朋 友說英致727動力足油耗低,能不能有人說具體點?

2025-03-27 11:00:39 字數 4231 閱讀 7137

1樓:匿名使用者

可以啊,配備了**動力組合,自然吸氣發動機匹配5速手動變速芹搭箱,所以動力和操控上都是十分得力,對於日常喚首巨集生活來說完全可以應和冊對。在油耗方面,根據官方及民調顯示,百公里綜合油耗僅。

2樓:匿名使用者

駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的。建議根據以下方法自己測算一下:

1. 根據車上的行配和頌車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦,裡面有即時油耗和平均油耗。

在想計算油耗的時候,把裡面的資料清空,讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料,那就只能用第二種方法了。

也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的,公里數汽車也能知道,為啥說資料不準確呢?所以行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。

2. 要求嚴格的執行下面的每一步,否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候,加到跳槍為止,此時不要再加油了,記錄此時的公里數。

為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢,因為汽車的油箱大小是固定的,加油槍也是標準的,所以加到跳槍的時候,基本上油箱裡的油量是固定的,所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油棚胡耗計算的準確性。

買了英致727後悔了,英致727毛病太多了

3樓:溫嶼

低價車模很有希望成為爆款。當然,在成為爆款之前,還得滿足兩個條件,一是產品***,二是售後服務更好。英727售價萬,全系只有兩款。

然而, 英致727 並沒有像大家預期的那樣成為 五菱 洪光的爆款,慘淡的銷量甚至無人知曉。也有車主聲稱後悔買了英致727。

從銷量來看,英致727對同級別車型沒有太大影響。我們試圖從車主的評價中找出英致727的缺陷。

沒有大病,小病很多,這是一些車主對英致727的評價。小病多發生在車的磨合期,也反映出英致的售後服務存在問題。4s店數量太少,售後人員服務態度有待改善。以上是部分車主的評價。

由於穎727本身的品牌影響力就不如其他,所以在產品質量和創新方面要多下功夫。智727犯了和其他商用車一樣的毛病,就是後備箱空不足。英致727的後備箱在正常情況下只能容納幾個小行李箱,擴充套件後可以達到1697公升,在同級中並不是很突出。

剛才我也談到了英致727的**。英致727只有兩種型號,標準版和 商 務版。標準版的配置低得可憐。

沒有abs,esp,座椅無法調節,甚至兩款都沒有副駕駛座安全氣囊,不保證駕乘人員的人身安全。

作為商用車,應該給駕乘人員提供乙個舒適安靜的環境,讓他們安靜地工作。而英致727在這方面不合格,隔音處理很差。發動機噪音、輪胎噪音、風噪甚至異響隨處可見。

英致727全系搭載自然吸氣發動機,動力比肉還快。如果考慮買英致727拉貨,需要考慮一下。

總的來說英致的727空房間大,操控性好。拉貨或者載人都是比較好的選擇,但是不適合家用。

買了英致727後悔了,英致727毛病太多了

4樓:小王說法律

一輛**低廉的車型,是非常有希望成為爆款的,當然成為之前,它還要滿足兩個條件,一是良好的產品品質,二是比較好的售後服務。英致727售價萬萬,全系只爛悶枯有兩個車型。但是英致727卻沒有如大家期望成為五菱巨集光這種爆款,慘淡的銷量更是不為人所知,有點車主還宣稱買了英致727後悔死了。

從銷量上來看,英致727的確對同級別車型很難造成太大的影響,我們嘗試從車主的評價中找出英致727毛病所在。

大病無小病多,是部分車主對英致727的評價,小毛病多出自在汽車磨合期時,同時也反映到英致的售後服務存在問題,4s店數量太少,並且售後人員的服務態度也要待提高。以飢洞上是部分車主的評價。

英致727本身品牌影響力不如人家,就應該在產品質量和創新上用多點功夫。英致727犯了和其他商務車一樣的毛病,就是後備箱空間不足。正常狀態下,英致727的後備箱僅可容納幾個小號的行李箱,擴充後可達到1697公升,這個容積在同級別車型裡並不是很突出的。

剛才也有說到英致727的售價,只有標準版和商務版兩個車型的英致727,標準版的配置低的可憐,沒有abs、esp、座椅不能調節,甚至兩個車型都沒有前副駕駛座安全氣囊,對於駕乘者的罩褲人身安全沒有很好的保障。

