1樓：陳車說駕
據我瞭解，宋經典月銷量一萬多臺，是比亞迪賣得很火的車型，這麼強勁的銷量，主要就是因為經濟實惠，質量可靠。
宋經典的起售價只要萬，頂配也才萬，而且4s店經常還有優惠，作為一輛緊湊型suv，軸距達到了2660mm，和crv只有1mm之差，但是**不到crv的一半，我覺得是挺良心的。
但宋經典在控制成本的基礎上並沒有降低車輛品質，的發動機曾獲得中國心十佳發動機的稱號，有著最大160匹馬力，開起來動力響應很迅速，我在高速路段也能輕鬆開到120碼。市區裡紅綠燈起步，我經常第乙個衝出去。
但即便動力如此強勁，卻依然保持了低油耗，我現在百公里油耗才8個，比那些動輒10個油的suv省太多，已經基本和日系suv不相上下。
另外作為家用車來講，空間和舒適性也很重要。宋經典長寬高達到了4600/1830/1700mm，坐滿5個人都不會感覺擁擠。同時座椅寬大舒適，坐墊比較長，對大腿的支撐性很好，上次我們一家出去玩。
來回4個小時，大傢伙也沒有腰痠背痛。
值得一提的是，宋經典的底盤是由前賓士s級底盤專家漢斯。柯克調校的，濾震效果非常好，走坑窪路面時幾乎沒有顛簸感。
在我眼裡，宋經典是各方面都比較均衡的，很值得入手。
2樓：愛小湯圓
車的話也還是挺好的，也挺值得入手的這個還是不錯。
宋經典這車值得購買嗎？
3樓：同彥珺
比亞迪宋經典版其實就是上一代宋的改款車型，通過降低配置從而達到降低售價的目的，主打入門級緊湊型suv市場。該級別的主流選項並不多，只有哈弗m6、吉利遠景x6、比亞迪宋經典版幾款車型，其中，宋經典版是乙個不錯的選擇。入門級suv市場中，宋經典版的綜合實力較強，值得購買。
從產品來看，宋經典版的核心優勢在於發動機，其配備了代號為byd476zqb的發動機，和宋pro是同款發動機。該發動機應用了缸內直噴技術，相比同級別主流的多點電噴技術在燃燒效率上更有優勢，其最大功率為118kw，峰值扭矩為245n·m，引數是三款車中最強的。同時，這臺發動機還採用了鋁合金缸體、缸蓋，輕量化更好，進一步提公升了整車的燃油經濟性。
其餘方面，比亞迪宋經典版沒有特別突出的點，但也沒有明顯短板。其車身尺寸為4600/1830/1700mm，軸距為2660mm，處於主流水準，後排空間和後備箱空間能夠滿足家用需求。配置方面，宋經典版搭載了倒車影像、液晶儀表、led大燈、自動空調、自動頭燈、電動天窗、皮質座椅等實用配置。
4樓：求求你給點力
咱們普通百姓買車價效比才是最重要的，宋經典雖然**不高，但不管裡子還是面子，都不差意思，單說led大燈就比同級檔次提公升不少，買東西不就是貨比三家嗎，買不買這還不是很明顯的事。
5樓：想家的人
今天去看車，首先顏值就吸引我了，我作為女司機，外觀和內飾的質感是我最看重的，看價效比，面子很重要。
6樓：人個人人特然
我家就是老款宋，車子很皮實，宋經典的話，放心選吧。
7樓：烤鴨結果
宋經典這車挺不錯的，別看它**不高，但品價比可是一點也不馬虎的，作為家用的話，首先2,660的軸距，無論前排還是後排乘員，都擁有充裕的乘坐空間；另外，既然你不太懂車，那安全性一定要注意，宋經典不管是3h超高強度全方位碰撞吸能安全車身，還是博世第九代車身電子穩定系統，都能給你的駕駛帶來可靠的保障，這些建議你多瞭解下。
宋經典版看著挺不錯的樣子，不知道舒適性怎麼樣？值得入嗎？
8樓：v型那麼吧
在我看來，宋經典版的舒適性，可以從幾個方面來看。第一是空間表現，宋經典版作為一臺緊湊型suv，在空間利用率上和舒適度有著出色的表現，後排中間純平底板設計，很好的照顧了坐在後排中間的乘客，另外座椅可以4:6放倒，擴寬空間。
後排還自帶獨立隱藏頭枕和**扶手，肘部有得支撐，坐著感覺也會比較舒服，適合一家人小長途出行。
而說到乘坐舒適性上，宋經典版標配皮質座椅，這個人體工程學座椅，特別針對中國人的身材進行了優化，在包裹性和支撐性上表現都可圈可點，除了上面說到的後排有**扶手和隱藏頭枕外，後排還帶有杯架，放置東西更加方便，而且後座有出風口，開了空調後排也會有很舒適的溫度。
在空氣淨化方面，宋經典版還配備了空調濾網，而且全系標配了"cn95級"高效空調過濾器，不但可以過濾掉一般的花粉、霧霾、二手菸、灰塵，甚至是機動車尾氣帶來的有害物質，而且飛沫等也有一定的阻隔作用，經過今年的非常時期，飛沫就是經常被細菌及病毒依附的可怕存在，宋經典版的這個空氣淨化系統，無疑更能時刻呵護家人健康。
