1樓:最愛大山河川
進過電動車時,車倒了避讓車後骨折,車主有責任嗎?
電動車為躲避機動車自己摔倒是誰的責任
2樓:匿名使用者
根據不同的情況,責任劃分就不一樣。一般有以下三種情況:
1、如果汽車當時的行駛存在違章情形,汽車負有責任,因為汽車在行駛直接或間接導致了電瓶車不得不躲避而摔倒。如果電瓶車的躲避行為是合理的,則汽車負全責。
2、如果汽車當時的行駛存在違章情形,但是電瓶車的躲避行為是不合理的,汽車和電瓶車都負有責任。
3、如果汽車當時的行駛不存在違章情形,電瓶車負全責,因為電瓶車在行駛中有保持合理車距和應急剎車或躲避的義務。
當然最終的責任劃分認定還是以交警的責任認定為準。安全出行,人人有責。
擴充套件資料:
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五章關於交通事故處理的規定如下:
第八十六條
機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。
當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
第八十七條
非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故,未造**身**,且基本事實及成因清楚的,當事人應當先撤離現場,再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
第八十八條
機動車發生交通事故,造成道路、供電、通訊等設施損毀的,駕駛人應當報警等候處理,不得駛離。機動車可以移動的,應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。
第八十九條
公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應當及時趕赴現場,對未造**身**,事實清楚,並且機動車可以移動的,應當在記錄事故情況後責令當事人撤離現場,恢復交通。
對拒不撤離現場的,予以強制撤離。 對屬於前款規定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程式處理,並當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的,交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。
對道路交通事故造**員**和財產損失需要勘驗、檢查現場的,公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規範進行。現場勘查完畢,應當組織清理現場,恢復交通。
第九十條
投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故,因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的,由公安機關交通管理部門通知保險公司。 搶救受傷人員需要道路交通事故救助**墊付費用的,由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助**管理機構。
第九十一條
公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
第九十二條
發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。 當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。
第九十三條
公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內製作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結果確定之日起5日內製作交通事故認定書。
第九十四條
當事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的,應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
對交通事故致死的,調解從辦理喪葬事宜結束之日起開始;對交通事故致傷的,調解從**終結或者定殘之日起開始;對交通事故造成財產損失的,調解從確定損失之日起開始。
第九十五條
公安機關交通管理部門調解交通事故損害賠償爭議的期限為10日。調解達成協議的,公安機關交通管理部門應當製作調解書送交各方當事人,調解書經各方當事人共同簽字後生效;調解未達成協議的,公安機關交通管理部門應當製作調解終結書送交各方當事人。
交通事故損害賠償專案和標準依照有關法律的規定執行。
第九十六條
對交通事故損害賠償的爭議,當事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機關交通管理部門不再受理調解申請。 公安機關交通管理部門調解期間,當事人向人民法院提起民事訴訟的,調解終止。
第九十七條
車輛在道路以外發生交通事故,公安機關交通管理部門接到報案的,參照道路交通安全法和本條例的規定處理。 車輛、行人與火車發生的交通事故以及在渡口發生的交通事故,依照國家有關規定處理。
3樓:匿名使用者
電動車為躲避機動車自己摔倒是電動車自己的責任。
4樓:熱心網友
得看誰違的法,比如電動車直行,機動車突然右拐,為了不撞到機動車,電動車向右拐摔到了,路邊的綠化帶裡,這顯然就是機動車的責任,又比如電動車左拐,突然發現有直行的機動車,立刻急剎車摔倒了,這個顯然就是電動車的責任,所以說,首先機動車是否違規,比如右拐不讓直行的你,或者創紅燈,你避讓等
電動車超自行車,自行車為躲避別的車,碰到了電動車,摔倒骨折了,這屬於誰的責任
5樓:匿名使用者
肯定是電動車的責任,在正常行使的過程中,必須在沒車的情況下,才可以進行超車的。
電動車由於躲避貨車知己摔倒是誰的責任
6樓:銅陵永豐國電
自己的責任,這是對突發狀況反應不及時,操作不當發生的
員工在上班路上騎電動車自己摔倒造成骨折,公司應該承擔責任或賠償嗎
7樓:匿名使用者
根據《工傷保險條例》規定,員工在上班路上騎電動車自己摔倒造成骨折的,不屬於工傷。
員工可按照意外傷害在醫保報銷醫藥費。
單位並不承擔賠償責任,但有義務進行慰問或者救助。
電動車橫穿馬路，為了躲避我自己摔倒，我沒管直接走了算不算逃逸，我有責任嗎
如果對方出問題受傷，你就脫不了干係 如果該事故造成對方人身傷害或財物損失，你擅自撤離現場，皆認定為肇事逃逸，承擔事故全責，而且面臨行政拘留處罰。電瓶車為了避讓我摔倒了，我問他沒事就走了，算逃逸嗎 碰到這種情況，過後想想也是很後怕的，因為你不知道後來會出現什麼，好在當時你已經問了他，得到的答覆是沒事，...
沒撞到電動車自己摔倒承擔什麼責任
按比例承擔,看看你對他造成多大的危險的 自認倒黴 難道你想訛人嗎 交通事故 汽車未撞到電動車,電動車自己摔倒,如何處理?沒碰就沒關係,不過前提是你正常行駛,正常指車速 不搶道 沒別人家。只要這些沒有,你就會沒問題了。交通事故 traffic accident 是指汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員...
我車停著一輛電動車自己摔倒最後交警認定我次要責任現在她住院治療要我先在醫院墊醫
反正有保險，那就墊吧。當然，墊付只是道德義務，不是法律規定。停車開門時有一輛電動車撞上了我的車門，交警來了認定我負全責。然後帶對方去醫院檢查，檢查過後對方不住 40 保險公司賠copy償的金額都是 bai要有發票的，只要你有交通du事故責任裁定書和對 zhi方的修車發票 車要你保險dao公司估價，如...