1樓：瓦夫凱
思域，三箱車，中國人傳統人眼光的話思域比高6大氣。大概4年前，思域佔據了，漂亮的外形，5速變速箱灶粗，那時大部分車都是4速的。相當於的發動機動力，油耗僅相當於的車大概7l,精緻酷酷的儀表盤，那時除了扳金薄都是優御盯點！
但是現在不一樣了。**思域除了簡單的設計變化就沒別的了。可以從本田思域、豐田新凱美瑞來看，日本車完了。日本車山窮水盡了！
再看說說德國大眾，高6 --dsg、7速。相當於的動力，油耗7-8個，甚至勻速隱拆鎮個可以。雷射焊接車身，開關車門的敦實度。就這幾方面，日本車怎麼比。
所以建議，高6！
宣告，我不是德國車的託，但是這兩款車我都銷售。
2樓：漫寧玄正清
高6mt的油耗7個多不到八個。
思域的油耗8個多接近9個。
油橘態耗方面是差不多的。
但是效能動力方面，埋伍纖肯定是高爾夫佔優。
如果你選擇高6
的彎仿tsi發動機+dsg變速箱，在效能方面是很不錯的。
當然，保養費用高的不是一點半點。
3樓：陀謹花宣朗
思域室內很漂亮。
特別是儀表友州。
外形也好看租胡。
舒適度也高過高爾夫。
總體來說思域要好點。
你也好型蔽可以考慮大眾出的邁騰。
它用地是大眾公司比較成熟的tsi發動機。
動力好省油。
號稱轎跑中的彎道王。
但**上就是比你說的中兩款車貴。
4樓：葛驕全蘆雪
高爾夫動力優於普通自然吸氣發者皮動機。
7檔。dsg換擋平滑，快速，且省油首晌差。
雷射焊謹橘接車身，強度高，歐洲原型車！同歐洲技術95%相近！
5樓：接爽藩弘深
你好！還有什麼好糾結的呢做蔽。
直接高爾夫6
動力優爛飢於普通純歷州自然吸氣發動機。
7檔。dsg換擋平滑，快速，且省油。
雷射焊接車身，強度高。
外形也時尚，尤其喜歡紅色。
如有疑問，請追問。
東本思域對比一汽大眾高爾夫哪個更好？
6樓：網通社
我個人比價傾向高爾夫，主要是動力搭配比思域多，低功率、高功率四款發動機，其最大輸出功率分別為110馬力、116馬力、131馬力和150馬力。還有就是外觀比思域更加耐看。
7樓：小甜筒
你要問價效比，思域絕對勝出，因為思域理論上比高爾夫高乙個小級別，但是動力上肯定是沒有來得好，不過，說思域操控不好的肯定是沒開過這兩個車，思域操控還是說得過去的，高爾夫所謂的皮實是鋼板厚度要好，焊接技術先進，但是，就家庭用車考慮的話，高爾夫小毛病比較多，思域幾乎沒有任何小毛病，省心。
本田思域，車身流暢，緊湊，曲線簡潔幹練，前大燈設計非常醒目，上下中網的裝裝飾條也非常有特點，尾部設計層次豐富，運動感十足！內飾設計延續上一代風格，增加了智慧型螢幕互聯絡統！方向盤和門板比較軟，整體做工不錯，內部空間略顯緊湊，搭載 自然吸氣發動機，動力輸出平緩，作為一款暢銷多年的車型，不管是家用還是商用都是非常合適的。
8樓：每天閒著玩手機
如果是在選擇二手車，思域比較皮實耐用一些。
9樓：太原二手車
舒適、空間、後期費用前提下，思域；安全、操控、動力前提下，高爾夫！
10樓：盧瑞媚
::1:5::乙個：一一：一：一點點：
11樓：地航車品
不考慮油耗 的建議高爾夫。
09款思域油耗怎麼樣看的
12樓：猴哥說車
09 思域 （ 查成交價 | 車型昌冊瞎詳解 ）的真實油耗約為09思域每百公里公升。
09思域搭載公升自然吸氣發動機，最大功率103kw，最大扭矩174 nm，最大功率轉速6,300 rpm，最大扭矩轉速4,300 rpm。這臺發動機配備了i-vtec技術，使用鋁合金氣缸蓋和缸體。匹配這臺發動機的是5速自動變速箱或5速手動變速箱。
思域09的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用雙橫臂式獨立懸架。
雙橫臂懸架我覺得就是雙叉臂獨立懸架的簡化版本，這樣的懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂換成了兩個橫臂。 雙橫臂獨立懸架能夠提高車輪的貼地效能，貼地效能提高了抓地力那麼就會提高，這樣子車輛的操控性和舒適性也就會提高。 思域是 本田 旗下一架十分經典的緊湊型汽車，這一款車在國內的銷量和口碑是十分不錯的。
思域在國內受到了非常多年輕消費者的歡迎。 思域的外觀設計也是非常好看的。 **思域已經全方位進到了渦輪時代，**思域使用的兩款姿敬發動機基本都是渦輪增壓的，**思域的發動機一架是公升三缸渦輪增壓，另一架是公升四缸渦輪增壓。
耐空好了今天給大家介紹的內容就到這裡了，不知道大家看了我的介紹都對09款思域真實油耗這個問題了解得怎麼樣了？希望這些介紹能夠幫助到大家。希望咱們下次再會。
思域油耗高了不少為什麼？
13樓：手機使用者
『軍眼1862 **』
提供各種：： 攝像手錶^^攝像錄音筆·'排插錄音器_.車鑰匙攝像機；攝像筆。攝像公文包`取。證。工。具。等。
思域能用5w40的機油嗎本田思域08款機油用5w30還是5w40適合
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