1樓：匿名使用者
上面說的就都書本上的概念，其實實際生產中，拉延是指先拉後切邊，有壓邊圈，板料充分流動，不易產生皺褶，拉延後後幾序翻邊衝孔等，用於大的覆蓋件，：而成形是指先切邊後拉的工藝，先根據零件形狀計算，然後落料，在進行拉深，這樣優點在於省料，但易出現皺褶，一般用於料比較厚的支架或表面要求不高的件。。。
2樓：匿名使用者
應該叫拉深或者拉延吧，它是屬於成形的一種。衝壓包括衝裁和成形兩種，其中衝裁指去除材料(如衝孔和落料)獲得相應形狀的方法；而成形指在不去除材料的前提下板料在凸凹模的作用下獲得相應形狀的方法。成形包括拉深，擴孔，翻邊，脹形，彎曲等等。
拉伸就好比把一圓形板料衝成禮帽的形狀，要考慮拉伸的深度、衝頭的速度等。
3樓：匿名使用者
no,像車架上一些樑都有成形模，板料一般都是較厚的熱札鋼
4樓：我們都一樣
請看《汽車覆蓋件模具設計》廖偉，化學工業出版社。第83頁
5樓：匿名使用者
成形總稱，拉伸（拉深、拉延）是其中一部份。
6樓：醜瑜百莎莉
拉延是成型的一種，現在終於明白了
7樓：敬復項秀妮
就當是彎曲模就行了。
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