1樓：卓璽集團代辦建築資質
進一步加大放權力度，除綜合資質外，全部下放至省級及以下有關主管部門審批(公路、鐵路、水運、民航、水利，通訊等資質審批許可權由***有關主管部門根據實際情況決定)
施工資質。將施工總承包企業特級資質改為施工綜合資質，可承擔各行業、各等級施工業務；保留12類施工總承包資質；將36類專業承包資質整合為14類；將勞務企業資質改為專業作業資質，由審批制改為備案制。綜合資質只設甲級，施工總承包資質等級壓減為甲、乙兩級，專業承包資質和專業作業資質不分等級。
改革後，施工企業資質類別和等級由138個壓減為40個，壓減71%。
工程勘察資質。保留綜合資質：將4類專業資質及勘察勞務資質整合為岩土工程、工程測量、勘探測試等3類專業資質。
綜合資質只設甲級，專業資質等級壓減為甲。乙兩級。改革後，工程勘察資質類別和等級由26個壓減為7個，壓減73%。
工程設計資質。保留綜合資質；將21類行業資質整合為15類行業資質；將155類專業資質整合為13類專業資質；將8類專項資質改為6類通用專業資質，並取消環境工程專項資質的5個專項類別，整合為環境工程專業資質；保留3類事務所資質。綜合資質、事務所資質只設甲級，行業資質，專業資質等級壓減為甲。
乙兩級。改革後，工程設計資質類別和等級由395個壓減為72個，壓減82%。
工程監理資質。保留綜合資質，可承擔各類工程監理業務，規模不受限制；取消專業資質中的水利水電工程、公路工程、港口與航道工程、農林工程資質，保留其餘10類專業資質，取消事務所資質。綜合資盾只設甲級。
專業資質等級壓減為甲、乙兩級。改革後，工程監理資質類別和等級由34個壓減為21個，壓減38%。
造價甲乙丙資質取消了！
2021年建築行業資質改革都有哪些調整？
2樓：網友
建築資質證書是企業進入建築市場的門檻，對於初次辦理建築資質的企業來說，對很多資質辦理的有關問題並不是很清楚，更不知道該從何處著手，又該準備哪些材料。
不過企業也不用太慌張，雖然建築資質類別繁多，但是整體上辦理起來也是大同小異，首先你得先確定下來要辦理哪種資質，剩下的就是解決資質辦理過程中會出現的問題就可以了。
1、專案技術負責人工程業績問題。
工程業績是指建築企業在工程專案施工過程中，積累的工程專案證明材料，通常情況下，建築資質辦理最低等級的時候是要求要技術負責人業績並且部網查，但是隨著住建委對業績稽核與資質審批的要求等，現在合適業績已經越來越少。
2、企業人員問題。
每個建築資質標準對辦理所需人員都有明確的規定，符合標準要求的人員才能被認定為有效人員。
簡單來說，資質辦理需要人員的學歷、專業、職稱等條件符合崗位要求，即使學歷專業與崗位要求不一致，其他方面如從業資歷、個人業績等條件符合要求也可以。
3、社保材料問題。
尤其在前段時間住建部剛剛下發的通知上，社保問題已經成了辦理資質的大問題。資質標準規定建築企業辦理建築資質時，要為相關人員繳納社保，人員社保不全將無法通過資質稽核（唯一社保）。
社保繳費單位應與申報建築資質單位一致，且社保證明應體現以下內容：繳納保險單位名稱、人員姓名、社會保障號（或身份證號）、險種、繳費期限等。
4、其他問題。
資質辦理過程中的其他相關問題有：企業淨資產、註冊建造師、材料等等。企業淨資產要符合資質標準要求，並在辦理資質前完成注資，否則可能影響資質申請；辦理資質需要的註冊建造師數量要達到標準要求的數量；辦理資質材料要嚴格按照要求進行準備。
否則很有可能導致資質辦理失敗。
以上就是資質辦理過程中的常見問題。現在建築資質改革動作頻繁，想要申報建築資質證書也不是這麼容易的事情，所以建築企業需要根據目前企業情況選擇有利時機及早進行建築資質辦理，過後可就不知道會變成什麼樣子了。
資質改革大概什麼時候出臺
3樓：黃彥昭
法律分析：建築資質改革從2021年1月開始改漏孫耐革，各項措施將逐步落實，現在資質審批權下放已經在全國15個省市作為試點執行，其餘政策也將會逐漸落地的。今年作為改凱櫻革的緩衝期，不會一下子就大刀闊斧的改革，但也開始慢慢執行落位了。
法律返春依據：《中華人民共和國民法典》 第二百零六條 國家堅持和完善公有制為主體、多種所有制經濟共同發展，按勞分配為主體、多種分配方式並存，社會主義市場經濟體制等社會主義基本經濟制度。
國家鞏固和發展公有制經濟，鼓勵、支援和引導非公有制經濟的發展。
國家實行社會主義市場經濟，保障一切市場主體的平等法律地位和發展權利。
