1樓：互信互助互愛
1、裝載機動臂舉公升及收鬥時速度緩慢。
出現此類情況首先應檢查油箱油位是否過低，造成高壓幫浦吸油不足或吸空；回油濾清器是否堵塞形成回油不暢，從而造成油箱油位低；應勤洗濾清器保持清潔，加足液壓油。其次，檢查齒輪幫浦是否內洩，使高壓幫浦的容積效率達不到要求；進油管的密封狀況是否良好，有無空氣進入系統，造成壓力不足；齒輪幫浦進出油管的接裝是否準確無誤。在檢查排除以上部位的工作隱患後，再檢查動臂油缸及動臂操縱閥、翻鬥油缸及翻鬥操縱閥是否內漏。
經過分析及具體實踐找到了快速診斷、排除故障的簡便方法：
1)將裝載鬥裝滿載荷，舉公升到極限位置；再將動臂操縱桿置於中位，並使發動機熄火，液壓幫浦停止供油，觀察動臂的下沉速度；然後將動臂操縱桿置於上公升位置，如果這時動臂的下沉速度明顯加快，則內漏原因出自動臂操縱閥。同樣對於剷鬥收鬥無力現象，也可以利用類似方法，根據操縱桿在中位和後傾位置時翻鬥油缸的伸縮情況進行判定。
2)檢查動臂油缸活塞密封環是否損壞。將動臂油缸活塞縮到底，然後拆下無杆腔油管，使動臂油缸有杆腔繼續充油，如果無杆腔油口有大量的工作油洩出(正常的洩漏量應≤30ml/min)，說明活塞密封環已損壞，應立即拆換。
3)若分配閥的o型密封圈老化、變形或磨損，閥杆外露部分鏽蝕，致使密封面遭破壞，則會造成分配閥外洩漏。此時應更換o型圈，如果閥杆端頭鏽蝕嚴重，可將鏽蝕部分磨掉，然後進行銅焊，使之恢復到原有直徑閽打磨光滑。若分配閥的閥芯和閥套磨損嚴重，則會造成內洩漏，此時應更換分配閥，若條件允許也可在閥芯表面鍍鉻，然後與閥套配對研磨使其配合間隙達到且無卡滯現象。
4)先導式安全閥開啟壓力過低時也會出現此類問題。此時不能盲目調緊總安全閥的調壓螺桿，應拆檢安全閥看先導閥彈簧是否斷裂，導閥密封是否良好，主閥芯是否卡死及主閥芯阻尼孔是否堵塞。如果以上均無問題，則應調整安全閥的開啟壓力。
其調整壓力的方法為：先擰下分配閥上的螺塞，接上壓力錶，再起動柴油機並將其轉速控制在1800r/min左右，然後將轉鬥滑閥置於中位，動臂提公升到極限位置，使系統憋壓，這時調整調壓螺釘，直至壓力錶讀數達到規定值。
裝載機工作裝置常見故障分析及排除裝載機工作裝置常見故障分析及排除。
2、裝載機動臂舉公升正常，但翻鬥緩慢。
故障的主要原因在翻鬥油缸，翻鬥油缸的無杆腔和有杆腔兩個過載閥的調定壓力應符合規定。壓力檢測過。
裝載機故障燈都代表什麼意思呢？
2樓：嶠熠
紅色的是報警，黃色的還好說一般就是個提醒，主要出現問題的就是水溫、剎車、發動機故障燈、尾氣排放指示燈、胎壓指示燈，機油燈。
裝載機。是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石。
石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料。
和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。
由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。
裝載機工作裝置由剷鬥由動臂、連桿、搖臂、和轉鬥油缸。
動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上，剷鬥通過連桿和搖臂與轉鬥油缸鉸接，用以裝卸物料，動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以公升降剷鬥。
剷鬥的翻轉和動臂的公升降採用液壓操縱。
發展歷程。中國裝載機歷經幾十年禪察的發展，取得了長足的進步納襲敗。尤其值得稱道、令國人自豪的是裝載機產業如今年產銷已超過16萬臺，在如今國際品牌林立的中國市場，國產品牌裝載機仍佔據著絕大部分的市場。
1978年中國裝載機年產量僅為1315臺，而且累計產量才9454臺，2007年銷量就突破了16萬臺，僅出口量就超過萬臺，比改革開放以前的歷史累計總產量還多。
同樣，中國推土機。
在1978年的年產量僅為1909臺，累計產量為11923臺。當時進口數量較大，到1980年累計進口達到3333臺，特別是在80年代末，進口量佔到市場近30%。
2007年推土機的銷量超過7390臺，不僅佔洞顫據了國內絕大部分的市場，還大量出口，僅2007年出口就達2065臺，超過1978年全國推土機總產量。
3樓：帳號已登出
你好我來給你解答。
紅色的是報警，黃色的還好基碰睜說一般就是個提醒搏歲，主要出現問題的就是水溫、剎車、發動機故障燈、尾氣排放指示燈、胎壓指示燈，機油燈。
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和吵塵其他物料如木材的裝卸作業。
希望能幫你解決問題。
4樓：江西萬通汽車培訓學院
儀表盤紅色感嘆號分別是自動系統警示燈，轉向系統警示燈，電子駐車故障指示燈是指是汽車故障。
5樓：