作為商務車,應該給予駕乘者提供乙個舒適安靜,可以靜心工作的環境。但是英致727在這方面是不合格的,隔音處理非常不好,發動機噪音,胎噪,風噪,甚至異響隨處可見。

英致727全系搭載自然吸氣發動機,動力上提速比較肉,如果考慮買了英致727來拉貨的朋友需要考慮一下。

總的來說,英致727空間大,操控性不錯,拉貨或者載人是乙個比較好的選擇,但是不適應拿來家用。

買了英致727後悔了

5樓:太平洋汽車網

一輛質優價廉的車型,是特別有想要變成熱銷的,自然變成以前,它還需要達到2個標準,一是優良的產品質量,二是比較好的售後維修服務。英致727市場價八萬八萬,全系僅有2個車型。可是英致727卻並沒有如大夥兒期待變成五菱巨集光這類爆品,蕭條的交易量也是不廣為人知,有點兒車主還聲稱購買了英致727後悔莫及去世了。

從銷售量上看來,英致727確實相同等級車型難以導致很大的危害,大家試著從車主的點評中找到英致727問題所屬。

重大疾病無小問題多,是一部分車主對英致727的點評,小問題多源於在汽車磨合期時,與此同時也體現到英致的售後維修服務存在的問題,汽車4s店總數太少,而且售後服務工作人員的服務質量也需要待提公升。之上是一部分車主的點評。

英致727自身品牌影響力比不上別人,就應當在產品品質和自主創新上放多一點時間。英致727犯了和別的商務孫空汽車一樣的問題,便是汽車後備箱記憶體不足。一切正常狀況下,英致727的汽車後備箱僅可容下好多個新號的旅行箱,擴大後可做到1697公升,這一容量在同等級車型裡並沒有很明顯的。

剛剛也是說到英致727的市場價,僅有專業版和商務版2個車型的英致727,專業版的配備低的可伶,_有abs、esp、坐椅不可以調整,乃至2個車型也沒有前副駕座汽車安全氣囊,針對駕乘者的生命安全_有有效的確保。

做為商務汽車,應當給與駕乘者給予乙個舒服清靜,能夠靜下心工作中的自然環境。可是英致727在這塊是不達標的,隔音處理十分不太好,汽車發動機雜訊,風噪,車噪,乃至異常響聲經常可以看到。

英致727全系配用自吸汽車發動機,驅動力上加速較為肉,假如考慮到購買了英致727來載貨的朋友們必須考慮一下。

總體來說,英致727室內空間大,操縱性非常好,載貨或是載客是乙個比較好的挑選,可是不物配適合罩凱指用來家庭用。

百萬購車補貼。

英致727用了什麼發動機

6樓:太平洋汽車網

英倫727全部採用公升自然吸氣發動機,屬於mpv車型。

英倫727的公升自然吸氣發動機,最大扭矩112馬力,143牛·公尺。這臺發動機可以在6000轉時輸運源出最大功率,在4000轉時輸出最大扭矩。該發動機配備多點噴射技術,使用鋁合金氣缸雹御蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

英致727前懸架採用麥弗遜式源悄巖獨立懸架,後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。

大部分mpv車型的後懸架都會採用扭力梁懸架,因為扭力梁懸架的結構更簡單,尺寸更小,在空空間更小。

空對於mpv車型還是很重要的。

英制727的內飾空房間比較大。這款車的長寬高分別為4508mm、1760mm、1715mm,軸距為2785mm。

這款車的**也比較便宜。英致727的指導價為萬元至萬元。

如果你對英致727感興趣,可以去當地的4s店試試這款車。

英語727比較好用,即使新手開幾天車也能很快習慣。

百萬購車補貼。

英致727用了什麼發動機

7樓:太平洋汽車網

英致727全系使用了一款公升自然吸氣發動機,這款車是mpv車型。英致727的公升自然吸氣發動機有112馬力和143牛公尺的最大扭矩,這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率,能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

英致727的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力冊孝梁非獨立懸架。

大部分mpv車型的後懸架都會使用扭力梁懸架,因為扭力梁懸架的結構更加簡單,體積更小,佔用的空間也是更小的。

空間對於mpv車型來說還是比較重要的。

英致727的車內空間就比較大,這款車的長寬高分別是4508公釐,1760公釐,1715公釐,軸距為2785公釐。

這款車的**也是比較便宜的,英致727的指導**為萬元到萬元。

如果大家對英致727感興趣,可以去當地的4s店試駕一下這款車。

英致727是比較好上手的,即便是新手,駕駛幾天後也能很快習慣這款車。

百萬購車補州圓稿貼。

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