1樓：丸子閒談文化
特斯拉還是有未來的，畢竟它現在也稱得上是電動汽車的領導者了。
特斯拉終於讓步了。面對眾多消費者的質疑，特斯拉終於開始妥協。其實我們早就應該能夠想到，特斯拉必須做出讓步，因為特斯拉在這件事情上堅持下去是絕對沒有好處的，特斯拉只會因為自己錯誤的公關活動而失去消費者的支援。
特斯拉在資本市場上損失慘重。從資本市場來看，特斯拉目前還沒有得到投資者的支援。事情發生後，特斯拉股價大跌，股價對此事反應良好。目前總部做了一些決策，在拉特斯拉股價上比較活躍。
特斯拉的實力依然存在。雖然這次事件給特斯拉帶來了很大的損失，但我不認為特斯拉以後會輕易被打敗。經過幾年的發展，特斯拉已經掌握了核心技術。
特斯拉在全球的消費者還是很支援的，只是遇到了短期的困難。
特斯拉走到現在的局面，那都是它自己的錯。消費者與特斯拉官方溝通時，特斯拉總是居高臨下，無視消費者的合理訴求，總是通過消費者要求的汽車質量檢查，給出「汽車質量沒有問題」的相同答案。特斯拉官方結論與車主在路上的真實情況不同。
車主經常在路上剎車失靈，導致一系列交通事故。即便如此，特斯拉的高層領導仍然堅持認為，他們的產品質量沒有問題，但消費者卻在無理取鬧。
特斯拉的拒錯已經完全失去了他在中國消費者和相關部門的公信力。很多年輕人說，以後買車不會考慮特斯拉，寧願買技術不成熟的國產新能源車，也不買不能保證安全的車。目前特斯拉只能積極配合市場監督管理局的檢查，回應消費者的訴求。
這樣才能恢復其在消費者心中的形象。
2樓：網友
特斯拉在未來可能會漸漸的淡化在市場上，因為它的質量問題已經造到了大多數人的吐槽，它們幾乎無法在汽車領域繼續做下去了。
3樓：你到底敢不敢
其實未來應該會在中國退市，他們目前的這種發展趨勢來看，在中國已經受到了人們的抵制。
4樓：大樹苗
特斯拉未來一定會發展的很不好，這個事情很多消費者就已經不信任特斯拉了，所以不會去購買。
5樓：大樹苗
未來發展不是很好，現在這個品牌出現了很多事故，而且口碑大大**，所以未來前景非常渺茫。
6樓：愛大樹苗
特斯拉未來發展肯定是非常不錯的，畢竟他現在是新能源汽車裡邊的第一大廠，相信他在未來發展肯定也會特別的好。
7樓：職場軒子
我覺得特斯拉未來發展可能有一些問題。因為現在特斯拉出事的新聞太多了，真的讓很多人感到心驚膽戰，不敢靠近特斯拉。
8樓：buxiu說時事
特斯拉如果不解決目前中國消費者的質量問題，則會失去中國市場。
特斯拉ceo馬斯克去年總薪酬為零 2018年期權價值超300億美元
9樓：易車
易車訊近日，我們從相關渠道獲悉，特斯拉向外界宣佈，該公司ceo馬斯克在2020年的總薪酬為零，在2019年是23760美元（約萬人民幣）。眾所周知，上市公司高管的薪酬發放，與預期業績直接掛鉤，目前馬斯克有資格獲得2018年薪酬方案中的期權獎勵，價值超過300億美元（約1944億人民幣）。
直到今年4月份，資料顯示特斯拉。
一季度的運營業績達到預期指標，因此攜扮使得馬斯克有機會獲得2018年薪酬方案中的期權獎勵，就是剛才提到的數字，目前總價值超過300億美元（約1944億人民幣）。
今年初時，得益於全球投資者對特斯拉。
運營預期的高度信心，特斯拉。
美股股指橋價大幅上公升，馬斯克的個人財富達到約1950億美元（約12631億人民幣），成為了當時的全球首富。
作為對比，我們通過特斯拉。
官方公佈的資料能看到，zachary kirkhorn作為財務長，在2020年的總薪酬為4660萬美元（約億人民幣），2019年為2120萬美元，之所以能有如此唯隱猛巨大的漲幅，與旗下產品銷量暴漲，和中國市場強大的購買力有很大關係。
馬斯克發話：特斯拉市值或超4萬億美元，特斯拉市值多少？
10樓：霓虹說教育
特斯拉的市值只有700億美元左右。
對於特斯拉這樣的新能源汽車企業來講，因為特斯拉本身有著非常強的技術實力，同時也有著非常好的資本表現，所以很多人非常看好特斯拉在資本市場上的發展空間。在此之前，特斯拉的股價已經在幾年之內暴漲了20倍以上，很多投資人也因此而賺得盆滿缽滿。即便特斯拉的股價已經非常貴了，但很多人依然認為特斯拉的股價**潛力非常大，同時也在選擇大幅加倉特斯拉的**。
馬斯克**了特斯拉的市值問題。
在馬斯克接受**採訪的時候，他表示特斯拉的市值已經非常貴了，但特斯拉的綜合市值有可能會達到40,000億美元。如果情況確實如此的話，這不僅意味著特斯拉將會成為全球市值最高的企業，公司的綜合實力也會達到蘋果公司的兩倍以上，我們也很難想象這樣的情況會成為現實。<>
特斯拉的市值是700億美元左右。
在特斯拉的股價出現一定的回落之後，特斯拉的綜合市值是700億美元左右。與此同時，特斯拉所對標的蘋果公司的股價其實非常貴，蘋果公司的綜合市值更是達到了20,000億美元以上。從某種程度上來說，如果特斯拉能夠進一步發展自己的業務的話，特斯拉確實有追上蘋果公司的潛力，畢竟新能源汽車板塊是今後的主流風口方向之一。
最後，我個人覺得馬斯克的話確實有可能會成真，特別是當全球各地主動發展新能源汽車領域的時候，我們可以看到很多新能源汽車企業的發展前景非常好。不僅如此，整個資本市場也非常看好這些企業的股價表現，而且會選擇全力支援他們的發展。
11樓：黎昕科普知識小屋
大概是有5萬億左右，其實我感覺真的是挺厲害的，說明大家也是比較喜歡去買他們的產品。
12樓：你好甜甜圈呀呀
大概是有10萬多億美元了，我認為這還只是一半左右，因為現在他們還沒有發展出真正的實力。
13樓：風中凌亂得樹
他們現在值700億美元左右，越來越值錢了，相對來說他們**也佔比也是比較多的，有很大的成功。
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