總的來說，宋經典版的舒適性配置對於售價不到7萬元的車子來說還是相當良心的，個人比較推薦，不過也建議先去店裡看看實際感受下。
宋經典怎麼樣，為顏值買單是不是太沖動？
9樓：龍門任縱橫
我想告訴題主選擇宋經典一點也不衝動，我認為宋經典是這個價位裡最好的選擇！
比亞迪宋經典整臺車看上去年輕又運動，led大燈真是形神兼備，而且外觀也是100%的自主原創風格，dragon face設計語言讓宋經典的龍魂活靈活現，不像現在有些品牌投機取巧，不是模仿瑪莎拉蒂就是抄襲雷克薩斯，沒有自己的特點。
樓主眼光很不錯，宋經典屬於潛力股型別的車，起初或許是因為它的顏值關注起的，但是最後肯定也會因為實力而認可自己的選擇。我家宋經典就是我越開越覺得美滋滋~裸車價十萬不到，三個安全氣囊，胎壓報警，前排安全帶未系提醒功能都是從安全形度出發必不可少的預防配置。
總之宋經典給我的感受是是空間大、油耗低、配置也不賴，整體帶來的舒適型體驗也是相當不錯的。宋經典的前後排座椅之間的分佈我認為是比較均衡的，駕駛位獨立，活動空間會稍微大一些，但也沒有大過後排很多，每次我們一家四口集體出動的時候，每個人在車內都能找到很舒服的坐姿，體驗很好。
動力上，渦輪增壓的動力輸出模式，給宋經典的驅動力非常可觀，城市道路盤山公路這些路段都經得起考驗，我還沒跑過水路石子路，但目測也沒太大問題，由於在專業技術支援下，宋經典配備的發動機噪音降低了3分貝，動力輸出、油耗水平和排放控制也提公升到了新的高度，這段時間用車百公里油耗也不怎麼高，8個多，接受範圍之內。
宋經典版這款車怎麼樣？值得購買嗎？
10樓：頓不等顧
這位朋友你好，我也是一直在關注這款車，下面我就說說我自己的看法。
外觀部分，宋經典版延續了宋的經典外觀設計。前臉部分，比亞迪的「dragon face」龍顏設計十分的出彩，大尺寸的鍍鉻中網和led燈組相呼應。來到側面，簡約流暢的腰線設計以及雙五輻的輪輞也顯得十分的時尚動感。
作為一臺suv來講，宋經典版的外觀還是非常時尚討喜的。
宋經典版的車身尺寸為4600×1830×1700mm，軸距達到2660mm，在同級別車型中也是乙個不錯的尺寸資料。來到車內，不管是前排還是後排，空間都非常寬敞。
在儲物空間方面，宋經典版有著超多的內部儲物格以及超大後備箱，而且後排座椅可以實現四六比例放倒，放倒之後的空間也是純平的，實用性也是非常的強。
動力總成部分，宋經典版使用了一臺的渦輪增壓發動機，它的最大功率為118kw，最大扭矩為245nm。尤其是低扭的表現更為突出，起步階段動力響應也更優秀。傳動部分，它使用了六速手動和六速自動變速箱，其中六速自動變速箱換擋平順，可以說和發動機組成了**動力組合。
安全方面，宋經典版延續了宋家族的五星安全基因。在被動安全方面，它使用了3h超高強度全方位碰撞吸能安全車身，其中高強度鋼材佔50%，超高強度鋼材佔25%以上，具備了更好的抗變形能力和防撞效能，為車內乘員提供最直接的防護。主動安全方面，宋經典版搭載了「八位一體」的博世第九代車身電子穩定系統，還配備了tpms胎壓監測系統和bos優先剎車系統，可以時刻守護家人安全。
值得一提的是，宋經典版還在空氣質素環境安全方面做了功課，它搭載了高效濾網，還可以免費公升級車規級「cn95」高效複合空調濾芯，有效過濾飛沫、粉塵等有害物質，保證車內空氣安全。
綜合以上幾點，我認為宋經典版還是一臺非常值得購買的車型，它的萬元萬元的**，也是非常具有品價比的。
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果然不只我覺得宋dm屬於高顏值的，這種精緻又穩重的車型還是比較適合家用。宋dm可以給你全景天窗 全景攝像 行車記錄儀 pm2.5空濾 遙控駕駛 移動電站以及雲服務等，甚至也有一些更加豪華的配置設計，比如電動座椅的調節位置，我還是比較推薦的。宋dm的動力系統由1.5t發動機加上前後驅動電機組成，最高達...
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