1樓:中國按摩器材網
路口的車流量不一樣
在設立紅綠燈之前,都會經過國家專業人士
的計算,並不是說每個路口都一樣的
就象我們喝酒一樣,你想倒杯酒給客人喝的時候那個出水處就象打點滴一樣,那行嗎???
2樓:不再憂鬱的魔
因為各路口的車流量不同
紅綠燈時間是如何規定的。
3樓:~亂世佳人
有根據的!一般來說bai是根du據該地的流量!也包括zhi**量!
要是國道的話一般dao是專30秒!要是城市交通要道屬 則是10秒 要是分岔十字路則是兩種情況:那邊人多則是15秒 人少的則是10秒1而中間通過的車輛一般除了看燈之外 這時候應該看交通警察 因為這種路口一般事故比較的頻繁!
有時候零時有變~~~
4樓:中國刑事辯護網
沒有見過具體規定,但一般應合理吧,比如紅燈時間設定為半個小時,那就不太合理了。
5樓:
現在沒有什麼根據,都是警察亂調的.
要不就是根據車流量定時間
紅綠燈工作原理?
6樓:高小清清
紅綠燈設有感應控制,在交叉口進口道上設定車輛檢測器,交通訊號燈配時方案由計算機或智慧化訊號控制機計算,可隨檢測器檢測到的車流資訊而隨時改變的一種控制方式。
感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制,簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設定方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。
把交通系統作為一個不確定系統,能夠連續測量其狀態,如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等,逐漸瞭解和掌握物件,並利用差值以改變系統的可調引數或產生一個控制,可使控制效果達到最優或次優控制的一種控制方式。
7樓:大表姐夫
肯定是按設定好的程式變化的.
十字路口紅綠燈分別間隔時間是多少秒
8樓:匿名使用者
一般情況下是65-70秒之間。 你過路口的時候注意一下, 晚上過了11點以後大概是在30秒左右
9樓:小小陽哥
和路況以及車流量相關
1,一般來說是根據該地的流量!也包括**量!要是國道的話一般是30秒!
要是城市交通要道 則是10秒 要是分岔十字路則是兩種情況:那邊人多則是15秒 人少的則是10秒1而中間通過的車輛一般除了看燈之外 這時候應該看交通警察 因為這種路口一般事故比較的頻繁!有時候零時有變。
2紅綠燈又稱為交通訊號燈,是以規定之時間上互動更換之光色訊號,通常設定於交岔路口或其他特殊地點,用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人,管制其行止及轉向之交通管制設施。為一由電力運轉之交通管制設施,以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響,指示車輛及行人停止、注意與行進,設於交岔路口或其他必要地點。
10樓:匿名使用者
一般主流通道1分鐘左右,左行10秒左右,右行一般是左行加右時間減去人行時間約10~20秒
11樓:匿名使用者
時間不定的,是根據交通的總流量和各個路口的流量分的。
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