2020款三菱歐藍德大改款上市時間以及諜照？

2022款全新三菱歐藍德什麼時候上市?

1樓：八卦娛樂分享

歐藍德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型suv，目前在售的2021款車型在6月份剛剛上市，因此2022款還沒這麼快推出，預計上市時間在2022年中旬，新車將會以年度改款的方式推出。

因為只是年度小改款，所以改款車型的外觀變化並不明顯，整體造型依舊是一副硬派越野車的樣子。當然為了能夠更好地區分新舊款車型，新車會針對進氣格柵、前後保險槓以及輪轂等細節方面做出差異化公升級。

內飾方面，現款歐藍德車內採用內嵌式中控屏設計，雖然螢幕尺寸不算太小，但搭配上物理按鍵以及整體佈局，整個車廂顯得有些許老氣，所以2022款新車很有可能會對內飾進行大動刀，車內採用全新佈局，也換裝上科技感更強的懸浮式中控螢幕。

尺寸方面，現款歐藍德的長寬高分別為4705*1810*1710mm，車身軸距為2670mm，這樣的三圍尺寸符合緊湊型suv應有的表現，車內的空間也相對寬敞，滿足家庭使用者日常使用還是完全足夠的。

2022款全新三菱歐藍德引數

2樓：汽車能人三哥

2022款三菱歐藍德的長寬高分別是，軸距為2705mm，全新一代歐藍德海外版車型搭載和蘆的動力系統是發動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩是245nm，匹配的是cvt變速箱。

2022款歐藍德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型suv，與上一代的前身相比，歐藍德擁有更大的電池容量和更大的電機，帶插頭的歐藍德現在將與第三代相容，這是以前沒有的。

作為三菱城市suv的代表，歐藍德是乙個好的選擇。作為一款5門4座的suv車型，它搭載的發動機為四缸引擎，最大馬力為181匹，傳動系統為cvt無級變速箱。並且在中高配車型上採用了四驅系統，前輪驅動是標準配置，但全輪驅動是可選的。

歐藍德2022款油耗在百公里8公升喚唯帶左右。**的三菱歐藍德車型也跟上了時代的潮流，使用的小排量的，無輪增壓發動機，所以燃油經濟性要比老款車型好了很多，老款車型的油耗基本上都在10公升以上，而**車型可以控制在8公升左右，非常省油。

同級別的較量，途觀l和歐藍德哪個好些？

但比較起來，廣汽三菱歐藍德在安全效能、底盤結實程度、越野效能方面，要遠遠強於途觀l。綜合比較，如果排量、價位、配置差不多，我想很多人都會偏向於歐藍德。歐山譽藍德和途觀l相比，車子的價效比方面還有維修保養成本等，還是歐藍德好一些。

同價位凱返掘歐藍德配置更豐富，20萬途觀只能買兩驅，歐藍德可以買到四驅，歐藍德頂配的超選盯核四驅很不錯，歐藍德三大件進口世皮，這點很吸引人。

廣汽三菱2020款歐藍德來了，配置公升級

3樓：ly老餘說車

2020款三菱歐藍德來襲，外觀和內飾全新公升級，看完配置心動了嗎？

三菱歐藍德發動機是進口的嗎2020款

4樓：太平洋汽車網

三菱歐藍德的發動機不是進口的，但是三菱歐藍德使用的發動機是國產的。三菱歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv。它的長、寬、高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm，三菱歐藍德使用過兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。

公升自然吸氣發動機的最大扭矩為166馬力和201牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發動機的是cvt變速箱。

公升自然吸氣發動機州叢的最大扭矩為192馬力和235牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為4200轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採毀跡帶用鋁合金缸蓋纖蘆和缸體。

匹配這臺發動機的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，並且cvt變速箱的可靠性和耐久性也很好。

cvt的內部結構比較簡單。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。

cvt的鋼板鏈可以在斜齒輪上移動。

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