1樓:丫梨說
4月12日24時,國內將bai迎來新du一輪油價調整zhi。儘管此前不乏關於「油dao價調整擱淺」內的**,12日下午容,省***釋出了調整我省成品油零售**的訊息:自2023年4月12日24時起,省內汽、柴油**(標準品)每噸提高55元和50元。
這是國內汽油、柴油**年內第四次上調。
此次調價前,國內成品油**調整今年已呈現三漲兩跌一擱淺的局面。截至本輪國內油價調整第9個工作日(國內油價每隔10個工作日進行一次調整),**變化率為0.87%。
因此之前有權威機構**,本輪油價調整,有80%的機率因觸控不到每噸50元的油價變化紅線而擱淺,有20%的機率小幅上調。
根據國家***門戶**「新聞中心」公佈的成品油調價資訊,98號汽油**,由成品油生產經營企業根據市場情況自主制定具體**。普通柴油(標準品)最高零售**按照同階段標準的車用柴油**確定。省***要求,各成品油批發和零售企業要嚴格執行國家***有關**政策,不得在國家規定的成品油**之外,加收或代收任何費用;各級**主管部門要加強市場**監測和監督檢查,嚴厲打擊各種**違法行為,切實維護成品油市場穩定。
影響不大!
國內油價迎年內第4次擱淺是真的嗎?
2樓:匿名使用者
據8月bai18日訊息
,今日下午,du國家***釋出通知zhi表示,8月18日國dao內成品油專**不作調整。屬這是今年國內成品油**第4次調價擱淺。
通知稱,自2023年8月4日國內成品油**調整以來,國際市場油價小幅波動,按現行國內成品油**機制測算,8月18日的前10個工作日平均**與8月4日前10個工作日平均**相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油**管理辦法》第七條規定,本次汽、柴油**不作調整,未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
截至本次調價,今年以來,國內成品油**調整已經歷16次調價視窗,其中6次下調,6次上調,4次擱淺。漲跌互抵後,汽油累計下調355元/噸,柴油累計下調340元/噸。
2023年油價將於何時首次上調?
3樓:蛙家居
據報道,1月12日國內成品油bai**迎來2023年首次上調。du機構預計,調
zhi價後,多地成品dao油零售版
限價將創下近三年以來的新高,重慶、廣西、成都等部分地區92號汽油將超過7元/升。
報道稱,據國家***通知,自1月12日24時起,國內汽油**每噸上調180元,柴油**每噸上調175元。本次上調摺合89號汽油漲0.13元/升,92號汽油漲0.
14元/升,95號汽油漲0.15元/升;0號柴油漲0.15元/升。
隨著油價**,消費者駕車出行成本將有所增加。私家車方面,按一般油箱50l的容量估測,加滿一箱92號汽油將多花7元,以載重50噸的卡車為例,過載行駛百公里油耗在40l左右,月權跑10000公里,調價兌現後月度油耗成本將增加600元左右。
近期國際油價高位執行、表現穩健,主要受美國**庫存下降、歐佩克減產程序延續和美元疲軟的支撐,不過,美國**產量增長步伐強勁,布倫特已經行至高位,70美元附近將遭遇較強阻力,後期繼續大幅上行空間可能會受限。
網友紛紛表示,希望油價不要再**了!
成品油價格迎來調整，本輪油價是漲了還是跌了？
本輪油價漲了，因為各種因素，國際國內油價都進行了上調，各種成品油的漲價幅度都特別大，比原來 了好多。油價應該是要 了。因為現在成品油的 成本可能是增加了不少，所以，整體的一個油的 也會 油價漲了，原來92 是七塊多現在漲到八塊多錢，很明顯油價 對於有車族來說，增加一筆不小支出。根據目前的形勢來看，本...
2023年成品油價格三次下調後還會下調嗎
理論上還可以下調的,就看國家如何調控了 肯定不會，昨天也許我還可能說會，今天我斷定不會了。下調的真正目的是下調物價，這2天到處水災，路橋不暢，物價 的機會就小，再調低油價就沒意義了，道理不難懂！事實上，自從國家 3月20日上調成品油價以來，受國際 市場 影響，國內市場需求疲軟，成品油批發價一直持續下...
原油價格走勢的波動週期及特點，原油價格走勢的波動週期及特點？
與短期 市場撲朔迷離的 波動相比，市場可能更為關心 的中期走勢。作為經濟發展的基礎效能源，其 在中期內的持續波動可能將對經濟增長造成較大影響。從經濟體中的供給方面看，油價的 將會引起生產成本的上升與產出的減少，進而導致經濟衰退 從經濟體中的需求方面看，油價的持續 將會導致通貨膨脹的加劇，社會總需求減...