1樓:匿名使用者
比較兩邊氣壓,如果氣壓沒有問題,那麼就是懸掛和避震彈簧的問題。
氣壓一定要在標準值,不要太高,剎車效果不好,太低費油,而且高速長途行駛會爆胎!
2樓:世上有春天
一般加氣後都要輕的,你說的右邊低了點,看看右前懸掛可能有問題
汽車轉方向盤的時候會出現響聲是**出問題了?
3樓:他說你妖言惑眾
可能是以下幾個結構出現問題
1、方向機:這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以,這個東西的異響是很明確的能體現的。
2、方向助力泵:這是一個對於方向機很有幫助的東西。沒有它,你的方向機就好比沒有的,一個存機械的方向系統了。助力泵會有異響的最主要原因在於缺油,或者說油路不暢。
3、懸掛系統:這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。包括你的一些球頭的老化,有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
4樓:常回家看看
方向盤轉向異響可以從以下方面考慮
1、轉向管柱不潤滑,摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法1、避免原地轉動方向盤,儘量在車輛移動之後再打方向,原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩之後,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統和輪胎承受負荷。3、需要調頭的時候,儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法:1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭,且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉向機故障。
可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。4、助力皮帶鬆緊度不當或老化,需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
5樓:匿名使用者
你說的問題
應該就是標準的打方向有異響。這個問題一下就說死是**出的問題。只能通過以下幾個方面來區分吧。
1.方向機:這個是最容易引起打方向有異響的。因為方向機是在操縱方向的時候最直接的工作者。所以,這個東西的異響是很明確的能體現的。
2.方向助力泵:這是一個對於方向機很有幫助的東西。沒有它,你的方向機就好比沒有的,一個存機械的方向系統了。助力泵會有異響的最主要原因在於缺油,或者說油路不暢。
3.懸掛系統:這個系統裡面也有很多東西會引起方向異響。
包括你的一些球頭的老化,有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個懸掛系統中有很多東西都是會老化的。
就以上幾個問題來看,具體你的車出現問題是在**只有通過自己的判斷或者讓修理廠的老師傅們去試試車才能知道了。
6樓:匿名使用者
橫拉桿球頭右曠量了,需要更換了。
7樓:匿名使用者
一般可能是方向機,十字軸,與轉向相關的前懸掛的球頭,膠套等!如果有轉向助力系統還有可能是助力泵的球頭等問題!
8樓:湖南萬通汽車學校
主要原因是減震器壓力軸承有問題,還有可能就是底盤有鬆動,檢查底盤沒有鬆動就更換減震器壓力軸承。
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