1樓:匿名使用者
不在發動機中
因車而異 通常會在換檔把的下面
2樓:hsp後手派
引擎是引擎,變速箱是變速箱,兩個連在一起,但變速箱不會裝在引擎裡面
3樓:
一般的不是,發動機與變速箱之間有傳動過程!
4樓:冰片喝可樂
變速箱內就是一堆一堆的齒輪,一般都在發動機的一側
汽車的油管、潤滑系統、發動機、變速箱在什麼位置?有圖~
5樓:匿名使用者
這個**
bai不太容易標
中間那個du最大的是zhi
發動機 發動機的
dao左下角是 機油加註口 右邊版是進氣門權左邊的東西比較多 和發動機中線 水平 左邊是 玻璃水往下 是制動液 或者 自動變速箱油 這個看不清楚再往下是防凍液
發動機後 應該是 剎車 總泵 或者壓縮機 這個看不到 只是猜的 靠右是保鮮盒 與電瓶
6樓:哼哈二將之父
爺們兄弟告訴你怎麼看吧不用圖啊!先說油罐子哈,你找到噴油嘴,噴油嘴在回那個地方答知道吧?然後順著噴油嘴就找到油管子了,再說潤滑系統哈,在這裡你看不到潤滑系統的,潤滑系統在發動機裡面的,發動機就不用說在那裡了把,然後再說變速去哈,你爬車底下,找到機油殼子,然後在機油殼子旁邊有個白色物體那個就是啊,要是還不好確認你就找到你汽車的跑的那個輪子,那個輪子應該是前輪然後輪子上插著一根柱,連線那個柱的物體就是變速箱好了說玩了
7樓:匿名使用者
呵呵,要在圖上標記才行哦。
8樓:姚依民
這個題目好有深意!呵呵!不要這麼弱智!
汽車發動機和變速箱是怎麼連線的??是花鍵軸連線傳動還是帶傳動還是鏈條傳動???離合器在在哪個位置 5
9樓:匿名使用者
你這兩個問題其實是一個:
離合器分為離合器從動盤和離合器壓盤當然還有內軸承。
離合器容從動盤又可以細分為:離合器盤、離合器從動盤轂、離合器摩擦片,發動機產生的動力可以說是通過離合器的分離和結合來傳遞給變速箱的,
離合器壓盤用螺絲和發動機的飛輪連線在一起,而離合器從動盤是通過從動盤轂與變速箱輸入軸端上的花鍵連線成一體的。需要注意的是離合器從動盤和離合器壓盤是一個常結合的狀態。當踩下離合器踏板的時候,離合器從動盤和離合器壓盤分離,當掛入檔位之後,慢慢鬆開踏板,離合器從動盤和壓盤會慢慢結合,這時候發動機的動力就可以傳遞到變速箱上面了。
所以,一臺車離合器的選擇也是至關重要的,有很多人,注重發動機和變速箱的保養,而忽視了對離合器的關注,那樣其實是很錯誤的行為。
10樓:
是花鍵軸連線傳動。離合器在在發動機和變速器中間位置。
11樓:溪畔楊柳
離合器在發動機和變速器的中間,發動機與離合器是通過摩擦片聯動的,所以經過一段時間就得換摩擦片。而離合器是通過花鍵連線在變速器的。
12樓:匿名使用者
發動機和變速器通過離合器連線。發動機和離合器是摩擦片連線,離合器和變速器是花鍵軸連線。
13樓:中文比劃
發動機動力傳遞順序:發動機曲軸、飛輪、離合器壓盤,離合氣片、變速器輸入軸(變速器)、傳動軸、差速器、半軸、輪子、(小車一般極少或沒有傳動軸)一般都是花鍵軸連動、離合器在發動機與變速箱之間、
汽車的發動機和變速箱什麼關係?
