1樓：瀋陽萬通汽車學校
世界汽車百年曆史 (1766-1899)
2023年 英國發明家瓦特(1736--1819)改進了蒸汽機，拉開了第一次工業革命的序幕。
2023年 法國陸軍工程師古諾(1725--1804)製造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。
2023年 英國人斯垂特首次提出把燃料和空氣混合製成混合氣體以供燃燒的構想。
2023年 英國發明家亨納特發明了世界第一臺內燃機點火裝置，該項發明被世人稱之為「世界汽車發展史上的一場革命」。
2023年 法國工程師洛納因發明了世界上第一隻用陶瓷絕緣製成的電點火火花塞。
2023年 法國著名物理學家發明了鉛酸蓄電池，為汽車的用電創造了條件，被稱之為「意義深遠的發明」。
2023年 ①德國人狄塞爾在其**《轉動式熱機原理和結構》中，首次論述了柴油發動機原理。②法國巴黎開始實行車輛登記、使用車牌併發放駕駛證。③杜裡埃研製出美國歷史上的第一輛汽油發動機汽車。
希望我的可以幫到你，望謝謝。
2樓：灣區聚集
1. 2023年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。
2. 2023年，法國人n·j·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。
3. 2023年，德國工程師卡爾·本茨(karl benz)，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。採用一臺二衝程單缸0.
9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。
這就是公認的世界上第一輛現代汽車。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車誕生於德國；成長於法國；成熟於美國；興旺於歐洲；挑戰於日本。1 2023年，德國工程師奧托成功研製出在動力史上有劃時代意義的「活塞式四衝程奧托內燃機」為汽車的發明解決了最關鍵的技術難題，為汽車的誕生奠定了堅實的基礎。
汽車的發展歷史
4樓：3g可兒丶
裝備輕便動力、自行推進的輪式道路車輛——汽車，在發明之初並非是這個樣子的，汽車的發展也有一個漫長的過程。經100多年來的不斷改進、創新，凝聚了人類的智慧和匠心，並得益於石油、鋼鐵、鋁、化工、塑料、機械裝置、電力、道路網、電子技術與金融等多種行業的支撐，帶動了它們的發展，成為今日這樣具有多種型式、不同規格，廣泛用於社會經濟生活多種領域的交通運輸工具。自2023年以來，全球汽車數量幾乎每隔15年翻一番。
2023年，法國人n·j·居紐製造了世界上第一輛蒸汽驅動的三輪汽車。這輛汽車被命名為「卡布奧雷」，車長 ，車高 2.
2m ，車架上放置著一個像梨一樣的大鍋爐，前輪直徑 米 ，後輪直徑 米 ，前進時靠前輪控制方向，每前進12～15min需停車加熱15min，執行速度3.
5～ 。2023年造出第二部車，沒有真正跑過，現置於法國巴黎國家藝術館展出。
儘管居紐的這項發明失敗了，但卻是古代交通運輸（以人、畜或帆為動力）與近代交通運輸（動力機械驅動）的分水嶺，具有劃時代的意義。
2023年，德國工程師尼古拉斯·奧托成功地試製出動力史上有劃時代意義的立式四衝程內燃機。2023年，又試製出第一臺實用的活塞式四衝程煤氣內燃機。這臺單缸臥式功率為2.
