1樓：汽車圈小夜
發現腳剎不好使，首先先把握好方向盤，保證車身穩定，然後快速踩腳剎，排除因為油管裡有空氣導致的不好用， 如果還不行， 換到低速擋，靠檔位減速， 緊急情況可以拉起手剎，或者靠路旁的山體等固定物摩擦逼停汽車。
2樓：周**強強
遇到這種情況，我們應該先把檔位切換成低檔位，這樣可以使用發動機來控制汽車的行駛速度，並且開啟雙閃，然後踩下剎車踏板並且拉起手剎，這樣就可以使車輛緩慢地停住了。
3樓：惠華小知識
自己可以採取發動機制動，然後把車開到4s店裡面進行維修，這樣才能把車修好。
汽車在行駛過程中，如果遇到剎車失靈怎麼辦？
4樓：上海萬通汽車學校
利用障礙物。如果低檔搶不進去的話，也不要慌，這時就要認真觀察路況，看看周圍是否有山、岩石、大樹或土坡，利用車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞，達到強行停車的目的。
要注意兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動，打傷手骨。
嘗試多按幾回剎車踏板，使制動力恢復的幾率變大。當發現剎車踏板失效時，一定要多嘗試放開再按下剎車踏板，可以使得油管之中含有空氣的制動裝置新增壓力，然後隨著反覆的踩壓，可以增加制動力恢復的機會。
間歇性短暫使用手剎看清楚，不是一拉手剎就完事，是間歇性短暫拉手剎。車輛降檔，車速下降後，間歇性短暫使用手剎，依靠手剎讓車輛最終完全停下來。
切記，一定要迅速拉手剎然後立即放下，動作要快捷。因為如果強行拉死手剎，會導致手剎線拉斷或者車輛失控。因此，只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動降擋。
開啟應急燈，提醒周圍車輛。在剎車失靈的緊急狀況下，很多司機都只想著如何讓車輛減速，而忽視了對周圍車輛的提醒。這樣做並不能說不對，但如果在採取減速措施的同時，通過開啟雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高。
時刻保持冷靜。當發現剎車系統失靈時，司機必須得冷靜，不要因為失控而慌了手腳，千萬別因為剎車失靈而一通亂踩，那樣反而適得其反。沉著、冷靜，調整心態，才能將損失降到最低。
汽車在行駛過程中，如果遇到剎車失靈怎麼辦
5樓：大頭兒子_稅柯
1、及時發現問題減速停車。
養成良好的駕駛習慣非常重要！在平路上行駛時也要注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。
2、合理利用手剎控制車輛。
在遇到連續下坡路段或急下坡路段前，最好能輕點一下剎車，看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。
3、適當降低檔位控制車速。
如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶檔）的方法用低檔位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎的使用，慢慢將車子停下。
1）手動擋車型： 應立即踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣動力不會傳遞到車輪上，然後再將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援。
2）自動擋車型： 嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後將換擋桿推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。
4、尋找緊急避險道。
如果手剎和強制減檔的方法都不起作用，那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈，提醒前方車輛注意讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路、高速公路和連續下坡路段，設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。
6樓：重慶萬通汽車學校
穩住方向，鬆開油門，讓車速慢慢降下來直到停車，或者緊急情況拉手剎。
在行駛途中若遇到汽車剎車失靈，該怎麼處理？
7樓：傲人白
在行駛途中若遇到汽車剎車失靈，該怎麼處理？根據道路條件和速度控制，取下高速齒輪，快速轟擊空氣油，並將高速變為低速。通過這種方式，發射大量牽引力的機會使速度快速變化。