裝載機常見的故障有那些您好親，裝載機常見的故障其實還是挺多的，在這之前我們先來了解下裝載機主要由哪幾個大部件組成的裝載機主要部件有發動機，車架，變速箱，橋，液壓元件等裝載機最重要的還是日常的保養，如果日常不注意保養那故障就比較多了，首先我們說下全車銷軸，這個也是比較容易出故障的地方，所以必須按要求加註黃油。定期更換全車的潤滑油，濾芯，因為油品在使用過程中一直反覆的高溫，都有個保質期，長期不更換會使油品變質，粘稠度降低，加速各部件磨損。下面這張圖是我今天特意去拍來的，只要按照這張圖的保養時間定期保養就可以。
上面還有裝載機日常檢查的內容，操作須知保養內容等，有需要的可以儲存到手機上。我們在來說說大部分裝載機都會出現的一些常見故障最多的應該就是漏油，爆管了，這個是避免不了的，一方面是因為國內的油管普遍質量不是很好，畢竟也不貴，幾十，百來塊一根。第二個方面是因為國內的裝載機沒有設定最大載重量的限壓閥，打個比方同一噸位的裝載機，國產裝載機載重量明顯比國外的高，以5噸裝載機為例，國內的可以提起8噸，甚至10噸的東西，進口或合資的裝載機最多也就5-6噸就提不動了，5噸裝載機廠裡設計就是裝載5噸的載重量，你明顯超過了廠家的規定載重量，那最先壞的肯定是油管。
裝載機油缸油封也很容易漏油，而且這個維修還不是很方便，特別是動臂油缸和翻鬥油缸，因為比較重人力是很難搬動的，找吊車又不划算，除非自己有幾部車，或者有其他可吊裝裝置，不然大部分人都是等漏油漏的嚴重了才選擇開到修理廠去維修。裝載機常見的故障有很多，漏油只是最常見的最好處理的小故障，常見的故障還有，大臂無力，工作無力，剎車不靈，斷傳動軸，發動機高溫等等，由於每部車保養使用情況不一樣，所以出現的故障率故障點也會不一樣，要想減少車子故障，就像開頭所說的保養好車子，故障的產生70%來自保養不到位，只有30%來自機械自身原因。希望可以幫到您哦。
裝載機故障
6樓：
裝載機故障你好親，故障原因及解決辦法1、蓄電池虧電檢查蓄電池，觀察蓄電池電眼，如電眼顯示非綠色，則表示蓄電池虧電，根據實際情況進行：①在機充電，需要進行並車啟動②拆下進行充電機充電③更換蓄電池，建議對已經使用較長時間的蓄電池進行更換時最好換一對。2、電磁開關保持線圈斷路、短路或搭鐵強制啟動起動機，啟動不成功則啟動馬達電磁開關保持線圈斷路、短路或搭鐵，更換電磁開關，啟動成功則是電路故障，檢查下一步。
3、起動機電源線路有接觸不良之處起動機電源線路有接觸不良之處，保護繼電器、安全繼電器、空檔繼電器故障。檢查起動電源線路連線是否良好，保護繼電器、安全繼電器、空檔繼電器是否良好。4、線路設計缺陷反覆檢查原因，且未發現故障點，有可能是蓄電池使用過長時間但還沒達到報廢程度，發電機低速時d+端電壓高但屬於正常範圍，兩個原因產生衝突，則更改線路，取消保護電路，直接將304-305短接。
裝載機故障
7樓：
裝載機故障分析顫譁及排除方法 1 制動氣壓不足故障現象：由氣壓不足引起的制動故障表現為氣壓表達不到規定的氣壓 值(，踏下制動踏板時制動無反應。故虛卜障原因：
1)管路漏氣，儲氣茄譽行筒內氣體無壓力或壓力太低，不足以推動 加力幫浦組產生制動力。2)空氣壓縮機工作不正常，不能產生足夠的壓縮空氣。3)單向閥鏽蝕、卡滯，造成不能往儲氣筒進氣或進氣緩慢。
4)油水分離器放油螺塞未擰緊，漏氣嚴重。5)調壓閥漏氣嚴重。故障排除：
首先應檢查管路。
裝載機故障
8樓：
裝載機故障您好親，輪式裝載機變速箱的常見故障及原因 1、掛擋時，不能順利進入擋位。原因有： （1）壓力閥壓力過低； （2）液壓幫浦工作不良，密封不好； （3）液壓管路堵塞； （4）離合器密封圈損壞、洩露； （5）掛擋閥杆不到位。
2、變速箱變速時，擋位脫不開。原因有： （1）活塞環脹死； （2）離合器摩擦片燒燬； （3）離合器回位彈簧失效或損壞； （4）回油管路堵塞。
3、已掛上擋，但裝載機執行乏力，甚至不能行走。原因有： （1）摩擦片磨損嚴重，間隙過大； （2）離合器自動倒空閥密封不嚴，使壓力下降； （3）換擋操縱閥管路堵塞； （4）切斷閥不能回位； （5）變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動； （6）離合器活塞環，密封圈磨損嚴重，使洩露嚴重。
4、操縱壓力過低。原因有： （1）變速箱油底殼油量不足； （2）主油道漏油； （3）變速箱濾清器堵塞； （4）轉向幫浦（或液壓幫浦）損壞，造成嚴重內漏； （5）變速箱調壓閥壓力調整不當； （6）掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。
5、變速箱自動脫擋或亂擋。原因有： （1）換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴重，或彈簧失效； （2）換擋操縱桿由於長期使用，杆的位置、長度發生變化，杆件比例不準確，使操作位置產生偏差，從而造成錯位。
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