1樓：班含晴
首先開車出門如果等人，時間超過15分鐘，一定記得要把車熄火，否則車一直啟動著，不僅費油而且還很容易產生積碳。有些朋友為了省油一般都不願意開空調，即便在炎熱的夏季也習慣開著窗戶，其實開車窗有的時候比開空調更費油。如果開車時的車速在60—70邁，那麼由於車速快，風的阻力也會變大，這樣一來，反而開空調是更明智的選擇。
其次就是很多人開車起步的時候都很猛，會一腳把油門踩到底，這是乙個很不好的習慣。這樣不僅提速慢，而且還很費油，不管是開手動擋還是自動擋的朋友都要注意這一點。 最後就是如果開的是手動擋的車，那麼就要注意車速與檔位要匹配，一定要避免低檔位高轉速或是高檔位低轉速。
這樣不僅對車不好，時間長了還會出現問題，而且也是費油的乙個表現。
2樓：沉夜孤星
影響油耗的因素除了發動機本身外，與胎壓、路況、車輛負載、個人駕駛習慣等有很大的關係。平時開車要經常檢查，輪胎胎壓過低行駛阻力就會增大，燃油就會增加；胎壓過高輪胎與地面的附著力變小，同樣不利於安全行駛。車上用不到的東西要搬落車來，不僅可以節省空間，還能夠減輕汽車載荷，減少燃油的消耗。
路況對燃油的影響同樣不可小覷，擁堵的路況汽車跑不起來，不僅浪費燃油，還會增加積碳，出行要避開施工擁堵的道路；個人的駕駛風格對燃油的消耗起到非常重要的作用，養成良好的駕駛習慣對燃油的節省能夠起到決定性的作用，起步要輕柔，在保證安全的情況下減少剎車的使用；要有預判，需要停車的時候提前收油，而不是加油開過去再來一腳猛剎；瞭解汽車的經濟時速，儘量保持經濟時速行車等等。
3樓：冰藕不知天下知
在確保安全的情況下，儘量少踩剎車，通過預留安全距離，保持穩定的車速及行駛路線來減少踩剎車的次數，避免車速轉換成剎車片上的熱而白白浪費汽車的動能，增加油耗。
4樓：闞慕雙
控制油門要線性。深一腳、淺一腳最費油，手動擋注意轉數和檔位的匹配，及時換擋，避免出現拖檔和低檔高速情況，轉數控制在2000～2500之間並匹配適合當時車速的檔位最省油。市區內駕駛最好不要過於關注節省油耗，車水馬龍、走走停停不可能會太省油，還是把注意力放在安全駕駛和文明駕駛上吧。
5樓：水清世人清
起步不要超過2000轉，慢慢起步，速度上來後，儘量勻速行駛，少讓車在加速狀態，紅燈提早鬆油門，關上車窗，輪胎氣壓正常等等。
6樓：王倩
勻速跑是非常省油的，這個我覺得不需要過多的解釋。畢竟就像你自己勻速跑步一樣，不像變速跑這麼累。
7樓：影子
現在很多車裝有自動啟停功能，個人覺得啟停功能不適合堵車時候跟車使用，最適合的應該在那些紅綠燈時間較長的大路口使用，如等紅燈時間超過1分鐘以上的。所以，建議合理的使用自動啟停功能。
怎樣開車讓油耗降到最低？
8樓：匿名使用者
1.開車習慣。
起步和剎車是影響油耗最主要的兩個行為。起步慢慢走，剎車慢慢踩，這樣才不會給發動機帶來太大的壓力和無效損耗，雖然這樣開車會有點肉，但卻是最省油的。
2.路線的選擇。
選擇開車路線的時候，要躲避一些紅綠燈路口多的線路，哪怕距離遠一些也無所謂，原因是，紅綠燈路口容易堵車，走走停停的開車方式，是最容易拉高油耗的。
3.熄火次數。
因為你每一次停車，再打火，會增加汽車的怠速時間，油耗自然也就增高了。
比如，同樣是開1000公里回老家，乙個是一口氣開回去，另乙個在中途停車休息10次。雖然是都跑了1000公里，但油耗是完全不同的，停車次數多的會更費油。
4.汽車車況。
先說明，不是機械部件，而是，輪胎和車重的問題。如果胎壓低的話，輪胎胎面與地面接觸面太大，摩擦力增加，汽車發動機自然就比較吃力，油耗就會增大。
