1樓:嚶嚶美食小知識
就在昨天4月12日,鄭州日產全新「硬派suv」日產途達正式上市,全系搭配發動機,匹配的是6mt或7at變速箱。很多人驚呼,鄭州日產自出產帕拉丁之後,再也沒有出過一款能拿得出手的suv。而說起帕拉丁,可謂是鄭州日產的巔峰之作,經歷了大紅大紫再到沉淪至無人關注,與鄭州日產失敗的策略有著莫大的關係。
至於途達的到來,甚至被人認為是帕拉丁的代替品,然而途達真的能扛起帕拉丁之名,重振鄭州日產名聲嗎?
跟競品對比地位尷尬
再者,途達的**為17萬至25萬多,跟大部分的緊湊級suv相當,但緊湊級suv的舒適性和易駕駛性是途達所不能比的。而一般使用者在買車時,強悍四驅能力的重要性明顯是不如前兩項重要。
又有人說,途達是硬派suv,主打越野能力而不是家用能力。那我們可以對比福特的撼路者。撼路者搭載的發動機動力引數要比途達更加優秀,且前者還有柴油發動機選擇;撼路者搭載的全時四驅系統也要比途達的分時四驅更強悍,撼路者還有**差速器;而最離譜的是途達後輪制動還是鼓式剎車,真正應對越野路況時,散熱效能會比盤式要差,非常影響安全。
且現在撼路者的優惠很大,終端零售價已經不比途達高了。
同級別市場表現不佳
大家可以留意近幾個月或者上一年的銷量榜。可以發現,硬派suv一直都不是熱銷的車款,包括很多知名的硬派suv銷量都不高。硬派suv有著舒適性差,油耗高,上落車不方便的缺點,只有一小群真正喜歡越野的使用者才能忍受這些缺點。
所以該市場的蛋糕並不大,途達這時候進入這個市場,勝算並不大。
2樓:夏侯星菱
油耗極高的工具車,其實就是合法上路的小皮卡,加了殼,有皮卡剛需可以考慮,否則市區通勤沒意義還不如買個奇駿。
缺點無非就是,內飾質感差,,動力孱弱,沒有七座。
後輪剎車其實無所謂,jeep指南者和chr對比**前幾天我還看到jeep對比測評時100km剎停後輪都離地了,還需要什麼後輪剎車?
後輪在急霎時由於有離地趨勢所以抓地力不足剎車效果不強,對於剎車成績影響很小,途達還是不錯的工具車,最便宜的可靠越野選擇之一。
說說這個車在網上被各類車友抱怨的主要地方:
1.內飾及配置不夠,這個個人認為大家說的沒錯,因為平臺是皮卡,乘用化的配置及內飾是不夠的,中控用料為硬塑料,但是你買這個車追求的是越野效能加上可靠,看看豐田霸道,內飾也是硬啊醜啊,各有取捨。
2.動力問題,我覺得他是一臺越野車,區爛路嗨的,不是追求速度追求公路效能的,80嗎以內鄉村道路還是很爽的,我的評價是 動力夠用,談不上強大,畢竟這個車**擺在這,如果有更高的動力需求可以自行加裝渦輪增壓。
3.鼓剎,這個也是被網友最為吐槽的,十幾萬的車陪個鼓剎。這個平臺是源於皮卡,大家知道的,裝載貨物較多的時候還是鼓剎最為靠譜,平臺導致的。
如果您真的介意,那麼我有辦法,鼓剎可以改成碟剎,如果您真喜歡這個車的話,先開開看看感受下剎車如何,不行就換嘛,兩個後輪換成碟剎花不了幾個錢,跟其他車相比,這個價位,這個效能,這個質量,自己小改一點不算啥。
最大的缺點是,自動檔拖檔,市區一千至一千三百轉,三十碼和五十碼至六十碼區間,拖檔抖動。好多人連脫檔和拖檔分不清楚,拖檔就相當於你開手動擋,高檔位低轉速,如果不及時減檔就會抖動甚至熄火,手動檔如果拖檔那是因為駕駛技術的問題,自動擋是電腦控制。所以途達是乙個完全不成熟的產品,嚴重不建議購買。
海外**日產途達官圖釋出 與納瓦拉同平臺/內飾大變樣
3樓:汽車之家
近日,海外市場的**日產x- terra官圖正式釋出,由於新車換用和納瓦拉同樣的平臺,再結合它的名字來看,預計中期改款的日產途達大概就會長這樣了。
新車前臉換用了更大面積的中網,並採用了租漏旅粗壯的鍍鉻飾條裝飾,前包圍兩側也變得有稜有角,看起來更加犀利,和現款途達相比明顯變得肌肉多了!
