1樓：匿名使用者
失火」監測原理是由ecu分析曲軸轉速變化，當某一缸做功行程其活塞下行速度比其他缸低，ecu就判定為失火，資料塊中記錄失火次數。
對失火故障的診斷思路：①查詢故障碼識別到某缸失火，一般是點火系統故障，首先檢查。②某缸失火，無高壓火花點火只是原因之一，其他如混合氣過濃或過稀、氣缸壓力不足等也是失火原因。
讀取空氣流量值、噴油脈寬、節氣茄備門開度等資料。④測量氣缸壓力，判斷失火原因。可能是敗段氣門察納譽關閉不嚴或活塞與氣缸密封不良所造成。
2樓：匿名使用者
對失火故障的診斷思路：①查詢故障碼識別到某缸失火，一般是點火清謹系統故障，首先檢查。②某缸失火，無高壓火花點火只是原因之一，其他如混合氣過濃或過稀、氣缸壓力不足等也是桐簡失火原因。
答輪基③讀取空氣流量值、噴油脈寬、節氣門開度等資料。④測量氣缸壓力，判斷失火原因。可能是氣門關閉不嚴或活塞與氣缸密封不良所造成。
3樓：匿名使用者
您好！可以先檢查一下點火裝置的問題，檢查火花塞狀況。缸線磨損密封等問題。同時要注意是否發動機內積碳過多影響鄭配孝了點賣巨集火燃燒。
如有喊稿疑問請追問。
4樓：匿名使用者
你好，應該是點火線圈問題，建議更換一組點火線圈希望能幫助你，如有疑問，請追問！
大眾cc2,0t怎麼老顯示2缸和3缸失火發動機抖動
5樓：匿名使用者
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
6樓：佔盼蘭
檢查下點火線圈和火花塞把，缺缸導致車輛動力損失很嚴重的。
7樓：全能
回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您您好， 檢查下點火線圈和火花塞把，缺缸導致車輛動力損失很嚴重的。
您，還有什麼想諮詢的問題都可以描述出來哦！
提問點火，噴油，缸壓，正常，就是缺釭，三缸不工作回答三缸發動機不工作有很多方面原因，主要得從這幾方面處理 一，有良好的氣缸壓縮 二，有適當的混合氣 三，強的火花 從這三方面去查一下，一定修好。
大眾cc發動機抖動！缸內失火！
8樓：hyy網事如煙
冷車抖動還是熱車 還是一直抖動 冷車抖動就是積碳較多 如果是一直都抖動那就是混合氣失調 這兩種原因都同時缸伴有失火。
9樓：金路銀馬
換成豐田車就不用操心了。
10樓：匿名使用者
大眾cc發動機抖動！缸內失火！發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。
可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。
可參考。
我的大眾cc發動機故障燈亮了，然後去修理廠電腦檢測，一缸二缸失火，
11樓：無損修復燒機油司有普
發動機缺缸失火的原因及發生時的症狀。
發動機缺缸和失火是乙個意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸發動機中有某個氣缸或多個氣缸不工作或不能正常工作；出現缺缸失火故障後，發動機會出現嚴重的抖動，導致動力不足，加速無力，油耗增高，如果是多缸失火，發動機可能會無法啟動。
需要特別注意的是，有些車在缺缸的時候還是會從噴油嘴噴油，使得未燃燒的汽油混合氣進入排氣管，在三元催化器所在的地方繼續燃燒，導致三元催化器溫度過高而報廢。
發動機缺缸失火的原因可分為兩大類。
一 電控系統故障，如感測器訊號缺失或訊號失準，控制訊號錯誤或者無訊號輸出，火花塞或點火線圈損壞導致無法點火，噴油嘴不噴油以及線路故障等。
二 機械故障，主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴，漏氣，氣缸，活塞，活塞環三者之間間隙過大，致使缸內壓縮比不足等。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。發動機缺缸需要及時進行檢修。
發動機缺缸的解決方法：
1、電路故障：火花塞、缸線、點火線圈等損壞，容易出現缺缸現象。可以採用斷火發判斷出是哪個缸配件損壞，更換損壞的配件；
2、油路：長期不做油路清潔，導致油路中的膠質，雜誌較多，噴油嘴堵塞、可以使用含pnf原液類的燃油新增劑清潔保養，噴油嘴線路短路或斷路。採用斷油試驗，檢測出故障點，進行維修；
3、機械故障：發動機內部活塞、連桿、活塞環、活塞銷等出現故障，一般都會伴有明顯的異常噪音，檢測機油可以看有明顯的金屬屑。一般出現這種情況都需要分解發動機處理。
