衛星的數量和消除太空垃圾，那麼人類在天空中也會像在地球上一樣缺少空間。
1釐公尺大小的太空碎片垃圾會對正在執行的太空飛行器產生什麼影響？
6樓：曉儒**汽車
例如，大約有50萬塊1釐公尺至10釐公尺的碎片，還有1億多塊小於1釐公尺的碎片。這些碎片的存在嚴重影響了太空飛行器的執行，包括國際空間站。空間碎片是由人類自己產生的。
在美國和蘇聯的太空競賽期間，太空技術突飛猛進地發展，在軌道逗歲上留下了大量的廢物。
<>碎片雖然體積不大，但能量非常大，以每秒7公里以上的速度急速飛行，根據歐洲航天局的碎片撞擊試驗，乙個1釐公尺大小的金屬球可以穿透鋁板3到4釐公尺，如果太空飛行器處於表皮，那麼太空飛行器基本就報廢了。美國海軍研究實驗室用其larado雷射器監測軌道碎片，其核心是乙個15瓦的小型雷射器，但後面的魚眼相機在碎片通過雷射束時採集訊號，以確定其大小和高度。這有點像天文學中的過境。
在動能方程中，速度的平方是乙個非常大的數字，所以軌道上的物體有很大的能量，在每秒超過7公里的速度下，如果你撞到它們，後果將是可怕的。這樣的高速撞擊對太空飛行器來說是毀滅性的，太空飛行器沒有裝甲，它的一些裝置和儀器都暴露在外面，一小塊碎片就可能是致命的。而太空飛行器的儀器也很精密，足以承受這樣的打擊。
例如，電影《地心引力》用極其逼真的特效描述了一顆俄羅斯衛星如何**併產生大量的太空垃圾，在地球軌道上造成一系列的太空災難。
針對問題做得詳細解針對問題做得詳細解賀指戚讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，的點贊是對我最大的幫助，禪陵謝謝大家了。
7樓：是顧言吖
讓太空飛行器運帆橘禪行不了，伍散傳遞的訊息不準確，徹底損壞，破壞了太空飛行器的功能，太空垃圾的碎片對太空飛行器產生影態塵響很大。
8樓：創作者
容易導致太空飛行器受傷，有可能會導致太空飛行器沒有辦法正常的工作，會給太空飛行器帶來嚴重的傷害，導致報廢。
9樓：帳號已登出
讓太空飛行器沒有辦法執行，太空飛行器裡面的零件會受到損壞，最後太空飛行器可能會徹底報廢。
太空碎片碰撞的危險應該如何規避？
10樓：曉儒**汽車
基於空間碎片監測，有兩種碰撞風險識別方法，那麼如何監測這麼多碎片呢？
大量的空間物體在地球軌道上執行。為了掌握它們的執行狀態，包括軌道資訊，有必要藉助於地面站、星載雷達和望遠鏡對空間物體進行跟蹤和觀測，這就是編目。
當探測到碎片時，如何評估是否存在碰撞風險？有些人提議清除空間碎片，但從保護空間資產核中侍和軌道資源的角度來看，與清除碎片所花費的數十億美元相比，避免碰撞是乙個具有成本效益的即時解決方案。太空飛行器的日常碰撞預警是預警規避的基礎。
當重要的空間資產的碰撞風險超過規避閾值時，通常採取軌道機動來避免碰撞。
<>空間物體的編目工作可以比作公安機關的戶籍管理。每個空間物體從出生開始就會有乙個獨特的識別號。承擔空間物體管理職責的是各個航天大國的空間監測部培彎門，如美國的空間監測網和俄羅斯的空間監測系統。
受限於監測裝置的探測能力，目前的編目工作通常只能穩定地跟蹤尺寸大於或等於10釐公尺的空間物體，並定期更新其軌道資料。隨著空間物體數量的快速增長，由解體事件和改吵巨型星座產生的大量相似軌道的空間物體給編目工作帶來了巨大的挑戰，需要同時提高跟蹤探測和資料處理能力來應對挑戰。
當探測到碎片時，如何評估是否存在碰撞風險？有些人提議清除空間碎片，但從保護空間資產和軌道資源的角度來看，與清除碎片所花費的數十億美元相比，避免碰撞是乙個具有成本效益的即時解決方案。太空飛行器的日常碰撞預警是預警規避的基礎。
當重要的空間資產的碰撞風險超過規避閾值時，通常採取軌道機動來避免碰撞。多艙元件模糊區域撞擊識別、複雜艙壁結構撞擊聲發射訊號引數識別等關鍵技術，最終實現了空間碎片撞擊感測技術的在軌工程應用。該技術還將用於空間站的啟天和蒙天實驗艙。
11樓：網友
與清除碎片掘團所花費的數十億美元相比，避免碰撞是乙個具有成本效益的即時解決方案。太空飛行器的日常碰撞預警是預警規避的基礎。當重要的空間資產的碰撞鬥判風險超過規避閾值時，通常採取軌道機動來判銷橘避免碰撞。
太空中碎片為什麼不能停下速度
12樓：人生如夢
太空中碎片不能停下速度的原因如下：1、太空幾乎為真空的狀態猛段慎，碎片將一直沿著某一方燃侍向運動，直到有東西阻止它們；
2、衛星或者太空垃圾都是靠萬有引力在天上高速繞圈，離心力等於重力；
3、外太空的稀薄大氣或者其他因素會使物體枝敬減速，離心力降低，然後物體便越來越靠近地球，最終燒燬或者墜入大海。
太空碎片目前直徑大於10釐公尺的太空碎片有多少個
13樓：小魚遊戲攻略
截止2018年有，22000個據美國公佈的資料，目前太空有22000個直徑大於10釐公尺的碎片，而直徑較小的碎片則數以百萬計甚至億計。
美國國家研究委員會(national research council)2011年9月公佈的乙份報告指出，經過計算機模擬，現在太空軌道垃圾的數量已經處於「臨界點」(tipping point)，「增加了太空飛行器失效的風險」。
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