9kw的煤氣機，壓縮比為，轉速為250r/min。這臺內燃機被稱為奧托內燃機而聞名於世。
奧托於 2023年8月4日獲得專利。後來，人們一直將四衝程迴圈稱為奧托迴圈。奧托以內燃機奠基人載入史冊，其發明為汽車的發明奠定了基礎。
2023年，德國人魯道夫·狄塞爾（1858～1913）成功地試製出了第一臺柴油機，柴油機從設想變為現實經歷了20年的時間。柴油機是動力工程方面的又一項偉大的發明，它的出現不僅為柴油找到了用武之地，而且它比汽油省油、動力大、汙染小，是汽車又一顆良好的「心臟」。魯道夫·狄塞爾的發明改變了整個世界，人們為了紀念他，就把柴油機稱做狄塞爾柴油機。
世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨（1844～1929）於2023年10月研製成功的，一舉奠定了汽車設計基調，即使現在的汽車也跳不出這個框框。他於2023年1月29日向德國專利局申請汽車發明的專利，同年的11月2日專利局正式批准釋出。因此，2023年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成為了世界上第一張汽車專利證書。
5樓：霽雨若初
2023年，紐可門首次發明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用於驅動機械，便產生了劃時代的第一次工業革命。隨著蒸汽驅動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發展的序幕。
2023年，法國人居紐製造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。
到1804的年，脫威迪克又設計並製造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了公里。
2023年，美國的哥德史沃奇。勒將一臺蒸汽汽車投入運輸，相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現了有規律的運輸服務，這臺運輸車走完全程約需45分鐘。此後的三年內，倫敦街頭也出現了蒸汽驅動公共汽車。
當這個笨重的怪物在英國城鎮奔跑時，曾引起了很大的騷動。
說起來，這種車比現在的築路用的壓道機還重，速度又低，常常撞壞未經鋪修的路面，引起各種事故。市民們當時曾呼籲取締這種汽車。為此英國制訂了所謂的「紅旗法規」，具有諷剌意味的是，由於這條法規的實施，使得英國後來在製造汽車的起步上大大落後於其它工業國家。
第一輛蒸汽驅動三輪汽車由於蒸汽汽車本身又笨又重，乘坐蒸汽汽車又熱又髒，為了改進這種發動機，艾提力。雷諾在2023年製造了一種與燃料在外部燃燒的蒸汽機(即外燃機)所不同的發動機，讓燃料在發動機內部燃燒，人們後來稱這類發動機為內燃機。
2023年康特。尼古扎。奧托又發明了對進入汽缸的空氣和汽油混合物先進行壓縮，然後點火，提高了發動機效率。
這種發動機具有進氣、壓縮、作功、排氣四個行程，為了紀念奧托的發明，人們把這種迴圈改稱為奧托迴圈。
~汽車的發展歷史?
汽車的發展史
6樓：瑞麗詩植髮杭州分院
二戰結束後，歐洲各國大力發展汽車，產量從戰前的80萬輛增長到了800萬輛，增長了近10倍。在這個時期，日本也迅速崛起，至80年代，產量達到1100萬輛，超過美國，躍居世界第一。這一時期的汽車技術主要向高速，方便，舒適方向發展，流線車身，前輪獨立懸架、自動變速器、全輪驅動都是在這一時期出現的。
汽車的歷史？
7樓：福州萬通汽車學校
這個要從蒸汽時代來看，再到工業革命，慢慢來的。
8樓：紙飛機在風中
百年世界汽車大事記，重要歷史見證階段：2023年 卡爾·賓士製造出世界上首輛三輪汽車；2023年 賓士生產出世界上第一輛供**的汽車。 2023年 世界上第一個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。
杜裡埃設計出美國第一輛汽油機汽車。2023年 奧茲汽車公司成立，並出產第一輛奧茲汽車。2023年 卡迪拉克汽車公司成立。
2023年 日本生產出第一輛汽車。旁蒂克公司前身－奧克蘭公司成立；到卡迪拉克汽車採用電起動發動機。 哈德遜研製第一輛現代四門轎車。
發明擋風玻璃刮水器。通用公司首先採用了車頂內燈。美國的克萊爾發明了倒車燈。
這樣成就了今天的汽車。
9樓：吉林省萬通技工學校
汽車是在2023年1月29日由卡爾·弗里德里希·本茨發明出來的。