12樓：du知道君
發動機的（氣）缸失火和缺缸是說的一回事。只是叫法不同而已。
氣）缸失火和缺缸都是指多缸發動機中有某個氣缸不工作或不能正常工作。
原因主要有火花塞損壞、故障，點火電路故障、缸內積碳過多、氣缸壓力不足等。需到維修廠排查具體原因並進行維修。
大眾cc怠速多缸失火加油門就好
13樓：
摘要。您好，大眾cc報多缸失火情況，說明發動機存在燃燒不好現象造成的，建議更換火花塞，清洗發動機內部積碳後再觀察，檢查真空系統是否出現漏氣現象。
您好，大眾cc報多缸失火情況，說明發動機存在燃燒不好現象造成的，建議更換火花塞，清洗腔碼發動機內部積碳後再觀察，檢陵好查真空系統是否出尺圓鉛現漏氣現象。
火咀換過，積碳清洗了，真空沒漏氣。
噴油系統有故障：檢查噴油系統，汽油幫浦壓力遊譁是否正常，噴神啟行油嘴是否堵塞，進氣量感測器旁灶，噴油修正感測器訊號是否正常？
汽油幫浦壓力正常多少，噴油嘴己清洗，進氣量感測器，噴油修正感測器訊號多少資料才是正常？
汽油幫浦壓力正常值在300至350kp之間。
14樓：
摘要。親親<>
拓展：多缸發動機是兩個以上氣缸的發動機，由幾個相同的單個氣缸排列在乙個機體上，共用乙個曲軸輸出動力。它被稱為多缸發動機。
現代汽車發動機大多采用四缸、六缸和八缸發動機。發動機氣缸越多，曲軸旋轉越均勻，振動越小，但製造成本增加。
大眾cc多缸缺火怎麼回事？
親親<>
您好，很高興為您解答<>
大衡雹敗眾cc多缸缺火的肆笑原因：1.點火咐顫系統問題。2.進氣系統問題。3.燃油系統問題。4. 機械問題。以上是大眾cc多缸缺火的原因哦。
親親<>
拓展：多缸發動機是兩個以上氣缸的發動機，由幾個相同的單個氣缸排列在乙個機體上，共用乙個曲軸輸出動力。它被稱為多缸發肢悶段動機。
現代汽車發動機大多采用四缸、六歷譽缸和八缸發動機。發動機氣缸越多，曲罩擾軸旋轉越均勻，振動越小，但製造成本增加。
大眾cc1.8熱車缺缸怎麼回事
15樓：
摘要。親親，大眾冷車缺缸的原因是1.火花塞的間隙過大導致。2.檢查汽油濾清器及油幫浦。
您好，很高興為您解答<>
大眾熱車缺缸的原中褲枝因是發動機氣缸套活塞環磨損間隙大，進賣敏排氣門關閉不嚴氣純指門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸哦。以上就是大眾熱車缺缸的原因哦。
大眾冷車缺缸怎麼回事。
親親，大眾冷車缺缸的原因是1.火花塞的間隙過大導致。2.檢查汽油濾清器及油幫浦。
火花塞也換了，就是汽油幫浦沒有換過。
親親，先檢查一下，要是壞了無法修復在換哦。
親親<>
拓展： 缺缸是指發動機故障導致巨集櫻動力不大絕鏈足，出現少數缸體不工作的情況，導致汽油不能正常燃燒做功。指發動機的乙個和多個滾孫氣缸不工作和工作不良的故障。
一旦發動機缺缸，就會導致車輛動力不足。
現在就是二缸缺火。
點火線圈也正常。
親親，噴油嘴檢查了嗎，噴油嘴被堵塞，常見於缸內直噴發動機哦。
親親，好的哦，嗯呢。
噴油嘴都洗過了。
親親，檢查機油了嗎。
機油正常。親親，發生缺缸只有這幾種原因哦，氣門漏氣也是會引起缺缸的哦。
大眾cc1.8熱車缺缸怎麼回事
16樓：
1、發動機氣缸套活塞環磨損間隙大，進排氣門關鍵返閉不嚴，氣門油封漏氣導致氣缸壓力不足產生的缺缸。2、噴油器磨損導致的燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴燃油而導致的缺缸。3、如果是高壓共軌發動機，還有可能會出現發動機電腦板ecu出現問題導致的缺缸。
發動機缺缸學名叫氣缸失火，也就是說氣缸沒有燃燒做功，這樣就缺少了乙個氣缸做功俗稱缺缸。發動機失火有單缸的，也有多缸的。缺缸會有什麼表現？
首先是發動機抖動嚴重，因為有乙個或多個缸不工作，首先發動機的平衡會被破壞掉，曲軸運轉到這個點本來應該有氣缸燃燒產生力推一下的，現在沒了，轉速就會下降，稿謹飢到了下個氣缸燃燒又有推力了晌悄，轉速上公升，導致轉速不穩發動機抖動。也就是發動機輸出的力不能均勻和持續，導致轉速波動。除了能感覺到發動機在抖外，從轉速錶上也能看出來，指標會一直上下波動。
大眾冷車缺缸怎麼回事。
原因很多，可以從以下幾個方面檢查： 1.火花塞的間隙過大導致。
若火花塞沒虧間隙過大或電極磨損嚴重，就會導致冷車時點火能量不足，神模汽車出現缺缸的故障。 解決辦法是更換火花塞。 2.
