1樓：
汽車方向盤為何會很重？不妨去檢查一下這幾點！近年來，隨著國力的增強，很多的人都具備了購買汽車的實力，買車也成為了一件很平常的事情，路面上的suv比比皆是，雖然說汽車的售價不再那麼昂貴，但是對於很多的車主來說，自己的汽車依然是很重要的物品，對於汽車的保養也做得很到位，很多的車主在4s店提車之後，都會發現一個現象，就是過幾個月之後，汽車的方向盤會變得很沉重，操作起來也不靈活，下面我們就來看看這到底是怎麼回事。
1.液壓助力轉向系統出了問題。車子如果用的是機械液壓助力的話，方向盤本身就是比較重的，特別是在低速行駛的時候，而高速的時候方向盤會稍微變輕，所以車子在減速的時候發現方向盤變重是正常現象。
當發現突然或者大幅度變重，則可能是轉向系統出了問題。由於液壓助力轉向系統有助力泵、液壓管路，結構較為複雜，所以出現故障的機會比較大，而且液壓系統故障也不好排除。
2.電子液壓助力。電子液壓助力轉向系統就是液壓助力純機械的升級版本。
原本它是用油泵來給我們提供這個助力，讓我們打方向變得輕。現在這個油不用了，用電動機來驅動這件事情了。電子液壓助力有一個好處，就是在高速時，速度越快，它這個方向盤就越重，這樣避免我們手稍微不小心搭一把，整個車子飛出去，或者滑出去。
在速度比較慢的時候，比如說我們倒車、移庫、原地調頭這種情況下，它的方向盤相對來說的話，打起來是比較輕的。因為它是電子的，你就可以控制這個輕重，這種情況下車子不是壞了。
3.轉向油出問題。那這種助力系統，基本上你打方向的輕重感受是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和我們發動機的這個機油差不多的是要換的。
或者說它這個漏油少了，那你這個助力少了，那一下子會變得很重很重。那剛才這種情況基本上我們及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
4.也可能是輪胎氣壓不足。方向盤突然變重，老哥們花了不少時間做了個全車檢查，結果什麼問題都沒有。
這事咋回事呢？結果又做了一遍檢查，發現是輪胎的氣壓不足了。輪胎在少氣的情況下也會影響方向盤輕重，不僅如此，嚴重的還會有爆胎的風險！
其實汽車的方向盤變重，是一件很常見的事情，並不一定就意味著汽車的質量有問題，平時車主還是要多積累一些常見的汽車保養知識，這樣才能夠正確的應對。
2樓：傻狗
可能是液壓轉向系統出了問題，車子如果用的是機械液壓助力的話，方向盤本身就是比較重的，特別是在低速行駛的時候
3樓：大土豆
因為冷車的時候，方向盤內部系統都在冷卻中，這時候轉動方向盤，會變的很笨重
4樓：油膩少年
因為冷車的時候汽車沒有行駛，受到地面的阻力非常大，所以方向盤很難轉動。
5樓：浮生晨風
因為汽車在冷車的過程中，方向盤由於長期沒用，所以會變得沉重。
6樓：榷予
就像跑步前需要熱身才可以跑的更快一樣，冷車的時候方向盤就會重
7樓：悅樾躍鑰
因為在冷車的時候方向盤控制的輪胎在地面上受到的摩擦力更大。
8樓：雪
這和汽車上的啟動裝置引擎有關，而且怕起步發生轉向造成傷害。
9樓：
這個應該就是汽車的一個自我保護裝置吧，為了安全考慮啊
10樓：qxq黃燜雞
因為在汽車冷車的時候各方面都是在啟動狀態的
11樓：安徽萬通高階技工學校
方向盤突然變沉，如果開車中突然發現轉動方向明顯有阻力，拐彎後方向盤不能自動回位，可能是前輪中有一側漏氣，如果是液壓助力，可能是助力油出現問題，如果是電動助力可能是保險絲燒壞或其他線路出現短路。
方向盤很重，冷車症狀輕，熱車加重什麼原因？
12樓：語數教育鄭老師
1、方向盤冷車症狀輕，熱車加重的原因主要有以下幾點：
（1）轉向節臂變形。
（2）助力泵磨損，導致助力不足。如泵油壓力低，進油口堵塞等。應更換轉向助力油。
（3）轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油；橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。
（4）方向機故障。如犯卡。密封圈洩漏等。
（5）轉向器軸承裝配過緊。
（6）轉向軸或主管彎曲，相互摩擦或卡住。
2、冷車與熱車
發動機水溫低於60度的狀態叫冷車，60度以上為熱車，明顯區別為冷車怠速時轉速較高（一千轉或以上，正常怠速為800）以便儘快預熱發動機，以達到合適的工作溫度。因為在冷車狀態時，活塞在缸體內運轉時受溫度影響會膨脹，這個過程最好不要給發動機增加負荷，否側會產生負面影響，嚴重會拉缸。所以特別是冬天，熱車過程很重要。
