1樓：山東萬通汽車學院
汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置。汽車方向盤的抖動,是我們日常過程中最為常見的車輛毛病之一,特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。方向盤抖動、共振會導致行車不安全
一、故障原因
(1)控制閥漏油嚴重；
(2)流量控制閥彈簧損壞；
(3)油泵磨損嚴重。
(4)泵的吸入端漏氣或油中有空氣。
二、故障排除
1、 這類故障多是供油量不足，可以按以下辦法進行檢查：將車發動，轉速提到中速，在發動機工作正常的情況下，快速轉動方向盤。如果轉動時沉重，大部是油量調節閥作用不良，油泵供油過少或油中的空氣較多。
發生此類故障，應首先檢查貯油罐中的油位，油中是否有空氣，然後再檢查油泵的流量。 2、如果是調節閥彈簧故障，應更換並做試驗。如果沒有問題，將泵拆下檢查，磨損嚴重應予以更換。
3、出現急轉方向盤時沉重的原因還有操作上的問題。如果駕駛員操作不當，也會感到轉向沉重，特別是行駛于山區，下長坡的車輛常出現這種情況。這是由於下坡車速低，不及時換入較低檔位，以致於發動機的轉速過低(達不到中速)，不能保持油泵應有的油壓和油量，使轉向沉重。
三、總結：在操作上還是應多多注意，調整好檔位及發動機轉速。發生快速轉向困難應從裝置及操作兩方面查詢原因。
應在發動機規定的轉速下檢查液壓系統的油壓、流量。確有故障才可拆卸檢修。
2樓：匿名使用者
造成這種現象的原因一般有：1）轉向助力系統缺少專用的轉向助力油；2）如果轉向泵的傳動帶鬆了也會造成這種現象；3）一般車在轉向盤打到死點位置的時候，轉向助力系統內壓力達到最大，這時候很容易造成「滋滋」異響，而且對整個轉向助力系統的負面影響很大，所以，轉向打到死點位置的時間一般不超過五秒鐘
3樓：匿名使用者
是原地不動打方向嗎？是的話，就是輪胎與地面摩擦的聲音
4樓：匿名使用者
我們家速騰也出現過這毛病，檢查結果是轉向軸承出了問題
汽車打方向盤的時候前面輪子會有吱吱的響聲是什麼問題?
5樓：你不平凡汽修
吱吱的聲音應該是減震上座橡膠摩擦的聲音或者球頭磨損造成，具體要檢查排除
6樓：鍾偉雄
看下方向機液壓油夠不夠，如果是液壓的話。還有就是皮帶檢查下
7樓：地表最帥
可能是bai油泵受損，還可能du是供油不足造成的。
車子正常情zhi況dao下不會有這種情版況的，這時候應該是車出故障權
了。這類故障多是供油不足造成的，可以檢查油罐中的油位，油中是否有空氣，然後在檢查油泵的流量。如果汽車還有吱吱聲那可能需要到修車產整體進行檢查，避免安全事故。
8樓：菲菲歐派
是不是輪子和大理石摩擦的聲音
9樓：匿名使用者
去4s檢查吧 問問維修人員 看看怎麼以後避免 最簡單了
10樓：王志軍居士
肯定有，一般是軸承和球籠響。不過球籠響聲一般是嘎嘎聲或是金屬敲擊一樣的當當聲，建議去服務站做檢查。
汽車轉方向盤時為什麼發出吱吱響聲
11樓：天下相思
可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。
在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有"咔咔"聲音或者其他週期性異響，方向盤發生不正常震動，有時候會導致手麻，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
擴充套件資料
方向盤使用技巧：
1、充分利用車頭某一參照物。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。
2、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無遊動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置。
12樓：小木嘮嘮車
汽車打方向盤吱吱異響？不要盲目去4s店，問題可能就出現在這裡
13樓：瀋陽萬通汽車學校
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲音。
14樓：途虎話養車
首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分：一個是輪胎和地面的摩擦聲音，另一個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
15樓：歷史通
一、方向機異響的原因
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
二、對於方向機的負重
1、從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力並無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。
2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來後再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。
3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。
4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。
三、正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
四、轉向助力系統的資料
就目前汽車上配置的助力轉向系統和我能看到的資料，大致可以分為三類，
1、機械式液壓動力轉向系統
機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。
無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以，也在一定程度上浪費了資源。可以回憶一下：
開這樣的車，尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發動機也比較費力氣。又由於液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統。
還有，機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。
16樓：匿名使用者
方向打的太死，轉彎的時候別打那麼死試試還響嗎，要不就是助力泵皮帶鬆，
17樓：匿名使用者
有兩種可能,一是球頭鬆曠.二是方向機壞了
汽車發動後，打方向盤時會伴有吱吱的聲音，是什麼原因
18樓：文字框
三種情況 ：
1.液壓油虧了，需要新增 ；
2.涼車啟動，液壓泵壓力不足，所以打方向會卡 ；
3.如果熱車也卡，方向機軸承損壞。
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。
3、轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
19樓：北歐曉王子
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。
3、轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，http://****okeycar.***/調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
20樓：匿名使用者
皮帶的聲音，皮帶上有異物，或者皮帶鬆緊度不夠，打滑。調整皮帶鬆緊就好了
小車打方向盤時有吱吱聲是怎麼回事
21樓：途虎話養車
首先來，原地打方向的源時候，聽到的聲音主
bai要有2部分：一個是
du輪胎zhi和地面的摩擦聲音，另一個dao是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。
其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。
22樓：匿名使用者
是方向盤和外殼摩擦發出的聲音，加點潤滑油潤滑一下就好了。希望回答能夠幫助到你。
23樓：湖南萬通汽車學校
一般為外球籠異響，球籠內部鋼珠和滾道磨損間隙過大，在轉向過程中摩擦導致，建議檢修更換排除異響。望採納，謝謝?
24樓：匿名使用者
您好，檢查底盤球頭。可能是放向機裡面缺少黃油發出的聲音。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車打方向為什麼有嘎吱嘎吱的聲音傳出 30
25樓：途虎話養車
車輛轉動方向盤有異響的原因要根據聲響發出的具體位置來判定。
車內發出的聲音
1、轉向開關回彈彈簧損壞發出的異響：如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈彈簧發出的聲音，這個聲音是正常的。這樣設計是為了駕駛員的方便性考慮。
2、方向立柱防塵套發出的響聲：不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3、方向立柱十字萬向節的響聲：在轉動方向盤時，覺得是方向盤的下方發出「咯咯咯」的響聲，那就可有可能是方向立柱中的十字萬向節發出的響聲，這是可以使用潤滑脂潤滑下十字萬向節，如果還有那就需要更換這個部件了。
4、氣囊遊絲乾澀發出的聲音：在轉動方向盤時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲乾澀造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些潤滑脂試下還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
車外發出的聲音
1、減震器平面軸承發出的響聲：轉動方向盤聽到聲音是車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟機蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2、平衡杆膠鬆動發出的聲音：檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
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首先，原地打方向的時候，聽到的聲音主要有2部分 一個是輪胎和地面的摩擦聲音，另一個是方向助力系統工作的聲音。這是正常現象。其次，您的車輛方向盤有點偏右，這要先檢查輪胎左右的胎壓是否一致，如果一致，往往是車輪定位引數的問題，做一次四輪定位就能解決。假如是新買的車,一般沒太大的問題。主要注意在停車的時候...