檢查汽油濾清器及油幫浦。 冷車時溫度低，機油粘度低，加上汽油濾清器堵塞，導致汽車枯瞎神混合氣過稀，發動機抖動類似缺缸。 解決辦法是先更換汽油濾清器，若故障依然存在，就需要更換油幫浦。
3.噴油嘴被堵塞，常見於缸內直噴發動機。 缸內直噴發動機的噴油嘴直接伸入氣缸，所以燃燒時所產生的積碳有可能附著在噴油嘴上導致噴油嘴堵塞。
解決辦法是更換噴油嘴。
11年的大眾cc四個缸沒有缸壓怎麼回事
17樓：
摘要。親~您好，很高興為您解答：11年的大眾cc四個缸沒有缸壓怎麼回事：
親親，這款車發動機沒有缸壓的話一般都是氣門積炭太嚴重了導致氣門關閉不嚴，然後導致的沒有缸壓，這個只能拆解發動機了。
親~您好，很高興為您解答：11年的納型大眾cc四個缸沒有缸壓怎麼回事：親親，這款車發動機沒有缸壓的話一般都是氣門積咐棗炭太嚴重了導致氣門關閉衡茄拆不嚴，然後導致的沒有缸壓，這個只能拆解發動機了。
以下是我為您查詢到有關的拓展：種情況可以使用缸壓表測量：1、拆下所有火花塞（發動機才能0負荷）2、節氣門開度最大（油門踩到底）3、噴油嘴插頭拔掉（不要噴油，或者斷掉供電繼電器）4、接鋒腔稿上缸壓表（分別測量每個缸的壓力）根據發動機的壓縮比不同，缸壓也有所不同，一般在11-13公銀孝斤壓力左右。
如果沒有壓力 4個都沒有，正時斷開的可能比較大，旋轉曲軸，而凸輪軸不會轉動就是正時斷開（採用曲軸與凸輪軸圓笑用正時皮帶或者正時鏈聯動的車輛都可以這樣判斷）。如果個別缸沒有缸壓，正時正常，則某個缸機械有故障，需要診斷拆卸排查那個部件異常。建議親親您及時修理哦<>
把進去道洗了會️缸壓嗎。
凸輪軸是會轉的。
四個一點缸壓都沒有。
親親，這個要做完才知道哦，正常來說這款車沒有缸壓都是氣門積炭太嚴重了導致氣門關閉不告慎嚴的原因，信備您清洗完進氣道應該是會有好轉的襪坦敬呢。
如果要徹底解決的話只能修發動機了？
會不會拉缸拉瓦那些？
親親，正常來說沒有鋼壓是不會導致拉缸的呢，但是您還是要趕緊檢修哦，畢竟這個也不是小問題呢。
那大概**的問題。
親逗乎親，這個也不一定呢，我只是根巖陪據您的描述做出的判斷，具體是否是這個情況您還是要到修理廠進山棗悉行詳細的檢修才能做出結論哦<>
我判斷就是氣門積炭太嚴重了導致氣門關閉不嚴，然後導致的沒有缸壓呢<>
一汽大眾CC車不點火怎麼回事，一汽大眾CC車不點火
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龍魚突然跳缸怎麼回事，魚跳缸怎麼回事
水質的原因 受到外界影響等。魚類是以鰓呼吸 通過尾部和軀幹部的擺動以及鰭的協調作用游泳和憑上下頜攝食的變溫水生脊椎動物，屬於脊索動物門中的脊椎動物亞門，一般人們把脊椎動物分為魚類 鳥類 爬行類 哺乳類 兩棲類 五大類。根據已故加拿大學者尼爾森在年的統計，全球現生種魚類共有種，佔已命名脊椎動物一半以上...