建築資質改革有哪些影響
4樓：懂視生活
建築資質改革後事實審批已經變成了形式審批，流程簡化，門檻降低，資質辦理的難度也會降低。
建築資質改革的影響
、通過全面資質改革，國家對於資質的申請和審批都得到了簡化，進一步提高了審批的流程，降低了資質的申請門檻，並且其中一部分資質直接被取消，極大地減少了建築企業承接工程的審批流程。
2、企業承諾符合審批條件，減少不必要審批流程。改革之後，企業申請建築資質只需以書面形式承諾符合審批條件，相關部門據此作出審批決定，使企業獲得資質證書的效率提高，減少不必要審批流程。
3、建築市場上違規使用資質的行為將得到遏制，解決建築市場混亂問題。
拓展小知識：
一、審批流程將會有的變化或影響
1、實行全程網上申報和審批，逐步推行電子資質證書，實行企業資質審批「一網通辦」，提公升企業資質審批的規範化和便利化水平
2、進一步加大放權力度，除綜合資質外，全部下放至省級及以下有關主管部門審批(公路、鐵路、水運、民航、水利、通訊等資質審批許可權由***有關主管部門根據實際情況決定)，進一步壓減審批環節、提高審批效率
二、建築資質改革後公司會貶值嗎
或者說建築資質會貶值嗎？毋庸置疑的是，資質放管服政策實施，確實讓建築企業的壓力更大了。但是資質的淡化不會使建築資質貶值。
1、沒有企業資質=在起跑線上輸了
建築資質的申請門檻降低，建築企業可以花費更少的時間辦理資質，獲得資質的建築企業增多，建築市場的競爭將更加激烈。越來越多企業拿到資質時，不具備企業資質的建築施工單位就輸在了起跑線上，在激烈的行業競爭中，很難被招標人選擇和信任。
2、減少一項指標=增加乙份含金量
簡化企業資質是為了去掉不必要的流程，留下實用性的部分，使資質更有價值，更有說服力。而且，能夠跨等級承接專案的施工企業幾乎已經有實力申請上一等級的資質，無論如何優化資質管理規定，建築資質標準始終是衡量公司實力的標準。
3、資質還未全面取消=資質還具有說服力
目前來看，資質完全取消是不現實的。在新的機制出臺之前，企業建築資質仍然是最有說服力的。
以上就是今天的分享了，希望能幫助到大家。
建築工程的資質改革對資質辦理有哪方面的影響？
5樓：官官
工程的資質改革對資質辦理可能更加的方便快捷，更容易，更能使那些小的企業得到發展，同時對中國的建築企業有一定的幫助作用，或者是說對中國的建築業有一定量的優勝略汰。
建築資質改革什麼時候開始
6樓：微光黎雪
最新「建設工程企業資質管理制度改革方案印發」對部分專業劃分過細、業務範圍相近、市場需求較小的企業資質類別予以合併，對層級過多的資質等級進行歸併。改革後，工程勘察資質分為綜合資質和專業資質，工程設計資質分為綜合資質、行業資質、專業和事務所資質，施工資質分為綜合資質、施工總承包資質、專業承包資質和專業作業資質，工程監理資質分為綜合資質和專業資質。資質等級原則上壓減為甲、乙兩級（部分資質只設甲級或不分等級），資質等級壓減後，中小企業承攬業務範圍將進一步放寬，有利於促進中小企業發展。
放寬對企業資金、主要人員、工程業績和技術裝備等的考核要求。
建築工程資質承包範圍有哪些，建築工程資質等級的承包範圍分別是什麼？
可承擔下列建築工程的施工 1 高度50米以下的工業 民用建築工程 2 高度70米以下的構築物工程 3 建築面積8萬平方米以下的建築工程 4 單跨跨度27米以下的建築工程。企業資產 淨資產800萬元以上企業人員要求 1 建築工程 機電工程專業註冊建造師合計不少於5人，其中建築工程專業註冊建造師不少於4...
建築工程資質升級申報的有哪些，建築工程資質升級申報的資料有哪些
你們之前申請過資質在原來的基礎上，公司的基本材料 還有人員方面肯定也是增加的，如建造師 工程師 財務人員 助理工程師，具體請參考你們需申請那項資質的要求，還有一項很重要且你們公司必須達到的，就是業績要達標，所指的業績都是公司去建委部份備過案的業績，還有審計報告也是要的，升級不像初辦要求鬆一些。不過只...
工程設計綜合甲級資質標準有哪些，建築工程設計綜合甲級資質和建築甲級設計院有什麼不同？
內容來自使用者 建築工程師 工程設計綜合甲級資質 工程設計綜合甲級資質概述 該資質地位和業務範圍的概括性描述 工程設計綜合甲級資質是我國工程設計資質等級最高 涵蓋業務領域最廣 條件要求最嚴的資質，住房和城鄉建設部確定全國最終授予工程設計綜合甲級資質的企業將控制在50家左右。持工程設計綜合甲級資質的企...