還有車子的重量，同一款車車重都是一樣的，不過載物或載人更重的一款車，肯定油耗會更大一些。
5.還有乙個原因是汽車的速度。
9樓：匿名使用者
第乙個原因就是開車習慣，其實在開車的時候起步和剎車就是最主要的操作了，很多人在開車起步的時候總是喜歡踩一腳大油門，剎車的時候也不是那種漸進式的剎車，這樣的情況下就會對發動機形成很大的損耗，而且這部分損耗經常都是無效的損耗，那如果你開車的時候起步慢慢的走，而剎車的時候漸進剎停，這樣雖然開車會覺得稍微是肉了一點，但是確實油耗降低的有效方法。
正確把握好早晨熱車的時間，不要等到車的轉速低下來、水溫降到正常值再掛擋行車，當車輛啟動半分鐘左右就可以掛擋行車，然後一擋行駛一段距離以後就可以行駛了。
第二個原因就是路線的選擇，如果你上下班的時候會經過一些經常堵車的路段或者紅綠燈數量很多的路段，你還不如去選擇一些車流量比較少的路段，即便是繞遠一些也要比等紅綠燈或者是一分鐘起步剎車好多次要更加的省油，要知道走走停停對於油耗來講，可是人們避而遠之的。
第三個原因就是熄火的次數太多了，很多人在開車等紅燈的時候，總是習慣熄火等待，其實這樣對車子的油耗是非常不利的，因為車子在熄火之後再打火，就會很大幅度增加油耗，增加怠速的時間。舉個例子來講吧，如果同樣的車，同樣的路程，那一輛車不停歇的開一百公里，和一輛車在中途停車休息十次開一百公里的油耗，肯定是不同的，而且停車休息次數多的車子，油耗會更高。
10樓：江淮一楠
01現在車輛越來越多，我們在路上行駛就會變的一會快一會慢，但是這樣行駛的話我們就會有一沒車就立刻加大油的習慣，這樣駕駛既不安全也會讓汽車油耗變高，因為突然加油會讓噴油量一下就變大，所以我們行駛時應該儘量保持平穩的速度。
02急加油不僅會讓油耗增大還會損壞發動機，突然加油會讓發動機轉動的速度突然變快，會加大發動機的磨損，如果長期這樣的話發動機的負荷就會增大，油耗就會變高，所以開車的時候加油應該慢慢的加油。
03說到油就一定要說油的質量，這個非常重要，如果油的質量不好的話會損壞車子，不要一味的貪便宜，如果油品差的話會堵住濾清器，油管，油嘴等零部件，會使車子變得沒力，然後電腦會檢測到問題就會加大噴油量從而加大油耗，所以一定要注意油的質量。
04汽車一定要定期保養，發動機，變速箱的油液一定要按時換，必要時可以用清洗劑清洗發動機及一些重要的零部件，比如說油嘴，節氣門，油路等，這些服務多可以到維修的地方去做，汽車的動力系統如果不保養的話會使車子的負荷變大，也會減少車子的壽命，所以保養很重要。
05電器裝置過量的使用也會造成油耗變大，因為汽車在行駛的時候電器裝置用的電是由發電機供給的，電器使用的過多的話就需要發電機更多的電，發動機的負荷就會增大，就會導致油耗變高了。
06空調的使用也是跟發動機有關係的，空調的冷氣幫浦是由發動機帶動的，如果空調使用過於頻繁，發動機也會加大負荷，一般中高檔車以上的空調多有乙個節能模式，就是空調a/c開關有三個檔，關閉，開啟，節能，我們可以使用節能模式，他會根據室內的溫度開自動控制汽車冷氣幫浦工作。
07規範駕駛習慣既可以省油也可以延長發動機的使用壽命，讓我們的愛車能用的更久更好。特別提示注意駕駛習慣，不要只會開，要會養。
11樓：要淡定
1、不要猛踩油門、剎車，養成良好的開車習慣。特別是起步的時候，猛踩油門會極大的增加油耗。比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步。
包括平常的行駛中，都要儘量做到輕踩油門、剎車，不但省油，還開的平穩，車內的乘坐人員也會舒適很多。也可以理解為，開車時「溫柔」一些。
