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荊嶽長江公路大橋，與山區公路，目前正在進行橋樑建設工程及配套設施的重要組成部分。十一期間，大橋建設者堅持到現場，加班加點，以確保這可以通車十一月。
記者在荊嶽長江公路大橋施工現場看到，大型軋輥，貨車來回，兩個大型機器攤開連續作業，工人們在緊張忙碌的廚師。據瞭解：為確保今年荊嶽長江公路大橋11月十一期間的交通順暢，工人師傅放棄了團聚的機會放假回家，搶晴好天氣，加班加點，這些天來完成這項工作。
點選看詳細濱海新區天津城建集團****負責公路和橋樑建設荊嶽長江公路大橋橋面瀝青混凝土覆蓋工作正常。 「十一」期間，與建設中的整理衝刺階段相吻合，以保證100％，優質高效地完成了任務合同履約率，該公司數百名建設者正住在後。點選看詳細在大橋施工現場，記者還看到，除了天津城建集團有限責任公司負責濱海路橋建設橋樑表面，以及負責四川路橋****的橋樑主塔的施工，負責主塔的南北彩繪裝飾塗料科技****，江蘇鎮江藍舶和建設等配套工程工人，他們已經放棄了國慶長假休息，忙著整理預除錯工程。
點選看詳細荊嶽長江公路大橋位於長江城（陵磯）螺（山）江，湖北省「六縱五橫環」骨架公路網中隨州 - 岳陽高速公路控制性工程。該專案總里程公里，對公尺長江大橋，與816公尺高的塔不對稱混合梁橋1444公尺長的主跨，身高公尺南樓，公尺北塔的主橋總長度。其主橋跨度居世界第六位，在世界的下塔斜拉橋。
設計標準為雙向六車道，100公里設計速度，預計總投資十億人民幣。經過近四年的建設專案，目前除了繪畫，照明，伸縮縫等專案結束，其餘已全部完成，預計專案完成今年建成通車十一月。
赤石特大橋的建設進展
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2013年10月30日，郴州赤石特大橋迎來歷史性時刻—4個主塔全面封頂。由湖南省交通規劃勘察設計院設計，中交二航局和中鐵大橋局承建， 赤石特大橋於2010年3月28日開工建設，預計2015年5月建成通車。
2014年09月01日，世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋赤石特大橋。計劃今年11月實現全面合龍。
赤石大橋的介紹
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在宜章縣赤石鄉，廈蓉高速公路汝(城)郴(州)段赤石特大橋，經過建設者4個年頭的施工，全面進入橋面混凝土澆築對接施工。該橋跨越寬度約1500公尺的山谷，最大跨徑達380公尺，為目前世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋，2016年4月底有望通車。廈蓉高速公路起於福建廈門，經福建漳州、龍巖，江西瑞金、贛州，衫衝湖南郴州、道州，廣西興安，貴州黎平、吵源榕江、都勻、貴陽和畢節，以及四川瀘州、內江，止於四川成都，是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道，是國家或碰殲高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條，編號g76，全長2211公里。
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