冷車打方向重有哪些原因
13樓：劉小刀
溫度太低使轉向機助力油粘度變大操作阻力增加 隨著發動機溫度的升高會逐漸恢復到正常。
一般情況下，汽車方向盤很重的原因有：
（1）助力泵油管滲油油杯缺油方向重。
（2）·助力泵皮帶斷了助力泵不工作方向重。
（3）助力泵壞了不工作方向重。
汽車方向盤很重的解決辦法：
（1）檢查一下助力轉向泵是否油壓或油路上故障，（2）去4s店再檢測。
方向盤：
（1）一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
（2）使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
14樓：數碼王子胖
一般情況下，汽車方向盤很重的原因有：
（1）助力泵油管滲油油杯缺油方向重。
（2）·助力泵皮帶斷了助力泵不工作方向重。
（3）助力泵壞了不工作方向重。
汽車方向盤很重的解決辦法：
（1）檢查一下助力轉向泵是否油壓或油路上故障，（2）去4s店再檢測。
方向盤：
（1）一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
（2）使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
15樓：匿名使用者
測量一下助力泵的輸出壓力是否偏低!
主要有三方面原因:1.方向機故障.如犯卡,密封圈洩漏等.
2.助力泵故障.如泵油壓力低,進油口堵塞等.
3.其他.如皮帶打滑,液力風扇油路洩壓,懸掛故障等.
在告訴你一種方法哈`~
一，加油2000轉看方向輕不，從這裡可以看出是不是助力泵及皮帶有沒有問題。
二，檢查懸掛系統及定位輪胎氣壓，看球頭有沒有過緊的[下臂及拉桿]，還有平面軸承。
三，最後檢查方向機間隙是否過小，[調正]還有就是內部洩漏看能否分解更換修理包。
16樓：匿名使用者
熱車一個小時以後還可以正常轉向，說明動力轉向油沒有問題。 那就確認是轉向機出的問題，泵和熱車沒有關係的
17樓：匿名使用者
換一下助力油,在不行,就換助力泵.
冷車方向盤比較重怎麼辦
18樓：幸福的
車剛啟動時，打第一下方向盤特別沉，之後再打就好了，一般是因為駕駛員在打方向時，方向機裡有個閥門會開啟，使油能流通，如果閥門卡著了的話就會出現方向盤沉的情況。如果是一直轉向費力的話，檢查下胎壓，很可能是胎壓不足。
是制動燈控制線束脫落，打方向時電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊後方向打不動，同時又將剎車踏板拉緊了。方向盤很重要，所以在在處理方向盤打不動故障這類故障時，一定要仔細檢查。
擴充套件資料：
汽方向失控正確的處理方法是：
1、駕駛員不要慌張，應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動。
2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動。
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。
4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。
5、對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。
人民網-方向盤就能看出車故障 8種情況趕緊檢查
19樓：匿名使用者
應該是液壓助力的吧，正常。是液壓油溫度沒上來，助力壓力不夠
20樓：95郭逗比
汽車方向盤很重的原因：
1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常範圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過鬆，過鬆需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過髒導致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。
2、如果是電子助力的，檢查保險絲否燒壞，線路有無斷路或對地短路的情況。
3、檢查輪胎氣壓，漏氣也會導致方向變重，就需要去充氣。
21樓：淚
無解，啟動後加幾下油門吧
冷車方向盤輕 熱車後變重!