2023年，卡爾·弗里德里希·本茨決定製造可以獲取高額利潤的發動機作為人生的轉機。本茨投入到了對發動機的學習，並領到了製造四衝程發動機和雙衝程發動機的生產執照，在2023年，發明了第一臺單缸煤氣發動機。
2023年12月31日卡爾·弗里德里希·本茨製造出第一臺單缸煤氣發動機。經過多年努力後，2023年1月29日本茨終於又研製成功了單缸汽油發動機，發明了第一輛不用馬拉的三輪車。賓士汽車公司獲得汽車製造專利權，正是這一日子，被確認為汽車的生日。
經過幾年拼命地工作，卡爾·弗里德里希·本茨一改再改設計方案，組裝發動機，得到了皇家攝影師比勒的資助，改進了奧托四衝程發動機，終於2023年1月29日卡爾·本茨試製成功世界上第一輛單缸發動機三輪汽車。求採納。
汽車誕生的歷史淵源是什麼？
汽車是誰發明的？
10樓：熱愛生活了啦
發明汽車的人叫做卡爾·弗里德里希·本茨，從他的名字，大家都會想起來賓士。沒錯他的確是德國著名汽車製造廠賓士汽車公司的創始人之一。
卡爾·本茨於2023年和德國人戴姆勒各自制成以汽油內燃機為引擎的三輪汽車。但由於技術的問題，本茨的汽車總是拋錨，被別人冷嘲熱諷為「散發著臭氣的怪物」，怕出洋相的本茨甚至不敢在公共場合駕駛它。
2023年8月，從始至終一直在本茨身後默默支援他的夫人——貝瑞塔·林格做出了一個勇敢的決定。她帶上孩子駕著本茨的汽車，一路顛簸到了100多公里外的普福爾茨海姆探望孩子的祖母。隨後，貝爾塔馬上給本茨電報「汽車經受住了考驗，請速申請慕尼黑博覽會」。
同年9月12日，本茨的發明在慕尼黑博覽會上取得非常大的轟動，當時的報紙如此描述——「星期六下午，人們懷著驚奇的目光看到一輛三輪馬車在街上行走，前邊沒有馬，也沒有轅杆，車上只有一個男人，馬車在自己行走，大街上的人們都驚奇萬分。」慕尼黑博覽會後，大批客戶開始向本茨訂購汽車。
電力汽車研發故事：
世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克ányos jedlik於2023年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到2023年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。
2023年，德國人波爾舍發明了一臺輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。隨後開發了lohner-porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。
在2023年的巴黎世博會上，該車以toujours-contente之名登場亮相，轟動一時。隨後，波爾舍在lohner-porsche的後輪上也裝載兩個輪轂電動機，由此誕生了世界上第一輛四輪驅動的電動車。但這輛車所採用的蓄電池體積和重量都很大，而且最高時速只有60公里。
為了解決這些問題，波爾舍2023年在這輛電動車上又加裝了一臺內燃機來發電驅動輪轂電機，這也是世界上第一臺混合動力汽車。
以上內容參考
新能源汽車的歷史發展汽車的發展歷史
中國新能源汽車產業始於21世紀初。2001年，新能源汽車研究專案被列入國家 十五 期間的 863 重大科技課題，並規劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰略。十一五 以來，我國提出 節能和新能源汽車 戰略，高度關注新能源汽車的研發和產業化。2008年，新能源汽車在國內已呈全面出擊之勢。2008年...
美國三大汽車歷史發展，美國三大汽車歷史發展資料
度娘這麼厲害，你直接搜尋不就完了 世界汽車發展歷史 汽車的發展歷史 汽車歷史 二十世紀之前 十五世紀時達芬奇在未確認的時代，設計出一輛發條驅動的車輛。1620年，義大利人布蘭卡發明 反擊渦輪式蒸汽輪機 用以帶動輪車。1649年，德意志的表匠漢斯 郝丘，根據達芬奇的設計，做出一輛用發條驅動的車子。16...
本田汽車的歷史是什麼，本田的發展歷程
於1948年以生產自行車助力發動機起步的honda，一直以 夢想 作為原動力，以 商品 的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化。1994年12月東風本田汽車零部件 汽車零部件生產公司 成立 1997年11月與廣州汽車集團和東風汽車公司簽訂乘用車合資事業 廣州乘用車專案 基本協議 1998年7月廣...