另外，在改變低速停止時，它應該與手剎結合使用，但要注意手剎不能拉動，並且不能拉得太慢。如果它太緊，很容易「擁抱」，這可能會損壞驅動機構並失去制動能力；如果它太慢，制動盤將消融並失去制動效果。如果車輛出駕駛，我該怎麼辦？
使用汽車和標籤等鋼部件以及路邊的天然障礙物（岩石，大樹或土斜坡），並達到強迫停車破產的目的，並儘可能地降低事故損失。制動故障發生在上坡，應及時降低以減少低矮的塊，保持足夠的電源以驅動斜坡上。如果您需要乙個半坡停車，您應該保持低檔，擰緊手動制動器，汽車將使用石頭，墊等如果有後續滑動，那麼汽車應該面對山坡或安全，並開啟前燈和緊急訊號，引起前後車輛的注意力。
下坡制動失效，不能使用車輛本身來控制車輛的速度，駕駛員應該使用自然障礙物，如岩石，大樹等旁邊的道路，導致汽車抵抗。如果您找不到合適的地形，可以使用該物件。在緊急情況下，您可以閉合到山腰的側面以增加電阻，逐漸降低車輛的速度。
當下坡和陡坡沒有情況時，車輛應該踩到制動器上。它可以檢查制動效能，或者當制動失敗將贏得控制速度時，也稱為**制動器。手剎制動器，制動失效後，可以使用手動制動，但要操縱手柄，你不能由於恐慌而剎車，否則會導致手剎鋼絲繩，因為它太快，因此，手動制動器，或在車輛之後圓形殺死，車輛也很容易失控。
正確的方法是慢慢拉動手剎，擰緊，鬆開，擰緊，並鬆開車輛速度。應當注意，當制動器的手柄交換時，應制作手剎手柄的保險按鈕。這可以使制動手柄在緊固和放鬆的過程中，當拉動拉動時，手動制動器被停止。
換檔制動器，手動車輛也可用於減少停車，具體實踐是直接懸掛在第二秒鐘內，然後抬起油門。此時，將存在突然的制動器，然後等待乙個活著的乙個齒輪，此時電動門可以關閉，車輛使用發動機氣缸壓縮停止。如果在下坡等危險道路上有制動失敗，以防止進一步擴大危險，有必要使用路邊砂光樁，草堆，道路，樹林，岩石等路邊防止車輛阻力。
結果發現。
8樓：劉心安兒
這個時候一定要踩剎車，這個時候一定要把車輛靠邊停，然後要及時聯絡維修人員。
9樓：你到底敢不敢
遇到剎車失靈的情況，儘量要選擇那些有障礙物的地方，能夠想辦法讓自己把車停下來，或者是那種應急車道。
10樓：自己起名字
應該緊緊的雙手握好方向盤。去找乙個可以讓車輛有阻力的地方，讓車自己停下來。
11樓：可樂聊數碼
這種情況應該把汽車的檔位調低一點，然後開啟緊急燈，迅速把車開向應急車道。
如何避免汽車剎車上動手動腳的問題
12樓：優茗
汽車剎車上動手動腳是一種非常危險的行為，可能會導致交通事故發生。以棚盯下是一些避免汽車剎車上動手動腳問題的建議：
2. 嚴禁長時間行駛疲勞駕駛，會影響車速和車輛控制，容汪宴易造成馬路交通事故。
3. 勿在駕駛過程中玩手遊等需要用雙手控制的遊戲，剎車踩不到位的概率加大。
4. 駕駛前進行安全檢查，確保剎車系統和汽車裝置處於良好狀態，確保腳下的踏板沒有異物，減少誤踩的可能性。
5. 注意平時駕駛經驗的積累和提高，提公升行車技術鏈陵和和對各種道路、按鈕的熟練掌握。
總之，只有嚴格遵守交通規則，保持一顆謹慎、負責任的態度，才能避免汽車剎車上動手動腳所帶來的隱患。
腳剎沒鬆開車會造成什麼後果
13樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】腳剎沒有放開就開車會加速輪胎的磨損，也會加速腳剎的磨損，還會增加發動機的負荷使發動機出現溫度公升高的現象。腳剎就像一般汽車上的手剎一樣，只是操作方式有一些區別。腳剎通常在一些日系車上見到。
配備腳剎的汽車在停車後，需要用左腳踩下腳剎踏板，在開車時，需要再踩一下腳剎踏板，這樣就能鬆開腳剎了。
配備手剎的汽車在停車時需要向上拉手剎拉桿，然後在開車時需要將手剎拉桿放下。腳剎和手剎是差不多的，只是操作方式有些不同。
有些汽車還會配備電子手剎系統，這種系統與腳剎和手剎都是不一樣的。
配備電子手剎的汽車在換擋桿後面有乙個電子手剎按鈕，並且在後輪上還有兩個手剎電機。
按下手剎按鈕後，手剎電機就能夾緊剎車片，這樣車子就不會出現溜車現象了。電子手剎使用起來是非常方便的，有很多中型轎車都配備了電子手剎系統。
還有一些車配備了自動駐車系統，這個系統是非常好用的，這種系統特別適合在一些紅綠燈較多的市區道路內使用。
在開車時，一定不要忘了鬆開腳剎或手剎。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
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