1樓：
如果是一條氣缸乙個電磁閥的系統的話，氣源出來之後在支路上要設定調壓過濾給油器，也就是常說的三聯件或者兩聯件（功能一樣，結構不同，兩聯件上調壓過濾是在一起的），這上面要有進出兩個接頭，接頭要配氣管，三聯件後面接電磁閥了，兩位五通電磁閥上要有三個接頭和兩個消聲器，電磁閥之後接氣缸，氣缸上有兩個快插接頭，進出氣的，氣缸前段在需要的時候需要配置連線附件，就是i接頭y接頭魚眼接頭浮動接頭，氣缸還有安裝附件，就是指法蘭單耳底座雙耳底座等等啦，還有什麼需要可以繼續提問。
2樓：hhj100金
看你怎麼樣的效果，要調速度就在氣缸兩介面處可以接節流閥（流量控制）。壓力太大就加調壓閥在換向閥前面。要檢測氣缸位置就加磁性開關，要淨化空氣就可以加個過濾器，潤滑加油霧器。
市場上有賣過濾、調壓、油霧三聯件，就乙個東西三種功能連一起。接頭就那麼幾種，8分之1，4分之1，8分之3，2分之1，接頭分叉也看接的方向。
3樓：帳號已登出
從空壓機中輸出壓縮空氣，經由 三聯件（又名三點組合，調壓、過濾、自動補油）處理，再到電磁閥，電磁閥切換驅動氣缸工作。
1、三聯件上會自帶壓力錶，您若是需要計算氣缸出力就用氣壓表的壓力 kg/cm² 乘以 氣缸活塞截面積cm²。得出結果即？kg。
2、電磁閥 用來控制氣缸的運作。一般是2個孔，分別接在氣缸的2個氣孔上。這樣切換電磁閥，氣缸就會工作了（預設雙動氣缸）。
3、氣缸 此為執行元件，按照您的實際需求選擇型號（缸徑、行程）、以上幾樣元件需為串聯關係，自然是需要鎖入接頭，插上氣管的了。
亞德客電磁閥怎麼接氣管
4樓：
您好親，亞德客電磁閥怎麼接氣管如果你買的電磁閥是五通閥那就是5個接頭分別是1個p口、2個r口、c1口、c2口；或者是1個p口、2個r口、a口、b口。 那麼你接碰梁歷管的方法是：p口接進氣源，也就是從空壓機過來的管，c1和c2分別接氣缸兩端的口，剩下兩個口可以不接。
如果是四通閥，那笑搜就是少了乙個排氣閥，即只有乙個r口。總之是普通氣動的話，排氣口r可以不接。通過給電磁閥供電與斷電就可以控制氣缸活塞桿的伸出與縮回。
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亞德客氣缸不帶磁環可以後加嗎
5樓：壐
可以。大部分日本，臺灣，大陸的氣缸帶磁性和不帶磁性的活塞的結構是不一樣的，甚至有些長度都不一陪亮神樣，就不能加了。但有些歐美的比如festo的，活塞是通用件，結構和長度都是一樣的，就可以隨意安裝或去除磁性。
另外，如果實在沒法加磁性也不用著急，只要你肯給錢，你還可以使用超聲波感測器。
和其他感測鍵埋器，可以裝在沒有磁性的氣缸上使用。
根據亞德客。
氣缸加磁環安裝形式可以為四種。可分為固定式、擺動式、嵌入式、迴轉亞德客氣缸。
1）亞德客氣缸安裝前，應經空載試運轉及在倍總磷。
高工作壓力下試壓，運轉正常和無漏氣現象後放可使用。
2）汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進入汽缸內。
3） 在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的亞德客氣缸，並附加緩衝裝置。
4） 緩衝亞德客氣缸在開始執行前，蘆虧先把緩衝節流閥。
擰在節流兩較小的位置，然後逐漸開大，直到調到沒，滿意的緩衝效果。
5） 不使用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連線處的載荷集中。
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