1樓：蘇荷
後聲場主要是對後排乘客的照顧為主了，當然頻率銜接好的話還可以對整套音響豐滿度和空間感的一個補充。比賽車因為裁判都會坐在前座來聆聽**的，而且對音場定位要求很嚴格，所以一般就不需要後聲場了。
汽車後聲場喇叭有必要安裝麼 50
2樓：投機士
一套完整的汽車音響系統，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前後排的人都能享受好的**，一般會分為前聲場、後聲場安裝，這就有幾種情況。
基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），後聲場一對同軸喇叭，共6個。加超低音的話，是7個。
高音質的改裝方案：前聲場，高中低音喇叭各一對（6個），後聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個或4個），加個低音炮就有11個或13個。
有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多效果就越好，主要是要除錯好，不要相互影響到聲場。
3樓：y子沐
在非5.1聲道系統中，後聲場只是一個輔助的作用，如果不安裝，對整個系統的影像都不大。但是，考慮到後排座椅的人的聽音感受，那麼可以考慮加裝一套同軸喇叭。
4樓：汽車音響改裝我
還是有必要裝的。如果原車沒有高音位置的話就裝對同軸的這樣你的音場會明亮一點， 坐後排聽起來也會清晰很多，就沒那麼暗淡。
5樓：塵封
如果不支援5.1聲道的音響裝了也沒什麼效果，5.1分為左前，右前，後面可以裝左右環繞音，工作臺的前置和汽車尾部的重低音
6樓：滕長烏雅易蓉
都是相對於聽者位置而言的。你坐著聽**，
你的前方就是前聲場，你的後面就是後聲場。
功放有多聲道，接多個音箱（喇叭、也叫揚聲器）。前面2、3個音箱，就可以形成前聲場。目前，的電子技術還可以模擬出環繞聲（也算是後聲場）。後面2個音箱，也叫環繞箱，就能形成後聲場。
具體到喇叭，紙盆前面的聲場叫前聲場，紙盆後面的叫後聲場。
汽車音響後聲場分左右嗎接錯會怎樣?
7樓：匿名使用者
後聲場是分左右的，如果接錯了，聲音的定位就錯位利了。現在除非用cd碟等有多聲道錄音的，一般常用的***格式的**是雙聲道的，如果接錯了，就會出現聲音前後交錯，左前與右後同時發聲、右前與左後同時發聲，聲音定位就會模糊不清。
為什麼許多汽車音響改裝後音質不好
我覺得是很復多人改裝音響只考慮 du 跟電源，所有的喇叭都會有zhi缺陷，但是配套的dao東西一起用的話，廠家會修改前級或者後級來彌補缺陷，另外原配的音響會按照汽車的佈局，內飾來調整，盲目的換未必合適，至於調音師我覺得不是原因，車載不是很懂，但是我也沒看到車載上面會有專業的dsp處理器，就只有個三段...
世界頂級汽車音響有哪些，世界頂級汽車音響有那些？？
汽車音響 音響 汽車資訊 汽車知識 世界級別的音響其實也挺多的，比如說德國品牌的就有brax helix match等，當然還要看你的車適合什麼品牌的汽車音響，這樣改裝出來的效果才會明顯。下面這才是汽車音響的品牌 不過個別也有汽車音響和家庭音響同時做的品牌德國喜力士 德國brax 德國曼佰特 義大利...
高階汽車音響有什麼品牌，排名前十的汽車音響有哪些？
第一名 fmacoustics 使用車企 無 如果你知道fmacoustics說明你應該是音響發燒友了，fmacoustics被稱為是音響界的勞斯萊斯，不是一般的貴，起步價都在6萬美金以上，在美國6萬美金能買一輛豪車了，因此車企很少使用它。第二名 burmester 使用車企 賓士 保時捷 第三名 ...