1樓:打死也不知道
漏水主bai要是發動機散熱器裡的水和清潔du壺裡的水,油主要有
zhi三種,機油dao,潤滑油,助力版油,機油在發動機裡,權潤滑油主要在變速箱裡,助力油主要在帶有助力轉向,助力剎車裝置的車輛裡
氣主要是一些大型的客車或者是貨車和一些剎車方式是氣剎的車輛想檢查有無漏油漏水現象很簡單,在停車以後,過上一會檢查停車的地面上有沒有新鮮的油漬和水漬就可以
檢查漏不漏氣停車以後聽聽有沒有嘶嘶的漏氣聲,或者是看看氣壓表會不會減小
2樓:匿名使用者
我的回答可能不全,水.是從水箱下邊檢查一下有無漏水情況.油.
是指開啟機器蓋後,檢查機油泵和查一查機油尺看一看機油缺不缺。氣.是指汽車的氣壓表。
具體資料咱就不懂了,畢竟咱不是司機。
行駛途中停車時,應檢查各部位有無三漏現象,包括漏水 、漏氣,以及什麼?
3樓:索馬利亞軍團
漏水主要是發動機散熱器裡的水和清潔壺裡的水;漏油主要有三種,機油,潤滑油,助力油,機油在發動機裡,潤滑油主要在變速箱裡,助力油主要在帶有助力轉向,助力剎車裝置的;漏氣主要是一些大型的客車或者是貨車和一些剎車方式是氣剎的車輛。答案是:c
行駛途中要經常停車檢查的"三漏現象"是指哪三漏?
4樓:奇異恩典
行駛途中要經常停車檢查的「三漏現象」是指哪三漏?
a、漏雨、漏電、漏油
b、漏風、漏水、漏電
c、漏水、漏油、漏氣
d、漏氣、漏電、漏油
正確答案:c
漏水主要是發動機散熱器裡的水和清潔壺裡的水,油主要有三種,機油,潤滑油,助力油,機油在發動機裡,潤滑油主要在變速箱裡,助力油主要在帶有助力轉向,助力剎車裝置的車輛裡
氣主要是一些大型的客車或者是貨車和一些剎車方式是氣剎的車輛想檢查有無漏油漏水現象很簡單,在停車以後,過上一會檢查停車的地面上有沒有新鮮的油漬和水漬就可以
檢查漏不漏氣停車以後聽聽有沒有嘶嘶的漏氣聲,或者是看看氣壓表會不會減小。
5樓:忻其英漫妍
行駛途中要經常停車檢查的"三漏現象"是指漏水、漏油、漏氣。
想檢查回有無漏油漏水現象很簡單,在停車以後,答過上一會檢查停車的地面上有沒有新鮮的油漬和水漬就可以檢查漏不漏氣停車以後聽聽有沒有嘶嘶的漏氣聲,或者是看看氣壓表會不會減小。
行駛途中要經常停車檢查的"三漏現象"是指哪三漏
6樓:奇異恩典
行駛途中要經常停車檢查的「三漏現象」是指哪三漏?
a、漏雨、漏電專、漏油
b、漏風、漏水
屬、漏電
c、漏水、漏油、漏氣
d、漏氣、漏電、漏油
正確答案:c
漏水主要是發動機散熱器裡的水和清潔壺裡的水,油主要有三種,機油,潤滑油,助力油,機油在發動機裡,潤滑油主要在變速箱裡,助力油主要在帶有助力轉向,助力剎車裝置的車輛裡
氣主要是一些大型的客車或者是貨車和一些剎車方式是氣剎的車輛想檢查有無漏油漏水現象很簡單,在停車以後,過上一會檢查停車的地面上有沒有新鮮的油漬和水漬就可以
檢查漏不漏氣停車以後聽聽有沒有嘶嘶的漏氣聲,或者是看看氣壓表會不會減小。
關於駕駛的一些問題......
7樓:眾易通人
1.a; 2.a; 3.c; 4.c; 5.c; 6b; 7a; 8.b.
汽車日常的檢查與維護包括哪幾個方面?
8樓:瀛洲煙雨
(1)外觀
及漆面這裡所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。由於高速行駛難免碰上路面彈起的小石子,對漆面造成損傷,這時檢查的方法就是把車徹底的沖洗乾淨,然後圍著車輛繞上兩圈,仔細觀察漆面有無刮痕及其他部件有無損傷。
(2) 輪胎
經過長途行駛後,有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或「外傷」,這時候根據具體情況的不同,你可以選擇換上備用輪胎並儘快到4s店進一步檢查。此外經過長時間顛簸,輪胎的定位有可能會失效,這時候最顯著的特點就是車輛會出現車輛跑偏、跳動,如果發生這樣的情況也需要到4s店進行檢查。
(3)底盤
如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象,那就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤後,導致底盤的一些零件變形,特別是上下襬臂、左右方向拉桿等容易發生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏,而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。
(4)發動機油液
一般來講長途駕駛過後機油的缺失是比較普遍的現象,如果你忘記了以前新增機油的標號這時候切莫盲目新增新的機油,因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良後果。專家表示,正確的做法是,明確原機油標號後再選擇相同標號進行新增。如果你的保養期限快到了,那就所索性把原機油放乾淨然後加入新的機油。
(5)剎車系統
透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑,如果有明顯凹槽,可能是車輛行駛在砂石路面上時,一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間,不斷磨擦剎車碟的表面,所以出現凹槽。發生這種情況時,車輛在行走時可能會發出「噹啷、噹啷」的聲音,在有些情況下剎時還會聽到尖叫聲。
(6)內部部件
經過長途跋涉後發動機艙內的一個部件需要重點檢查,它就是「空氣濾清器」。如果你所行駛的途中灰塵多於市內,那麼空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵,而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損;如空濾器阻塞又會造成發動機進氣不暢,動力下降。因此取下空氣濾清器,檢查一下是十分必要。
日常檢查維護基本知識
1、汽車日常維護以清洗、補給和檢查為主要內容。
2、行車前的檢查有駕駛室內檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
3、行車前發動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等專案。發動機艙的日常檢查與維護的專案有機油、冷卻液、制動液量。檢查發動機機油時,應把車停在平坦的地方,在發動機冷車起動之前或熄火30分鐘後進行。
4、汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過30度。
5、行駛途中停車時,應檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現象。
發動機艙的日常檢查與維護的專案是哪個?
9樓:王大聖灬
機油、冷卻液、制動液量
發動機艙裡一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。
10樓:林偉雞
日常檢查維護基本知識:
1、汽車日常維護以清洗、補給和檢查為主要內容。
2、行車前內的檢查有駕駛室內容檢查、發動機艙檢查、車輛外部檢查、輪胎檢查。
3、行車前發動機艙的檢查包括玻璃清洗液、機油、冷卻液、蓄電池液、制動液、風扇傳動帶等專案。發動機艙的日常檢查與維護的專案有機油、冷卻液、制動液量。檢查發動機機油時,應把車停在平坦的地方,在發動機冷車起動之前或熄火30分鐘後進行。
4、汽車轉向盤的最大自由轉動量不得超過30度。
5、行駛途中停車時,應檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現象。答案是:c
11樓:匿名使用者
機油、冷bai
卻液、制du動液量發動機艙裡一般包括髮
zhi動機、dao空氣濾清器、電瓶、發
回動機排氣答系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。機油、冷卻液、制動液量發動機艙裡一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。機油、冷卻液、制動液量發動機艙裡一般包括發動機、空氣濾清器、電瓶、發動機排氣系統、節氣門、水箱補液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。
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