22樓：麴桂花芒淑
別克君威是機械液壓助力轉向，這種轉向系統有個特點，就是無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：
開這樣的車，尤其是低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。又由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
按照樓主說的情況看，應該是助力系統有問題，因為我的第一部車就是別克的，雖然沒有樓主的高階，但是轉向系統是一型別的。如果著車後能單手輕鬆打方向我覺得是不正常的。最好把情況反映到4s裡，而且要找那個技術總監，你找普通維修工沒用。
另外，樓主的電瓶應該是電量虧損，在電瓶漏電不能著車的情況下，通過第三方手段著車後要儘快開到4s去補充電。光是靠行駛過程充電是沒用的，而且行駛過程充電時間較短，就算跑長途你也不可能一次跑五六個小時吧。就好像手機一樣，充一下電又撥下沒用。
方向盤很重！冷車症狀輕，熱車加重！ 60
23樓：語數教育鄭老師
1、方向盤冷車症狀輕，熱車加重的原因主要有以下幾點：
（1）轉向節臂變形。
（2）助力泵磨損，導致助力不足。如泵油壓力低，進油口堵塞等。應更換轉向助力油。
（3）轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油；橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。
（4）方向機故障。如犯卡。密封圈洩漏等。
（5）轉向器軸承裝配過緊。
（6）轉向軸或主管彎曲，相互摩擦或卡住。
2、冷車與熱車
發動機水溫低於60度的狀態叫冷車，60度以上為熱車，明顯區別為冷車怠速時轉速較高（一千轉或以上，正常怠速為800）以便儘快預熱發動機，以達到合適的工作溫度。因為在冷車狀態時，活塞在缸體內運轉時受溫度影響會膨脹，這個過程最好不要給發動機增加負荷，否側會產生負面影響，嚴重會拉缸。所以特別是冬天，熱車過程很重要。
汽車方向盤為什麼有間隙，汽車方向盤左右間隙有點大
汽車方向盤的間隙實際上是自由行程，是指不使轉向輪發生偏轉而轉向盤所能轉過的角度。偶爾方向作微小的變動也不至於改變車輛行駛的方向汽車方向盤有間隙只存在於貨車，小車如果存在間隙，就要查一查球頭或者拉槓。但如果過大肯定是你汽車的轉向系統的某一個環節有問題，或是轉向器，或是中間的某一個萬向。方向盤允許的間隙...
車開過80邁為什麼方向盤會抖的厲害？？
不知道樓主的車跑了多少公里了？我聽js說，車最好1w 2w公里做一次四輪定位和動平！俺樓主所說，80邁方向抖，那就是到了該做的時間了！俗話說 小心使得萬年船 給自己安全，給家人安全！願樓主好遠！說明你的車嚴重了，一般的車上了120都會逗過了就沒事了，你那車該去做4輪定位了。做了還是這樣的話就是。方向...
汽車冷車啟動為什麼會抖動，車輛冷車發動時,發動機抖動什麼原因
汽車冷車啟動會抖動的原因是 1 點火能量偏低導致抖動，發動機溫度太低 2 混合氣的混合比不正確導致抖動 3 各缸工況不同引起發動機抖動，多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大4 其他的因素引起的發動機抖動，空氣流量計訊號不正確點火能量偏低，車子冷啟動時面臨的第一個問題是什麼？低溫 發動機的溫度不夠，燃...