此外,大燈的樣式也進行了更換,led的日間行車燈更加纖細狹長,帶有大燈底部一部分的勾勒。燈組內部也更加複雜,全led的大燈提公升了照明效果,希望未來能夠全系標配。
車側和現款途達十分相似,帶有鍍鉻裝飾的後視鏡外殼、車頂行李架和後門把搜枝手附近充滿肌肉感的隆起都有所保留,輪圈的樣式更加簡潔,不過後輪的剎車仍為鼓剎。
尾燈的樣式現代化了許多,通過一條鍍鉻飾條相連。「x-terra」的英文字母放在了車標的下方。排氣依舊是單邊單出的佈局,對於越野車來說也無所謂了。
內飾比較新穎,更有設計感了,讓新車整體的質感和豪華感有了不小的提公升。首先是全新樣式的多功能平弊凳底方向盤和9英吋的中控屏,顯得科技感更足了。空調區域保留了旋鈕和按鍵操作,比較方便。
下方的機械擋杆和傳統手剎都有保留,越野車還是要以皮實耐用為主。
前排車頂的中間帶有乙個hdmi輸入的11英吋下拉式螢幕,長途旅行時可以讓車上的家人們在休息之餘看看電視,真希望這個配置可以被引入國內。
此外,新車第二排和第三排的車頂都裝有獨立空調風量旋鈕和出風口,前排和第二排帶有日產的「零重力」座椅,可以有效減輕長途旅行時的疲勞感。同時,新車還帶有第三排座椅,支援50/50比例放倒,可以和40/60比例放倒的第二排座椅形成乙個巨大平面。第二排座椅還可以向前翻折,空間利用率更加靈活。
配置方面,目前已知新車支援蘋果和安卓手機互聯,車內裝有流**後視鏡和bose音響。據官方表示,新車還會有acc自適應巡航、車道保持、盲區監測、倒車輔助、全景影像等主動安全配置。
動力方面,新車仍搭載自然吸氣發動機,不過根據外媒的報道,這款發動機僅有165ps/241nm。此外,新車預計仍有兩驅和四驅版本可選,四驅車型帶有電子限滑、後鎖和低速四驅扭矩放大功能,陡坡緩降和上坡輔助等功能也進一步對它的越野效能有所幫助。
進口日產途樂大型suv越野車是日系車還是法系車
日產途樂是屬於日系車的,質量不錯的。平行進口日產途樂suv屬於日系車,日產尼桑,中東版途樂,什麼的,您好,日產途樂是日系的,不是法系車的。日產的呀,這個當然是日系的呀,最近也是剛推出了 這款車當然是日系車了,質量還不錯,油耗很低。日產的車輛當然是屬於日系了呀,很出色的一個越野車輛了呀。途樂大型suv...
有人說我笨蛋,有人說我是傻子,有人說我是神經病 您們覺得我是
你是為別人活的嗎?不是,自己做好自己就行了。採納哦 有很多人說我是神經病,你覺得我是神經病嗎?精神病與神經病是兩個概念。簡單來說,精神病是心理學範疇的,屬於心理疾病。神經病是病理學範疇的,屬於由生理引起的心理行為的病變,行為不可控,認知能力失調,一般嚴重神經病不可 所以,根據你可以自主運用手機,並且...
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有的地方白 有的地方藍 有時候藍 有時候白 不同的眼睛在不同的時間所看到的天空的顏色是不同的 引申 人與人之間永遠存在著不同 蝦 蜘bai蛛 烏賊等 動物,它們du的血是青色的。軟體動物zhi 頭足動物和石 dao鱉屬等 以內及節肢動物 蝦容 蟹及肢口綱的鱟 在氧和狀態下為藍色,在非氧和狀態下則為無...