14樓:章桂花檢燕
發動機是汽車的心臟,是提供動力的
變速箱是傳遞動力的,通過它把發動機的動力傳到汽車車輪。變速箱通過齒輪傳遞是發動機的輸出的轉速下降,而扭距增大,使汽車運動。並且通過不同的齒輪組合進行汽車速度的變換,就是我們俗稱的換檔。
為了減少換檔對變速箱的損壞,在發動機後變速箱前一般加裝離合器。
15樓:曾塔裡
沒有關係
發動機氣缸有單缸、三缸、4、6、8、12、24缸等,一般氣缸越多排量越大,動力性越好,同時發動機執行越平穩。
變速箱檔位的設計主要考慮動力系統匹配以及整車設計需要而確定檔位的,變速箱的作用是變速增扭,檔位越大,速比越小,車速越快。檔位和氣缸數沒有關係。一般轎車有4-6檔,卡車一般6檔以上,重型卡車甚至有12檔以上。
16樓:匿名使用者
變速箱相當於是連線發動機和汽車輪子的中間部分,發動機先將動力輸出給變速箱,然後變速箱對動力進行控制,然後傳遞給汽車輪子。不能直接將發動機連線到輪子上,這樣不好控制。
17樓:板簧
呵呵 笑笑先!發動機氣缸有單缸、三缸、4、6、8、12、24缸等,一般氣缸越多排量越大,動力性越好,同時發動機執行越平穩。
變速箱檔位的設計主要考慮動力系統匹配以及整車設計需要而確定檔位的,變速箱的作用是變速增扭,檔位越大,速比越小,車速越快。檔位和氣缸數沒有關係。一般轎車有4-6檔,卡車一般6檔以上,重型卡車甚至有12檔以上。
18樓:牽奕聲梅妍
變速器將發動機和驅動橋連在一起的,一般來說變速器是增大發動機的轉矩,從而使發動機的轉速下降(實際發動機輸出的功率高,沒有變速器,人無法駕馭),變速器通過不同的檔位來實現汽車的速度遞增的
19樓:小心如果
1.發動機是貨車的心臟,它為車輛供給連綿不斷的動力,而變速器的功能卻是改變傳動比,將適宜的牽引力由傳動軸輸出到車輪上,使得車輛在各種不同的工況下均達到需求。可以說,一臺變速箱的好壞,會對車輛動力的傳輸產生直接的影響。
2. 一般來說,貨車的發動機是經過燃油的燃燒來獲取動力的,而發動機只有在怠速和最高轉速之間時才可以輸出動力。而在整個轉速範圍內,發動機輸出的扭矩和功率並不能始終一致,其相應的最大值只能在一定的轉速中呈現。
3.從車輛對驅動力的需求上看,單純依託發動機產生的扭矩並不能達到貨車行進中的各個期間對驅動力的需求。比如在起步期間,需求的是較大的扭矩和較低的轉速,可是發動機在較低的轉速下卻無法供給滿足的扭矩輸出,在高速巡航時,需求的是較高的轉速卻對扭矩需求較低,而此刻發動機堅持高轉速運轉無疑會形成燃油的無謂耗費。
4.由於發動機的這種不完美的特性,變速箱便應運而生。變速器在不同的工況下使用不同的速比,這就使得車輛和發動機在各種工況下都可以發揮其最佳的動力效能。
20樓:車神呢
汽車的發動機就是汽車的心臟,是一部汽車最核心的部分,也是汽車的動力輸出部分,而變速箱是調節發動機轉速與動力輸出的裝置,基本上是由直徑大小不一樣的傳動齒輪構成,可以控制發動機動力輸出的強與弱,離合器是控制發動機與傳動系統之間的裝置,可以控制動力的傳輸或中斷.
21樓:匿名使用者
兩者沒有關係。多少缸是按發動機結構分類的,缸的大小和數量決定發動機(汽車)的動力---f, 而檔只是調速的工具。通過齒輪的組合成不一樣的檔位,不同檔位的最大速度不一樣---v。
22樓:匿名使用者
騎過單車吧?看過山地車吧?
山地車不也有變速器嗎?汽車的變速箱只是結構複雜些罷了,作用是一樣的。汽車的發動機相當於你人,提供動力。
23樓:溪畔楊柳
發動機有單缸,
bai2,3,4,6,7,12,24缸,一du般1,2缸是摩托車或zhi
是拖拉機的。汽缸越dao
多排量版越大,動力也越足。權
而且同樣是6缸也有缸徑大小之分,當然缸徑越大動力也就越大。
變速器的檔位和發動機的缸數沒有直接的關係,檔位是根據汽車在不同狀態下需要的動力和轉速不同而設計的。
發動機,離合器,變速箱在汽車底盤上佈置形式有哪些
所謂發動機相對於底盤的佈置形式，是特指發動機輸出軸相對於底盤的位置。可分為橫置 縱置 以車身中軸線為基準 變速箱也分縱置 橫置，但離合器必須和變速箱或發動機串聯 即佈置方向一致 而發動機和變速器的連線就是兩者可能出現佈置情況的組合，若是二者佈置產生夾角 一般都是90 通常變速箱或發動機與離合器採用錐...
沒有發動機 變速箱，新能源汽車也需要按時保養嗎
在很多人印象中新能源車沒有發動機，不存在活塞運動，動力部分是不需要像燃油車一樣保養，但是，新能源車有電機電控部分，也是需要保養的。首先需要保養的就是電池根據保養里程進行檢查 保養，保證電池的正常狀態，這是非常關鍵的。平時使用的時候要注意汽車不要在太陽下暴晒，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電...
長安之星發動機和變速箱之間漏水是怎麼回事
你好，看一下後面水管和水管座那裡漏水。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好車主 發動機後面有個水堵 可能墊子壞啦 要把變速箱抬下來 飛輪拆下啦 就看到啦 如果有不清楚的地方可以隨時追問 我將第一時間為你解答 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。五菱之光465發...