2、保持經濟時速。每輛車都有自己的經濟時速。意思就是，在這個時速區間內，車的耗油量是最少的。
3、減輕車上的負重。這個就非常好理解了，舉個例子，乙個人，背50斤的東西，跟背100斤的東西，所付出的能量肯定是不一樣的，汽車也是相應的道理。車的負重高，油耗就會增加。
不必要的東西就不要放在車上，不但佔空間，還費油。
4、新車磨合期時，要充分磨合。新車磨合期磨合的好壞，直接影響到這輛車以後的壽命、油耗、車況等。
5、冬天啟動車輛前，充分熱車。熱車時原地怠速時間不可超過一分鐘。主要的熱車，在於啟動後的慢速行駛。直到車內水溫到達正常溫度，方可根據自己駕駛習慣開車。
12樓：網友
1、踩油門要輕柔。
這個是最直接的，油門踩的幅度直接影響著油耗，記住四個字「輕頂緩抬」也就是輕輕往下踩緩緩的收油抬起來，切勿猛踩。
2、切勿頻繁急剎，學會依靠慣性行駛。
頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。
3、注意胎壓和外胎磨損。
記得定期檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大，一般每5萬公里，一定要去換一套新輪胎。
4、原地長時間停車勿怠速運轉。
如果是原地停的時間較長建議直接熄火不要怠速了，怠速是燃燒不充分最為費油的階段，有研究表明原地停車7秒以上熄火就比怠速要省油，這就是自動啟停功能存在的意義。
5、低轉速換擋控制不好並不會真正省油。
一般來說，比較推薦在發動機2000～3000轉/分鐘之間換擋，省油、發動機的磨損也相對較少。
13樓：偶怕黑儂要笑
加速的時候不要猛踩油門，在汽車行駛中這一項也是最常見的一項，一次猛然的發力踩油門加油和緩慢的踩油門加油相比較，如果要達到同樣的速度那麼在油耗上會相差12毫公升左右，而每公里將會有克的多出來的二氧化碳排除，此外在非常急的情況下加速也會造成輪胎和地面的摩擦力**導致噪音汙染會是平均速度下駕駛的7到10倍，如果要是猛的抬起油門會致使發動機轉速突然下降，產生的牽制作用也會抵消掉一部分的慣性車輛也會隨之抖動從而汽油的使用量也就會逐漸提高了。
最好不要低速換擋，有些車主或者老司機開車省油的功夫就體現在了換擋的時機把握上了，如果想要讓自己的車輛在行駛中始終有最好的輸出動力，那麼發動機、加速踏板和檔位之間的配合是相當的重要的，經過實驗之後發現發動機在2000~3000轉/分鐘時，才能具有非常不錯的效果，而且在這個時候換擋扭矩的轉速不足或者空轉時大於，這個時候的發動機磨損的情況可以減少到，當然還是建議多關心轉速錶，很多時候比關心車速表更重要。如果是新手，就請副駕幫你多盯著些。
14樓：網友
開車的時候控制好車速和轉，儘量不要急剎車和猛踩油門，保持勻速行駛的狀態，只有這個樣子，車子在行駛的過程中才能保持最佳的油耗，讓油耗降的最低，車子行駛起來也更加的經濟環保，是支出儘量多降低支出。
夏天開車要開空調，這樣會增加汽車的油耗嗎？
是會增加的。因為執行空調是需要費油的。如果你在開車的時候用空調，導致摩擦力增大，功率減小，增大油耗。當然會，因為汽車的空調的製冷就需要靠汽車發動機來帶動，而這是需要一定的氣油才能夠產生力量。夏天開車開空調會耗油高嗎？開空調後會比不開空調油耗是要高的，根據某app油耗統計，數百位車主的油耗眾測結果，具...
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