新車啟動時發動機會發出吱吱的聲音是怎麼回事

2025-01-09 20:05:08 字數 2870 閱讀 5523

1樓:海角

如果車輛在冷起步的瞬間有異響,可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。

啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。

發動機剛啟動的時候會發出吱吱的聲音,但跑了一會兒就沒有了,請問一下是否是發動機出現問題了

2樓:雙口大人

冷車啟動時,發動機抄有乙個潤滑和排氣過bai程;也許你聽到的du是發動機zhi排氣的聲音。實在不dao放心,你可以冷車啟動的時候開啟機艙蓋板聽一下,確認一下是不是發動機排氣的聲音。等發動機得到充分的潤滑後,聲音即可消除;建議你冷車啟動後先讓發動機潤滑,等怠速降下來後再行駛。

3樓:匿名使用者

正常情況下不是發動機的問題,一般夏季還好,主要冬季這種情況更明顯。發動機剛起步時,各種油液還沒有完全潤滑,會發出一定的聲音,同時皮帶也會發出一定的聲音。這些都很正常。

4樓:匿名使用者

您好,根據您的描述初步判斷應該是皮帶異響,建議到維修站檢測一下,希望能幫到您。

5樓:匿名使用者

你好,剛發動時,機蓋開啟,看是否是皮帶的聲音???你說現象很符合皮帶異響!!

6樓:匿名使用者

你好車主,這個需要檢查皮帶是不是鬆了。如果松了緊一下就可以了,如果沒有松就可能是老化了。

7樓:匿名使用者

你好,應該是皮帶鬆了。

發動機啟動後發出吱吱聲是什麼原因

8樓:上海萬通汽車學校

原因:

1、可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障;

2、時間久了發動機皮帶會老化打滑,然後發出吱吱吱的聲音;

3、機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。

解決方法:如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊,如果是皮帶鬆了,或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶。馬達內部的碳刷出現了故障就要到4s找專業人員處理,不可自行拆解發動機。

保養的主要意識:

車輛公里數多,使用時間長,發動機氣門和液壓都會有一定程度的磨損。差距過大後,會出現噠嗒嗒的異常響聲。為了解決這個問題,需要拆卸氣缸蓋來更換這兩個部件。

減緩這種麻煩的方法是定期換油。不要過度使用機油,因為過度使用機油會惡化機油的潤滑效果,從而加速氣門和液壓的磨損。發動機冷起動時,由於機油黏稠,流動性差,短時間內可能會產生運轉噪音,運動部件接觸時會有輕微的噪音。

發動機剛啟動時吱吱響

9樓:

摘要。發動機皮帶異響是因為皮帶過髒,或者老化鬆動,這種用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑,異響也可以消除。如果還是不行,考慮更換發電機皮帶就可以。

蒙迪歐,跑了九萬公里,剛啟動發動機吱吱響,的。

發動機皮帶異響是因為皮帶過髒,或者老化鬆動,這種用水清潔或者用一些潤滑劑進行潤滑,異響也可以消除。如果還是不行,考慮更換發電機皮帶就可以。

不是皮帶的響聲。

感覺像是發動機裡面太乾了。

會不會是剛啟動機油迴圈不夠。

你檢查一下機油液麵。

發動機異響,是嗒嗒的聲音。

就是這種聲音,但一會就好了。

是機油迴圈嗎。

可能是。車行駛多少公里了?

啟動車後發動機發出吱吱尖叫聲是怎麼回事

10樓:瞿含雙

有可能是因為汽車發動機皮帶鬆了。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連線是發動機缸蓋的正時輪、下部連線是曲軸正時輪;正時輪連線的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始併產生動力。

11樓:湖南萬通汽車學校

有可能變速箱故障導致內部齒輪受到摩擦。

這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

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你好?這種情況是冬天,天氣冷發動機啟動後需要很長時間怠速運轉才能達到正常怠速運轉,出現這種問題是正常。可以先bai去維修店 檢查下,電腦檢du測沒有故障碼,就zhi不要從配件檢查dao了,用內司有普清潔油路 容就可以了,冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的,油箱膠質水分多了,冷車啟動沒被帶到燃燒室 ...