1樓:a山巔之最
要修。如果來機油漏多了會出大問自
題。換一個墊也很容易。擰不擰緊要根據情況定的,橡膠墊的就不能太緊,石棉墊的可以擰緊,還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。
還有就是擰螺絲的力量是要掌握好的,修車師傅說沒事應該就是沒事的,力量到了就沒問題,不能一直擰容易把螺絲擰斷。
去修修車吧
你還 你說得原因是要換氣缸墊了 你旋緊了螺絲(螺絲在氣門室蓋裡面)誰知道你弄得是是螺絲 去修理廠換氣缸墊吧 自己的技術有限
會的,建議迅速加上,或換個新的放油螺絲
嚴格和發動機滲油區分開! 首先發動機漏油和發動機滲油是兩個概念:發動機漏油是屬於一種故障現象,發動機滲油,隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。
滲油主要體...
2樓:匿名使用者
要修。如果機油漏多了會出大問題。換一個墊也很容易。
3樓:匿名使用者
看看漏油的速度,漏的快必須修
4樓:車友匯
是漏還是盛油,如果是盛油就沒必要
汽車發動機缸蓋螺絲會滲油是什麼引起的
5樓:陳曉蘭女傑
氣門機頭蓋漏油跟發動機本身沒關聯。原因:你換的蓋墊也許有質量問題,因為墊片一般都是橡皮或其它有彈性的材料造的,在上螺絲的時候不能上過緊。
太緊了會導致橡皮墊變形或在螺絲旁邊斷裂,所以上螺絲按理要查出廠力度標準。
解決方案:因為大部分人都不查,或不懂的查,所以經驗多的師傅會在橡皮墊的一面上密封膠(一般在蓋子接觸那面),防止這面的油滲透。不能兩面都上密封膠,不然以後拿不下來了。
要徹底解決你的問題,也只能從新在換上一個新的蓋子的墊片了。
6樓:甜錄俗
汽車發動機缸蓋螺絲會滲油,其主要原因是缸蓋螺絲油封墊圈老化變形封不住所致,去4s店予以更換即可。
7樓:精靈姍天下
一般是由於缸蓋毛坯鑄造過程中有一些縮孔或者縮鬆缺陷引起的。
8樓:匿名使用者
我想是你的螺絲沒擰緊吧 要不就是發動機缸體裂了
9樓:匿名使用者
是不是墊子爛了,或者螺絲鬆動了
10樓:雙喜高
缸墊壞了 我的車也有過這個故障 換個缸墊好了
汽車發動機機油底殼的螺絲是不是應該擰緊?
11樓:顧小蝦水瓶
汽車發動機機油底殼的螺絲是否需擰緊需要根據情況而定。橡膠墊的就不能太緊,石棉墊的可以擰緊,不帶墊直接用膠的也要擰緊點。
擰螺絲的力量是要掌握好的,專業修車人員如果說沒事的話應該就是沒事的,力量到了就沒問題,不能一直擰,不然容易把螺絲擰斷。
12樓:發燒34度
擰不擰緊要根據情況定的,橡膠墊的就不能太緊,石棉墊的可以擰緊,還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。還有就是擰螺絲的力量是要掌握好的,修車師傅說沒事應該就是沒事的,力量到了就沒問題,不能一直擰容易把螺絲擰斷。
13樓:盼與未來
是否需要將螺絲擰緊需要根據情況而定,
橡膠墊的就不能太緊,石棉墊的可以擰緊,還有不帶墊直接用膠的也要擰緊點。
擰螺絲的力量是要掌握好的,專業修車人員如果說沒事的話應該就是沒事的,力量到了就沒問題,不能一直擰,不然容易把螺絲擰斷。
14樓:山寨低調氣質男
到底能不能擰緊這玩意沒辦法說,你倆的手臂力量又不一樣,總之螺絲憑感覺擰的吃勁了,就行,要不你就用扭力扳手看著指標擰,油底螺絲可能是八個粗六個粗的,自己看著扳手的指標那麼擰,你就會放心了
15樓:匿名使用者
不需要扭的特別緊你只需要看油底殼墊不要壓出來就可以了, 一般都不回漏油的 ~
16樓:匿名使用者
這得看是什麼車,所有的車在做保養的時候他們都會把你車得一部分螺絲重新擰緊,這得看車來的。個人建議還是現場問清楚為妙
17樓:匿名使用者
肯定要扭緊,這是哪個飯桶師傅修的車?不扭緊螺絲,他賠的起嗎?
當然,他說的話可能不專業。不是不扭緊。是每個螺絲是有扭距地。
說白了。就是每個螺絲扭緊的力量有大小之分。特別是汽車上更不能忽視。
至於檢查螺絲的鬆緊要用專用扳手檢查,不能用蠻力來檢查
18樓:匿名使用者
是要完全上緊,不上緊會漏油的。
19樓:最**你
換機油殼要動發動機嗎
汽車發動機缸蓋上的幾個螺絲滲油,是怎麼回事
20樓:匿名使用者
你好,是缸蓋的密封圈密封不好需要更換就可以解決問題
21樓:匿名使用者
你好,這個是時間長了,密封老化,所以有點滲油,如果只有一點點那不用理它,如果多了就需要更換墊子。
22樓:星空夏de仰望
一般是氣門室蓋墊子老化導致的漏油,需要更換氣門室蓋墊。
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