汽車ECU裡的記憶歷史故障碼刪得掉嗎?

2025-03-20 06:50:22 字數 997 閱讀 5303

1樓:教育小陳

如果故障燈一直沒有亮就沒有問題,一般汽車族伍在執行時,某些感測器的引數超出標準值內就會被ecu認定為故容障,相應的故障碼就會被儲存,如果是定性故障解碼器是無法消除的。

汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼,一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的。

工作原理:ecuecu的電壓工作範圍一般在內部關鍵處有穩壓裝置)、工作電流在工作溫度在-40℃~80℃。

能承受襲清1000hz以下的振動,因此ecu損壞的概率非常小,在ecu中cpu是核心部分,它具有運算與控制的功能,發動機在執行時,它採集各感測器的訊號,進行運算,並將運算的結果轉變為控制訊號,控制被控物件拍穗前的工作。

2樓:四川萬通汽車學校

如果故障燈一直沒有亮就沒有旅燃褲問題,一般汽車在執行時,某些感測器的引數超出標準值就會被ecu認定為故障,段氏相應的故障碼就會被儲存,如果是定性故障解碼器是無法消除的。汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的故障碼,一般經常的故障碼為感測器拆簡故障感測器工作不良引起的。

3樓:匿名使用者

使用診斷裝置可以刪除歷史故障。

4樓:上海萬通職業學校

如果故障燈一直沒有亮就沒有問題,一般汽車在執行時,某些感測器的引數超出標準值內就會被ecu認定為故容障,相應的故障碼襲清就會被儲存,如果是定性故障解碼器是無法消除的。

汽車故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反拍穗前映出的故障碼,一般經常的故障碼為感測器故障感測器工作不良引起的。

工作原理:ecuecu的電壓工作範圍一般在內部關鍵處有穩壓裝置)、工作電流在工作溫度在-40℃~80℃。

能承受1000hz以下的振動,因此ecu損壞的概率非常小,在ecu中cpu是核心部分,它具有運算與控制的功能,發動機在執行時,它採集各感測器的族伍訊號,進行運算,並將運算的結果轉變為控制訊號,控制被控物件的工作。

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